24. april 2017., 21:15 , pitanje #1619716 il, Moskva
primljeno
naknada 50%
Zdravo!
1. Da li je moguće platiti ne sve godine primenom roka zastarelosti. Ako da, koje i kojim redoslijedom?
Može. Ali morate izračunati vrijeme. Zavisi od toga da li vam je porezna uprava poslala zahtjev za plaćanje (tj. zahtjev, a ne oporezivanje).
Ako ste poslali zahtjev, onda nakon 2 godine od datuma koji je naveden za plaćanje u zahtjevu, oni više neće moći naplatiti porez od vas. Tačnije, mogu, ali za to treba da vrate rok na sudu.
Član 47 poreski agent, obveznik naknade, obveznik premije osiguranja) - organizacije, individualni preduzetnik
Odluka o naplati poreza na teret imovine poreskog obveznika (poreskog agenta) – organizacije ili pojedinačnog preduzetnika donosi se u roku od godinu dana od isteka roka za ispunjenje obaveze plaćanja poreza. Odluka o naplati poreza na teret imovine poreskog obveznika (poreskog agenta) - organizacije ili individualnog preduzetnika, doneta nakon isteka navedenog roka, smatra se nevažećom i ne podleže izvršenju. U tom slučaju, poreski organ se može obratiti sudu sa zahtjevom za povraćaj od poreskog obveznika (poreskog agenta) – organizacije ili individualnog preduzetnika iznos dugovanog poreza. Zahtjev se može podnijeti sudu u roku od dvije godine od dana isteka roka za ispunjenje zahtjeva za plaćanje poreza. Propušteni rok za podnošenje prijave iz opravdanog razloga sud može vratiti.
2. Ako ne platiš sve godine, kako onda platiti kaznu ako je obračunata po obračunskoj osnovi od 2011. godine.
a) platiti puni iznos
b) platiti kaznu samo za posljednje 3 godine, kako je izračunati.
3. Nakon isplate za zadnje 3 godine, penal će nastaviti da teče za neplaćene stare godine, šta da se radi sa tim, da li će moći da je naplate na sudu?
Nakon isteka 2 godine od dana potraživanja, poreska uprava ne može tužiti za naplatu. Ali najvjerovatnije će ovaj dug i dalje “visiti” na vašem ličnom računu u kancelariji poreskog obveznika. To je zbog činjenice da porezne vlasti ne otpisuju čak ni takve „loše“ dugove.
4) tj. koji je ispravan redosled akcija sa moje strane da se problemi sa državom rešavaju uz minimalne gubitke.
Kao što rekoh - platite samo posljednje zahtjeve. Ako ih ne platite, onda ih u svakom trenutku možete prenijeti sudskim izvršiteljima ili sudu na naplatu.
I, naravno, potrebno je da skinete automobil iz registra, ako to već niste učinili.
Chat
advokat, Moskva
Chat0 0
Chat
Besplatna procjena Vaše situacije
advokat, Moskva
Chat0 0
Chat
Besplatna procjena Vaše situacije
advokat, Moskva
Chat0 0
primljeno
naknada 20%
Chat
Besplatna procjena Vaše situacije
Magadiev Ramil
Advokat, Kazanj
Besplatna procjena Vaše situacije
1020 odgovora
347 recenzija
S obzirom na to da drugi vlasnik, nakon moje prodaje auta, dugo ga nije registrovao, nagomilao mi se poreski dug na porez na prevoz koji treba da se vrati.
il
U skladu sa čl. 357 Poreskog zakona Ruska Federacija(u daljem tekstu Poreski zakonik Ruske Federacije), poreski obveznici su lica koja, u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije, imaju registrovana vozila koja su priznata kao predmet oporezivanja.
Poreski obveznici - pojedinci plaćaju transportna taksa na osnovu poreske obavijesti koju je poslala poreska uprava (dio 3 člana 363 Poreskog zakona Ruske Federacije).
Prema čl. 45 Poreskog zakonika Ruske Federacije, obaveza plaćanja poreza mora biti ispunjena u roku utvrđenom zakonodavstvom o porezima i naknadama.
1. Da li je moguće platiti ne sve godine primenom roka zastarelosti. Ako da, koje i kojim redoslijedom?
il
Oni se mogu oporaviti samo za poslednje 3 godine, a poreska uprava je već propustila rok za naplatu na sudu.
Ukoliko je ustupljena obaveza obračuna iznosa poreza
poreskom organu, najkasnije 30 dana prije roka za plaćanje od strane poreskog organa
šalje poresko obaveštenje poreskom obvezniku. poresko obaveštenje
smatraće se primljenim nakon šest dana od dana slanja registrovanog
pisma (stav 2, 4 člana 52
Porezni zakonik Ruske Federacije)
Prema dijelu 3 čl. 52
Porezni kod RF, porez koji se plaća pojedinci u vezi
objekata nekretnina i (ili) vozila po obračunu poreskih organa
za najviše tri poreska perioda koja prethode kalendarskom
godine izdavanja poreske prijave.
Neispunjenje ili neuredno ispunjenje obaveze plaćanja poreza je
osnov za slanje od strane poreskog organa poreskom obvezniku
Potraživanja za plaćanje poreza iz čl. 69. i 70
NK RF.
Na osnovu stava 1. čl. 70
Poreski zakonik Ruske Federacije, zahtjev za plaćanje poreza se mora poslati
poreski obveznik najkasnije u roku od tri mjeseca od dana otkrivanja neizmirenih obaveza.
Prema dijelu 2 čl. 48
Poreski zakonik Ruske Federacije, zahtjev za povrat se podnosi sudu opće nadležnosti od strane poreznog organa
u roku od šest meseci od dana isteka roka za ispunjenje zahteva za plaćanje poreza,
naknade, kazne, novčane kazne, osim ako ovim stavom nije drugačije određeno.
Chat
Besplatna procjena Vaše situacije
Magadiev Ramil
advokat, Kazan
ChatTransportna taksa u skladu sa čl. 14 Poreskog zakona Ruske Federacije primjenjuje se na regionalni porezi koji u velikoj mjeri čine prihodnu bazu regionalnih i lokalnih budžeta. Stoga je njegova maksimalna naplata toliko važna za lokalne zvaničnike. Međutim, ne žure svi vlasnici vozila da ispune svoju ustavnu obavezu plaćanja ovog poreza. Često je povod nezadovoljavajuće stanje puteva, što uzrokuje brojne nesreće i kvarove automobila. Po pravilu, sami vozači moraju otklanjati svoje posljedice o svom trošku. Mogućnost prodaje automobila uvedena ne tako davno bez odjave u saobraćajnoj policiji ne doprinosi punjenju regionalnih i lokalnih budžeta. Razgovarajmo o poreznim rezultatima postojećeg postupka registracije vozila danas.
Pogledajmo situaciju iz prakse. Na primjer, u julu 2015. godine jedna organizacija je prodala automobil pravnom licu. U istom mjesecu vozilo (TC) je otpisano sa bilansa stanja. U skladu sa uslovima kupoprodajnog ugovora, novi vlasnik je dužan da u roku od pet kalendarskih dana od dana primopredaje automobila promeni svoje registracione podatke u saobraćajnoj policiji. Imajući to u vidu, organizacija je obračunala porez na transport za prošlu godinu, na osnovu stvarnog vremena vlasništva prodatog automobila - sedam mjeseci. Na osnovu rezultata kancelarijske revizije prijave poreza na prevoz za 2015. godinu, inspekcija je odredila dodatni porez do godišnjeg iznosa, budući da je, prema informacijama dobijenim od saobraćajne policije, novi vlasnik preregistrovao automobil tek u januaru 2016. godine. . Da li su dodatne naknade zakonite, jer od 01.01.2016. godine vozilo nije upisano u bilans stanja, a sama organizacija po ugovoru nema obavezu da odjavi vozilo?
Poreski propisi
U stavu 1. čl. 357 Poreskog zakona Ruske Federacije navodi se da su obveznici poreza na transport lica na koja su, prema zakonodavstvu Ruske Federacije, registrovana vozila koja su priznata kao predmet oporezivanja. To su (na osnovu tačke 1. člana 358. Poreskog zakona Ruske Federacije) vozila (uključujući automobile) registrovana kod nadležnih organa na propisan način.Shodno tome, obaveza plaćanja poreza na prevoz zavisi od državne registracije vozila, a ne od stvarnog prisustva ili upotrebe ovog vozila od strane poreskog obveznika. Ovo mišljenje dijele i zvaničnici regulatornih tijela (vidi pisma Ministarstva finansija Rusije od 18. februara 2016. br. 03-05-06-04 / 9050, Federalne poreske službe Rusije od 28. avgusta 2013. br. [email protected]), i sudije (vidi Odluku Ustavnog suda Ruske Federacije od 24. marta 2015. br. 541-O).
Izuzetak od ovog pravila su slučajevi predviđeni st. 3 - 5 Art. 357 (ovo pravilo navodi lica koja nisu priznata kao obveznici poreza na prevoz) i stav 2 čl. 358 Poreznog zakona Ruske Federacije (ovdje su navedena vozila koja ne podliježu oporezivanju).
Prema stavu 1 čl. 362 Poreznog zakona Ruske Federacije, poreski obveznici - pravna lica sami obračunavaju iznos poreza na transport (akontaciju). A kao što proizilazi iz stava 3. navedenog člana (izmenjen 2015. godine), obaveza plaćanja poreza nastaje za poreskog obveznika od meseca stavljanja vozila na državnu registraciju i prestaje od meseca koji sledi od meseca odjave ovog vozila u organima za registraciju.
Od 01.01.2016. godine, trenutak nastanka (gubljenja) obaveze plaćanja poreza na prevoz utvrđuje se na drugačiji način. Izmjene u stavu 3 čl. 362 Poreskog zakona Ruske Federacije savezni zakon br. 396-FZ od 29.12.2015. Prema ažuriranoj normi, počev od prvog izvještajnog perioda 2016. godine, porez se obračunava u zavisnosti od datuma registracije (odjave) vozila u nadležnom državnom organu.
Dakle, ako je vozilo registrovano do 15 broj uključen ili odjavljen posle 15 broj, zatim prilikom obračuna transportne takse za pun mjesec uzima se mjesec registracije (odjave) vozila.
Zauzvrat, ako je došlo do registracije vozila posle 15 broj ili je izvršeno skidanje vozila sa registracije do 15 uključujući datum, zatim mjesec registracije (odjave) nije uzeto u obzir prilikom obračuna poreza.
Iz navedenih zakonskih normi proizilazi: vozilo (u našoj situaciji automobil) je predmet oporezivanja sve dok je registrovano kod poreskog obveznika na zakonom propisan način. Prestanak registracije priznaje se kao osnov za prestanak naplate transportne takse. Drugi razlozi za neobračun ovog poreza od strane poreskih obveznika – pravnih lica (osim krađe vozila ili nastanka prava na poresku olakšicu) nisu utvrđeni zakonom.
Na osnovu stava 1. čl. 88 Poreskog zakona Ruske Federacije tokom desk revizije poreski organi se, između ostalog, rukovode informacijama dobijenim od organa za registraciju. Obaveza potonjeg da pruži informacije neophodne za poresku kontrolu propisana je stavom 4. čl. 85 Poreskog zakona Ruske Federacije, koji kaže da su organi koji registruju vozilo dužni da prijave poreskoj inspekciji podatke o ovim objektima i njihovim vlasnicima u roku od deset dana od dana odgovarajuće registracije. Osim toga, ove informacije moraju se ažurirati godišnje do 15. februara godine koja slijedi nakon izvještajne godine.
Dakle, pošto poreske vlasti nisu ovlašteni da registruju i evidentiraju vozilo, prilikom provjere ispravnosti obračuna poreza na prijevoz od strane organizacija, rukovode se informacijama dobijenim od registracijskih organa, jer drugačije nije predviđeno zakonom. To znači da su u datoj situaciji inspektori od poreskog obveznika zakonito naplatili dodatnu taksu na prevoz do godišnjeg iznosa. Uostalom, iz odredaba gl. 28 Poreskog zakonika Ruske Federacije proizilazi da činjenica otpisa vozila sa bilansa organizacije, kao i nepostojanje obaveze potonjeg da odjavi automobil u saobraćajnoj policiji, nije bitna za izračunavanje porez.
Praksa arbitraže
Ovakav formalni pristup obračunu poreza na transport u skladu je sa stavom vrhovnih arbitara, izraženim u Rezoluciji Prezidijuma Vrhovnog arbitražnog suda Ruske Federacije od 15. decembra 2011. godine br. 12223/10 u predmetu br. A40-62640 / 09‑151‑457. Ovom presudom je zaključeno sljedeće: Otpis vozila sa bilansa organizacije bez odjave kod državnog organa za registraciju ne oslobađa poreskog obveznika na čije ime je ovo vozilo registrovano od obaveze obračunavanja i plaćanja poreza na prevoz, jer po imperativnim odredbama čl. 357, 358, 362 Poreskog zakona Ruske Federacije, priznavanje lica kao poreskih obveznika, određivanje predmeta oporezivanja i nastanak obaveze obračunavanja i plaćanja poreza na prevoz zasniva se na podacima o vozilima i licima na kojima se nalaze. registrovan.Predmet ovog spora bila su vozila koja su bila otpisana od strane organizacije zbog otuđenja. U međuvremenu, poreznici su imenovanoj poziciji najviših sudija dali univerzalni karakter i počeli ga primjenjivati, između ostalog, i na transakcije prodaje vozila. Pravosudni organi ovo smatraju prihvatljivim (videti, na primer, Rešenje Prvog apelacionog arbitražnog suda od 26. januara 2016. godine u predmetu br. A79-4212/2015).
Nakon toga, Sudski kolegijum za ekonomske sporove Oružanih snaga Ruske Federacije pokazao je nešto drugačiji (manje formalan) pristup postupku obračuna transportnog poreza (Odluka br. 306-KG14-5609 od 17. februara 2015. godine u predmetu br. A55-23180 / 2013).
Arbitri su objasnili: zaključak Prezidijuma Vrhovnog arbitražnog suda donesen je uzimajući u obzir činjenicu da je prilikom raspolaganja (otpisa) vozila entiteta pod kojim je registrovan, obavezan brisati iz registra po navedenom osnovu kod saobraćajne policije na mjestu registracije, uz podnošenje odgovarajućih dokumenata, registarskih oznaka i zvanja.
S ovim se u potpunosti slaže i Sudski odbor. Po njenom mišljenju, ako je struja poreski zakon povezuje trenutak prestanka obračuna i plaćanja poreza sa radnjama poreskog obveznika, na koji dužnost obraćanjem nadležnim organima sa zahtjevom za odjavu predmetnog predmeta oporezivanja, tada rizici od štetnih posljedica nepreduzimanja ovakvih radnji (plaćanje poreza sa nestalog vozila) snose upravo na poreskom obvezniku. Međutim, takvi rizici mogu nastati samo ako je poreski obveznik nije bilo objektivne mogućnosti odjaviti vozilo.
Na osnovu ove definicije, činjenica je o državnoj registraciji vozila ne mogu tretirani od strane sudova kao jedini uslov poreski obveznik je obavezan da plati porez na transport. Takođe je potrebno utvrditi da li obveznik mora preduzeti odgovarajuće radnje da zaustavi obračunavanje poreza (posebno, odjaviti vozilo kod registracionog organa). A ako se ove radnje ne preduzmu, provjerite da li je za to bilo objektivnih prepreka (vidi Rešenje KS ZSO od 03.03.2016. br. F04-46/2015 u predmetu br. A03-13035/2015).
O obavezama vlasnika vozila (bivših i sadašnjih)
Podsjetimo, u situaciji koju razmatramo, obaveza promjene registarskih podataka o automobilu je dodijeljena novom vlasniku. Da li je ovaj sporazum u skladu sa zakonom? Zar ne bi prethodni vlasnik, prije prodaje vozila, trebao da ga skine sa registra kod saobraćajne policije?Odgovor je nedvosmislen: ne, ne bi trebalo. Postupak registracije u saobraćajnoj policiji regulisan je Administrativnim pravilnikom Ministarstva unutrašnjih poslova o pružanju javnih usluga registracije motornih i priključnih vozila za njih (u daljem tekstu: Upravni propisi). U njegovom stavu 65. utvrđena su samo dva osnova za odjavu vozila:
- izvoz izvan Ruske Federacije radi stalnog boravka;
- odlaganje.
Prema klauzuli 3 Uredbe Vlade Ruske Federacije br. 938 i tački 4 Pravila, dodjeljuje se novi vlasnik ili osoba koja posjeduje, koristi ili raspolaže vozilom u njegovo ime. deset dana nakon kupovine.
Kršenje pravila državne registracije vozila preplavljeno je dovođenjem organizacije i njenih službenika pod administrativnu odgovornost. Prema dijelu 1 čl. 19.22 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije, iznos kazni je:
- za službenike - od 2.000 do 3.500 rubalja;
- za organizacije - od 5.000 do 10.000 rubalja.
Kao što vidite, sadašnja procedura registracije vozila u saobraćajnoj policiji povlači određene nepovoljne poreske posledice za njihove bivše vlasnike. Ova okolnost je više puta poslužila kao osnov za žalbu potonjeg Ustavnom sudu.
Primjer - Definicija Ustavnog suda Ruske Federacije od 21. maja 2015. br. 1035-O. Prema podnosiocu prijave, odredbe čl. 357, 358 i 362 Poreskog zakonika Ruske Federacije neopravdano nameću licima koja su izgubila pravo na posjedovanje vozila obavezu plaćanja poreza na prijevoz, uprkos činjenici da je pravovremenost izmjena podataka o registraciji takvog vozila zavisi od postupaka novog vlasnika. Razmotrivši pritužbu, sudije su zaključile da ovim poreskim normama nisu povrijeđena ustavna prava podnosioca zahtjeva – bivšeg vlasnika vozila.
Arbitri su konstatovali: savezni zakonodavac, koji je ustanovio u č. 28 Poreskog zakona Ruske Federacije, porez na transport, povezao je nastanak predmeta oporezivanja sa činjenicom registracije vozila za poreskog obveznika. U međuvremenu, Administrativni propisi predviđaju mogućnost odjave vozila na zahtjev prijašnjeg vlasnika u slučaju da novi vlasnik ne ispuni obavezu promjene registarskih podataka u roku od deset dana od dana kupovine automobila i pod uslovom da je registracija ovog automobila za novog vlasnika nije potvrđeno.
Zaista, klauzulom 60.4 Administrativnih propisa utvrđeno je da je podnošenje prijave i dokumenata o zaključenju transakcije koja ima za cilj otuđenje od strane prodavca automobila registracionom organu za ovu osobu osnov za prestanak registracije vozila. .
Dakle, radnje bivšeg vlasnika vozila da ga odjavi saobraćajnoj policiji sudski organi smatraju pravom, a ne obavezom. Štaviše, on može koristiti ovo pravo samo kada se dogode određeni događaji.
Stavom 5. Pravilnika propisano je da vlasnici vozila obavezan, posebno za promjenu registracijskih podataka u slučaju isteka privremene registracije, odlaganje vozila, promjena vlasnika (vlasništva). Norma ne precizira koji su vlasnici (novi ili bivši) u pitanju. Smatramo da ovdje imamo u vidu kupce – nove vlasnike vozila, jer prodavci – bivši vlasnici nakon otuđenja automobila to prestaju biti. Nema drugih obaveza prema Pravilima.
Dakle, bivši vlasnik, u principu, nije dužan da prati sudbinu automobila koji je prodao, da kontroliše ispunjavanje obaveze novog vlasnika da ga preregistruje u saobraćajnu policiju. Ali u tom slučaju mogu nastupiti negativne porezne posljedice za prodavca, jer će on ostati obveznik poreza na transport sve dok je u registarskim tijelima naveden kao vlasnik vozila, bez obzira na to što ono nije bilo dostupno za dugo vremena.
Kako bi izbjegli ovakve rizike, Ministarstvo unutrašnjih poslova savjetuje vozačima da odmah prilikom prodaje preregistruju vozilo u odjelu saobraćajne policije. Štaviše, sada se to može učiniti u bilo kojoj regiji zemlje - bez obzira na mjesto prebivališta bivšeg i novog vlasnika automobila (vidi pitanje 3 Pojašnjenja Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije od 17.10.2013. "O primjeni odredaba upravnih propisa za registraciju vozila").
Pravni stav iznet u ovu definiciju godine, dopisom broj SA-4-7/ od 17.7.2015. [email protected]
Riječ je o osobama koje su direktno uključene u organizaciju i održavanje Olimpijskih i Paraolimpijskih igara održanih u Rusiji 2014. godine, kao i Svjetskog prvenstva koje će se održati 2018. godine.
Među vozilima koja ne podležu oporezivanju, posebno su specijalna vozila za invalide, dobijena (nabavljena) preko organa socijalnog osiguranja; poljoprivredna mehanizacija koju za predviđenu namjenu koriste poljoprivredni proizvođači; vozila koja su ukradena.
Pravni stav iznesen u ovoj definiciji dopisom broj SA-4-7/ od 17.07.2015. godine teritorijalni poreski organi su skrenuli pažnju Federalnoj poreskoj službi na korišćenje u svom radu. [email protected]
Odobreno Naredbom Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije od 07.08.2013. br. 605, na snazi od 15.10.2013.
Dodatak 1 Naredbi Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije od 24. novembra 2008. br. 1001.
Uredba Vlade Ruske Federacije od 12. avgusta 1994. br. 938 „O državnoj registraciji motornih vozila i drugih vrsta samohodne opreme na teritoriji Ruske Federacije“.
odgovor:
PISMO MINISTARSTVA FINANSIJA RUJSKE FEDERACIJE od 24. decembra 2014. godine N 03-05-06-04 / 66762
Prema članu 357 Poreskog zakona Ruske Federacije, obveznici poreza na transport su lica koja, u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije, imaju registrovana vozila koja su priznata kao predmet oporezivanja u skladu sa članom 358. .
Predmet oporezivanja su vozila registrovana u skladu sa utvrđenom procedurom u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije (stav 1. člana 358. Kodeksa).
Osim toga, stavom 1. člana 362. Zakonika utvrđeno je da iznos poreza na transport koji plaćaju poreski obveznici fizička lica obračunavaju poreski organi na osnovu podataka koje poreskim organima dostavljaju organi koji vrše državna registracija vozila na teritoriji Ruske Federacije.
Dakle, obaveza plaćanja poreza na prevoz zavisi od registracije vozila. U slučaju registracije vozila i (ili) skidanja vozila sa registracije (odjave) tokom poreskog (izvještajnog) perioda, iznos poreza se obračunava uzimajući u obzir koeficijent utvrđen kao odnos broja punih mjeseci tokom kojih vozilo registrovano na obveznika, na broj kalendarskih mjeseci u poreskom (izvještajnom) periodu. U ovom slučaju, mjesec registracije vozila, kao i mjesec skidanja vozila sa registracije, uzima se kao pun mjesec (stav 3. člana 362. Zakonika).
Shodno tome, naplata transportne takse prestaje od narednog mjeseca nakon mjeseca njenog odjavljivanja kod organa za registraciju.
MINISTARSTVO FINANSIJA RUJSKE FEDERACIJE PISMO br. 03-05-06-04/21706 od 15. aprila 2016. godine Odeljenje za poresku i carinsko-tarifnu politiku je razmotrilo žalbu na porez na transport i saopštava sledeće. U skladu sa članom 357. Poreskog zakonika Ruske Federacije (u daljem tekstu: Kodeks), obveznici poreza na transport su lica koja, u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije, imaju registrovana vozila koja su priznata kao predmet oporezivanja. . Prema stavu 1. člana 362. Zakonika, iznos poreza koji plaćaju poreski obveznici - fizička lica, obračunavaju poreski organi na osnovu podataka koje poreskim organima dostavljaju organi koji vrše državnu registraciju vozila na teritoriji Ruske Federacije. Dakle, obaveza plaćanja poreza na prevoz zavisi od registracije vozila. Prestanak naplate transportne takse predviđen je Zakonikom u slučaju odjave vozila u registarskim organima. Napominjemo da pitanja u vezi sa registracijom (odjavom) motornih vozila spadaju u nadležnost Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije.
Po osnovu nastanka (prestanka) obaveze plaćanja poreza na prevoz
Među glavnim obavezama poreskih obveznika u skladu sa Poreskim zakonikom Ruske Federacije je obaveza plaćanja poreza (klauzula 1, tačka 1, član 23 Poreskog zakona Ruske Federacije). Za obveznike premija i naknada za osiguranje, takva obaveza je, odnosno, plaćanje premija i naknada (klauzula 1, tačka 3.4, tačka 4, član 23 Poreskog zakona Ruske Federacije). Kada nastaje i kada prestaje obaveza plaćanja poreza, reći ćemo vam u našim konsultacijama.
Obaveza plaćanja poreza
Obaveza plaćanja poreza utvrđena je Poreskim zakonikom Ruske Federacije i drugim aktima poreskog zakonodavstva. Ako poreski obveznik ima okolnosti koje zahtijevaju plaćanje određenog poreza, onda, shodno tome, nastaje povezana obaveza (klauzula 2, član 44 Poreskog zakona Ruske Federacije). Na primjer, u odnosu na PDV, ako prema rezultatima kvartala, organizacija ima iznos PDV-a obračunat u skladu sa čl. 166 Poreskog zakona Ruske Federacije i uvećan za iznos vraćenog poreza, prelazi iznos poreske olakšice predviđeno čl. 171 Poreskog zakona Ruske Federacije, poreski obveznik ima obavezu da plati PDV (klauzula 1, član 173 Poreskog zakona Ruske Federacije).
Kada prestaje obaveza plaćanja poreza (takse)?
poreski broj predviđa slučajeve kada prestaje obaveza plaćanja poreza.
Dakle, obaveza plaćanja poreza prestaje u sljedećim slučajevima (klauzula 3, član 44 Poreskog zakonika Ruske Federacije):
- njegovo plaćanje;
- smrt poreskog obveznika-pojedinca ili njegovo proglašenje mrtvim. Istovremeno, porez na transport, kao i dugove po lokalnim porezima, vraćaju nasljednici;
- likvidacija organizacije poreskih obveznika;
- druge okolnosti kada poresko zakonodavstvo priznaje obavezu kao prestala (na primjer, istekom roka zastare za naplatu poreza).
Dakle, ispunjenje obaveze plaćanja poreza i naknada predstavlja najčešći način prestanka poreske obaveze. Istovremeno, od 30. novembra 2016. godine obaveza plaćanja poreza se smatra ispunjenom, bez obzira da li je poreski obveznik sam platio porez ili je to učinilo treće lice (