Termin "revolucija cijena" se koristi za označavanje oštrog i prilično značajnog povećanja cijena robe (posebno hrane i osnovnih potrepština) u većini evropske zemlje koja se zbila u 16. i ranom 17. veku. Takav skok povezan je prvenstveno s prilivom kao rezultatom kolonizacije Amerike i korištenjem jeftine moći autohtonog stanovništva za vađenje zlata i srebra.

Takođe se među razlozima navodi porast stanovništva i manipulacija evropskih vlada vezano za valutu, ali oni su sporedni.

Rast cijena bio je vrlo neujednačen: na primjer, u Španiji i Portugalu (glavnim kolonijalnim zemljama, gdje su metali prije svega padali), cijena robe je porasla vrlo brzo - do kraja 16. stoljeća za 4,5 puta. Taj se proces odvijao nešto sporije i mekše u zemljama u koje su se zlato i srebro isporučivali u manjim količinama: u Engleskoj su cijene porasle 2,5 puta, u Francuskoj 2,3 puta, u Njemačkoj 2 puta. Kao rezultat ovog rasta cijena, roba proizvedena u Španiji i Portugalu postala je nerazumno skupa, gubeći svoju konkurentnost. Čak su i stanovnici ovih zemalja i njihovih kolonija preferirali jeftiniju robu krijumčarenu iz drugih zemalja. To je dovelo do značajnog pada industrije Španije i Portugala.

Istovremeno, plate nisu pratile tako neviđeno povećanje troškova robe, zbog čega su, iako su porasle za 25-30%, zapravo značajno smanjene. Međutim, to je zauzvrat učinilo korištenje najamne radne snage isplativijim i ubrzalo prelazak na proizvodnu proizvodnju, stoga možemo pretpostaviti da su kapitalistički poduzetnici od takve situacije imali samo koristi. Vlasnici zemljišta koji su iznajmljivali svoju zemlju također su imali koristi, a naknade su značajno porasle kako su cijene hrane rasle. Što se tiče ostalih segmenata stanovništva, ovdje je situacija izgledala mnogo tužnije.

Seljaci koji su vodili male farme znatno su stradali, bili su primorani da rade kao zanatlije i nadničari. Stradali su i seljaci koji su plaćali rentu u proizvodima ili njena cijena nije bila fiksna. Plemići, koji su iznajmljivali svoje zemlje uz fiksnu rentu, nisu vodili farmu namijenjenu tržištu, a veliki dio njih je također bio izgubljen. Ogromni segmenti stanovništva koji su živjeli od nadnica, majstori malih radionica i mali proizvođači robe izgubili su od rasta cijena.


Ostale posljedice “revolucije cijena” uključuju značajan pad kamatnih stopa na kredite, pokrivanje deficita zapadne Evrope u trgovini sa Indijom i Dalekim istokom, te mogućnost uvoza žitarica iz istočne Evrope.

Dakle, kao rezultat povećanja dohotka kapitalista u pozadini općeg smanjenja plate, sa stvarnim povećanjem cijene rente i smanjenjem cijene feudalne rente, klasna konfrontacija je značajno eskalirala: buržoazija je porasla i jačala, feudalci su izgubili ne samo prihode, već i moć. Narod je prošao ispod jarma starih gospodara pod ništa manje oštrom rukom novih.

Obrativši pažnju na dugotrajnu krizu koja je ušla u evropsku ekonomiju u 16. veku, naučnici su izneli niz opcija za objašnjenje njenih uzroka. U XX veku. američki istoričar E. Hamilton, navodeći pad cijena srebra u 17. vijeku, objasnio je ovu pojavu nestašicom plemenitih metala u uslovima još uvijek nedovoljno razvijenog kreditnog i bankarskog sistema.

U monografiji "Američka blaga i revolucija cijena u Španiji 1501-1650", objavljen krajem 1920-ih, E. Hamilton je polazio od monetarističkih stavova, prema kojima indikatori sfere novčanog prometa igraju ulogu vodećeg regulatora ekonomskih procesa. Osvetivši se da se prosječni godišnji uvoz plemenitih metala u Španiju povećavao do 1590. godine, nakon čega je 1656–1660. došlo je do naglog pada, E. Hamilton je izračunao indeks cijena u Španiji za isti period. U prijevodu u srebro, dobio je sljedeće serije: 1501 - 33, 1570. - 100, 1601 - 144, nakon čega je do 1650. godine indeks cijena nastavio stagnirati.

1950-ih godina P. Shonyu (Francuska), izračunavši tonažu letova između Sevilje i Amerike, potvrdio je da je dugi uspon španske prekookeanske trgovine završio 1590-ih. Nadalje, pokazatelj je fluktuirao oko postignutog nivoa sve do 1630-ih, kada je počeo opadati (sa 127 na 60 hiljada tona). Ova dinamika trgovinskog prometa u cjelini korelirala je sa kretanjem plemenitih metala prema E. Hamiltonu.

Na osnovu teze o postojanju bliskih ekonomskih veza između Italije i Španije, C. Cipolla i R. Romano (Italija) sugerišu da je kriza 1619–1622, koja je rezultirala uništenjem industrije i agrarizacijom italijanske privrede, bio povezan sa padom španske transatlantske trgovine . Ukazujući na smanjenje prosječnog godišnjeg broja letova kroz Sound (sa 5623 1590-ih na 3726 1620-ih), R. Romano je naveo da je kriza zahvatila i sjever Evrope.

Međutim, kasnije je P. Zhannen pokazao da statistika putovanja, isključujući tonažu, unosi neprihvatljiva izobličenja u izračunavanje kvalitativnog rezultata. Podaci o dolasku holandskih brodova u Königsberg svjedoče da, uprkos smanjenju broja putovanja između 1590-ih i 1646–1653. u odnosu na 100:62, njihova tonaža je povećana za 1,36 puta. Holandski brodovi su činili oko 2/3 svih brodova, ali su slični podaci dobiveni i za englesku flotu. Osim toga, kriza nije zahvatila niz roba, poput izvoza lana i konoplje.

Iz ovoga je P. Jeannin zaključio da odlučujuću promjenu vjekovne konjukture na Baltiku treba povezati s još jednom, sveobuhvatnijom krizom 1650-ih. Također je sugerirao da se kriza širi postepeno, počevši od mediteranskog juga Evrope, a tek onda prema sjeveru kontinenta.

Sa svoje strane, J. Mevre (Francuska) je primetio da, uprkos niskom nivou cena hleba u Amsterdamu (ovo se vidi kao simptom krize), od 1680-ih. dolazi do oživljavanja poslovnih aktivnosti. Ista statistika brodarstva na Soundu, zasnovana na podacima o cestarini, pokazuje da sa smanjenjem broja putovanja, tonaža ostaje nepromijenjena. Ali s prilagodbom za švedske brodove koji nisu bili uključeni u registar (oni su bili oslobođeni plaćanja dažbina na Sound), čiji je broj putovanja 1690-1700-ih bio U porastu, legitimno je govoriti ne o krizi, već o porastu trgovinske situacije.

Pravi pad trgovine u ovoj regiji dogodio se tek početkom Sjevernog rata. Nakon sklapanja mira i povratka Rusije na Baltik iz 1720-ih. počinje karakteristično za XVIII vek. održivi kontinuirani rast Sound Shippinga.

Još jedan protuargument protiv hipoteza o općenitosti mediteranske krize 1620-ih. pronašao M. Morino. Nakon sklapanja francusko-turskog trgovinskog ugovora 1604. godine pa sve do Fronde, lučke pristojbe u Marseilleu su se povećale šest puta. Kroz ovu luku išle su sirovine za brzo razvijajući centar za tkanje svile u Lionu.

Upoređujući podatke koje je iznio E. Hamilton da bi potkrijepio koncept "revolucije cijena", M. Morino je identificirao niz letova koje je naučnik ignorirao. Nakon što je izvršio izmjene, M. Morino je to vidio već 1661. - 1665. godine. prosječni godišnji uvoz iznosio je 28,8 miliona pezosa, a 1690-ih. cifre uvoza premašile su rekordni nivo iz 1590-ih. Dakle, stepen pada uvoza 1630–1660. američki istoričar je preterao.

Konačno, suprotno teoriji, obiman uvoz srebra, koji se nastavio i nakon 1660. godine, nije spriječio stagnaciju cijena u ovom periodu.

Na ovaj način, kvantitativno-monetarna teorija nije bila u stanju da objasni kretanje cena u XVIII veku. samo na osnovu dinamike novčana masa predstavljen plemenitim metalima.Štaviše, fokusirajući se na brojke nove proizvodnje i uvoza, naučnici su manje obraćali pažnju na dinamiku gomilanja plemenitih metala od strane država i privatnih "igrača".

Pokazalo se da su neosporni razlozi po kojima se zaključak o takozvanoj "sekularnoj inflaciji", kako se još naziva i "revolucija cijena". Za osnovu se uzima statistika cijena hljeba (vidi tabelu 5), dok su žitarice robna grupa sa neuslovnom cjenovnom elastičnošću tražnje.

Tabela 5

	konjuktura
	Brzi rast cijena
1260-1310/1313/1380	Stalno visoke cijene
1310/1330/1380-1480	postepeni pad
	Visoke cijene
1620/1650-1734/1755

Nerazvijenost svjetske trgovine i nereprezentativnost njenog sastava u srednjem vijeku ne mogu se zanemariti. Međutim, čak iu modernim vremenima svjetska cijena hljeba je cijena viška. Njegov uticaj, putem povratne sprege, na nacionalnu ekonomiju nije bezuslovan.

Žitarice su proizvod poljoprivrede, čija produktivnost svake godine zavisi od "rasporeda" prirodnih i klimatskih faktora za svaku od trgovačkih zemalja. Neuspjeh ne sadrži uvijek uvoz: žito se uvozi zahvaljujući finansijskim mogućnostima države i njenog stanovništva. Nadalje, oranice se "konkuriraju" pašnjacima kao dio zemljišnog fonda. Prije nego što je problem ispaše ovaca postao akutan, nagli porast obima uzgoja konja u srednjovjekovnoj Evropi nije mogao a da ne utiče na uslove u kojima su se formirale cene žitarica. Konačno, evropsko tržište žitarica nije moglo ostati ravnodušno na fluktuacije u snabdevanju žitom i stočnom hranom iz Rusije (Zapad ih je percipirao kroz baltičku trgovinu).

U kojoj kombinaciji su ovi faktori delovali u svakom od odabranih segmenata konjukture i koliki su udeo na svetskom tržištu istovremeno obezbeđivale dotične zemlje - pitanje je koje još nije sveobuhvatno proučeno.

Tržišni, kapitalistički odnosi u naše doba nikako se nisu formirali na tržištu hljeba i drugih namirnica za ljude i stoku koja ih služi. Kapitalizam je rođen na tlu lake, tačnije tekstilne industrije. Upravo je trgovina tkaninama i sirovinama za njihovu proizvodnju "izvukla" sve veći udio finansijskih sredstava koja posreduju u svjetskoj trgovini.

Pri tome je važno i u kojoj su omjeri prometna sredstva bila raspoređena između unutrašnjeg i vanjskog prometa u privredi svake pojedine zemlje, a unutar nje između trgovaca, zanatlija i države. Jednako su važni aspekti određivanja cijena; Dakle, već u ranim fazama razvoja proizvodnje vune za izvoz u Španiji, njen otkup se odvijao prema „budućnostima“, unapred određenim na ove godine cijene.

• Wallerstein 1. Moderni svjetski sistem I: kapitalistička poljoprivreda i porijeklo evropske svjetske ekonomije u šesnaestom vijeku. University of California Press, 2011. str. 69.

Prva posljedica Velikih geografskih otkrića bila je "revolucija cijena": kako su se jeftino zlato i srebro slijevali u Evropu iz prekomorskih zemalja, vrijednost ovih metala (otuda vrijednost novca) naglo je pala, a jen za robu je shodno tome porastao. Ukupna količina zlata u Evropi za XVI vek. povećan za više od dva puta, srebro - tri puta, a cijene su porasle za 2-3 puta.

Prije svega, revolucija cijena pogodila je one zemlje koje su direktno pljačkale nove zemlje - Španjolsku i Portugal. Čini se da su otkrića trebala izazvati ekonomski prosperitet ovih zemalja. U stvarnosti se dogodilo suprotno. Cijene u ovim zemljama porasle su 4,5 puta, dok su u Engleskoj i Francuskoj - 2,5 puta. Španska i portugalska roba postala je toliko skupa da se više nije kupovala: preferirali su jeftiniju robu iz drugih zemalja. Treba imati na umu da su s povećanjem cijena u skladu s tim rasli i troškovi proizvodnje.

A to je imalo dvije posljedice: zlato iz ovih zemalja brzo je otišlo u inostranstvo, u zemlje čija je roba kupljena; zanatska proizvodnja je opala, jer njeni proizvodi nisu bili traženi. Tok zlata je zaobilazio privredu ovih zemalja - iz ruku plemića, brzo je otplovio u inostranstvo. Dakle, već početkom XVII vijeka. u Španiji nije bilo dovoljno plemenitih metala, a za voštanu svijeću se plaćalo toliko bakrenih novčića da je njihova težina bila tri puta veća od težine svijeće. Nastao je paradoks: dotok zlata nije obogatio Španiju i Portugal, već je zadao udarac njihovoj ekonomiji, jer su u ovim zemljama i dalje dominirali feudalni odnosi. Naprotiv, revolucija cijena je ojačala Englesku i Holandiju, zemlje s razvijenom robnom proizvodnjom, čija je roba odlazila u Španiju i Portugal.

Prije svega, pobjednici su bili zanatlije i prvi proizvođači robe, koji su svoju robu prodavali po višim cijenama. Osim toga, sada je bilo potrebno još robe: odlazili su u Španiju, Portugal i prekomorske zemlje u zamjenu za kolonijalnu robu. Sada više nije bilo potrebe za ograničavanjem proizvodnje, a esnafski zanat je počeo da prerasta u kapitalističku manufakturu.

Pobijedili su i oni seljaci koji su proizvodili proizvode za prodaju, koji su plaćali dažbine jeftinijim novcem. Ukratko, osvojio robnu proizvodnju.

I feudalci su izgubili: dobili su isti iznos novca od seljaka u obliku rente.

9. Holandija je vodeća zemlja komercijalnog kapitalizma.

Nije slučajno da je ruski car Petar I otišao da nauči kako se upravlja ekonomijom na evropski način, ne bilo gdje, već u Amsterdamu. Tada je to bio glavni grad ekonomski najrazvijenije evropske zemlje, države koja je konkurirala Engleskoj.

Već početkom XVI vijeka. Pozvana je Holandija "zemlja gradova" jer su skoro polovina stanovništva bili stanovnici gradova.

Ali u smislu ekonomskog razvoja, sjeverni i južni dijelovi Holandije su se značajno razlikovali. Najrazvijeniji je bio južni dio - Flandrija i Brabant - staro područje industrije sukna i platna. Već početkom XVI vijeka. dominira u ovim industrijama. raštrkana kapitalistička proizvodnja. Razvijao se na selu, jer su u gradovima njegov razvoj kočili cehovska ograničenja. Osim toga, ovdje se razvila proizvodnja sapuna, stakla, oružja i tepiha. Središte južnog dijela Holandije bio je grad Antverpen.

Sjeverni dio Holandije - Holandija i Zeeland - zaostajao je u ekonomskom razvoju. Ovdje su se uglavnom razvijali ribarstvo i brodogradnja. Holandski ribari love haringe « i snabdijevao katoličku Evropu ovim "pobožnim" proizvodom za vrijeme postova.

Međutim, sjever zemlje je imao značajne prednosti koje su stvorile više mogućnosti za dalji razvoj.

Ako je razvoj manufaktura na jugu bio sputan dućanskim propisima, onda u Holandiji trgovine nisu bile u potpunosti razvijene, a uslovi za razvoj manufaktura bili su bolji. Stoga, iako je manufakturna proizvodnja ovdje nastala kasnije, razvijala se brže: proizvođači s juga postupno se sele na sjever.

Sever Holandije je bio izuzetak u ekonomskoj istoriji - ovde praktično nije bilo feudalizma: seljaci Holandije nikada nisu bili u feudalnoj zavisnosti. Jedan od razloga su bili prirodni uslovi: Holandija je močvarna zemlja preplavljena morem. Feudalci nisu nastojali da zauzmu ovu močvaru poplavljenu morem. A odsustvo feudalaca ubrzalo je razvoj proizvodnih snaga. Slobodni seljaci ne samo da su isušivali močvare, već su i utrostručili teritoriju svoje zemlje gradeći brane i preuzimajući velike površine zemlje od mora - poldera. A kada je neprijatelj napao zemlju, Holanđani su uništili brane i potopili neprijateljske vojnike na svojim poljima.

U XVI veku. poljoprivreda na sjeveru Holandije više nije bila prirodna: svi proizvodi su se prodavali u gradu. To je bila komercijalna poljoprivredna oblast koja je snabdevala tržište puterom, sirom i pšenicom.

Ove okolnosti učinile su neizbježnim prebacivanje privrednih centara Holandije sa juga na sjever. Ali Holandija u XVI veku. bili su dio španskih posjeda, podređeni španskom kralju. U početku je to čak išlo od koristi za Holandiju, jer je, koristeći zaostalost Španije, Holandija uspostavila trgovinu sa španskim kolonijama, ostvarivši ogromne profite. Do sredine XVI vijeka. situacija se naglo pogoršala. Španski kralj je toliko povećao poreze od stanovnika Holandije da je odavde u Španiju počelo pristizati 4 puta više prihoda nego iz svih prekomorskih kolonija. Španska inkvizicija je prodrla u Holandiju, ovde je došao vojvoda od Albe, koji je pogubio oko 120 hiljada Holanđana i uveo novi trgovački porez - alcabalu:

desetina vrijednosti bilo kojeg proizvoda, kada se proda, prelazila je u špansku blagajnu. Pošto je roba često preprodavana nekoliko puta dok je odlazila potrošaču, alcabala je paralizirala ekonomiju zemlje.

Sve je to izazvalo buržoasku revoluciju, koja se odvijala u obliku nacionalno-oslobodilačkog rata protiv vladavine Španije. Treba napomenuti da buržoaska revolucija često poprima oblik borbe protiv vanjskog neprijatelja. U Holandiji je ulogu feudalne elite, koja je ometala ekonomski razvoj zemlje i tlačila lokalno stanovništvo, igrala španska, kolonijalna, zapravo, administracija. Rat je trajao skoro cijelu drugu polovinu 16. vijeka. i završio formiranjem nezavisne buržoaske republike na severu Holandije. Nizozemska Republika(nazvaćemo je jednostavno Holandijom) nakon toga doživljava brz, iako kratak, ekonomski uzlet. U južnom dijelu Holandije, koji je kasnije činio osnovu Belgije, revolucija je poražena, a španska dominacija je nastavljena.

Holandija počinje aktivnu kolonijalnu ekspanziju. Početkom XVII vijeka. Holanđani preuzimaju neke od španjolskih i portugalskih kolonija i stvaraju vlastito kolonijalno carstvo. Rad kolonija vršila je Istočnoindijska kompanija, organizirana na dioničkoj osnovi. Ova kompanija je postala „država u državi“: imala je svoje trupe, kovala novčiće i sklapala sporazume sa drugim državama.

Glavne kolonije ove kompanije bila su Sundska ostrva (današnja Indonezija), au okolnim morima, u Indiji, Indokini i Japanu, imala je uporišta.

Na ostrvima je kompanija stvorila plantaže začina: bibera, cimeta, karanfilića, muškatnog oraščića. Na plantažama se koristio ropski rad, što je, međutim, u to vrijeme bilo uobičajeno. Kako bi popunila sastav robova na plantažama ostrva Java, kompanija je zarobila djecu na ostrvu Celebes. Kidnapovani su do određene godine držani u tajnim "rasadnicima", a potom slani na plantaže.

Da bi cijene začina održali na visokom nivou, Holanđani su nemilosrdno uništili dio masiva ovih biljaka i ostavili samo onaj dio koji je omogućio maksimalnu zaradu. Štaviše, neki od začina koji su već isporučeni u Amsterdam spaljeni su upravo tu u luci kako bi se spriječilo smanjenje cijena.

Začini su se u Evropi prodavali 8-10 puta skuplje nego što su kompanije koštale, ali prihodi dioničara nisu bili tako veliki kao što bi se očekivalo: kolonije su morale održavati cijelu vojsku i ogroman broj službenika. Prosječna dividenda po dionici bila je oko 20% godišnje.

Nakon pobjede buržoaske revolucije u privredi uže Holandije, pored brodogradnje i ribarstva, razvija se i tekstilna industrija (svila, sukno i lan):

proizvođači su počeli da se intenzivno sele ovamo iz južnog dela Holandije, koji je ostao pod španskom vlašću. Ovdje se razvijaju i industrija duhana i šećera koristeći kolonijalne sirovine.

Ali glavnu ulogu u Holandiji nije igrao industrijski, već komercijalni kapital. Holandija je postala svetski centar trgovine. Posjedovala je 60% svjetske trgovačke flote. Ona je kontrolirala većinu trgovine u Sjevernom i Sredozemnom moru.

Vino se proizvodilo uglavnom u Francuskoj i Španiji, ali su glavna skladišta vina bila u Holandiji i Holandija je trgovala vinom. Drvo se uglavnom sečilo u baltičkim zemljama, ali su se glavna skladišta drveta nalazila u Holandiji, a Holandija je opskrbljivala Evropu drvom. U Holandiji se godišnje gradi do hiljadu brodova, iako se svi proizvodi iz zemlje mogu iznijeti na stotinu brodova. Holandija je postala svjetski trgovinski posrednik, sve zemlje trgovale preko Holandije na holandskim brodovima. Holandija je postala najbogatija zemlja, zemlja bankara. Holandija je imala više novca od ostatka Evrope. Amsterdamska banka je postala panevropski centar kreditiranja i davala kredite svim državama.

Prva svjetska berza je također rođena u Amsterdamu; berza na kojoj se ne trguje robom, već hartijama od vrednosti - akcijama, državnim obveznicama. U početku su se ti papiri prodavali robna berza, a zatim se berza izdvojila kao samostalno tijelo.

Ali od početka XVIII veka. Holandija postepeno gubi svjetski značaj. To je bilo zbog činjenice da njegova komercijalna dominacija nije odgovarala industrijskom potencijalu.

Tekstilna industrija, koja je zauzimala vodeće mjesto u Holandiji, ovisila je o stranim sirovinama, na primjer, vuni - o engleskoj vuni. Kada je Engleska počela sama da prerađuje svu vunu, holandske manufakture su ostale bez posla. U XVIII vijeku. teška industrija je od posebnog značaja u privredi, ali za njen razvoj u Holandiji nije bilo ni željezne rude ni uglja. Ali glavna stvar je da je Holandija na svojim brodovima prevozila tuđu robu, a kada su vlasnici te robe počeli da je prevoze sami, sagradivši svoje trgovačke brodove, Holanđani nisu imali šta da prevoze.

Ukratko, kapital akumuliran u Holandiji ostao je u sferi akumulacije, u trgovini, nije se prelio u industriju i stoga je Holandija poražena u nadmetanju sa Engleskom, izgubila je svoje vodstvo.

Definirajte pojmove i navedite primjere njihove upotrebe u istorijskoj nauci:

Velika geografska otkrića - vrijeme kada su Evropljani otkrivali za sebe nove zemlje širom svijeta uz pomoć pomorskih putovanja;

revolucija cijena - nagli skok inflacije u zapadnoj Evropi kao rezultat uvoza velikih količina plemenitih metala iz Novog svijeta;

klase - slojevi društva kojima je pripadnost određena imovinskim statusom i zanimanjem, a ne porijeklom;

kapital - iznos novca koji se koristi za preduzetništvo;

kapitalizam je društveni sistem u kojem su robno-novčana ekonomija i svojinski odnosi glavni;

akcionarsko društvo - udruženje više lica njihovog kapitala pod uslovima podele dobiti srazmerno uloženim sredstvima;

robna berza - jedinstvena platforma za transakcije za prodaju robe (bez učešća same robe) prema određenim pravilima;

berza - jedinstvena platforma za transakcije za kupovinu i prodaju hartija od vrijednosti prema određenim pravilima.

2. Razmislite zašto su Španija i Portugal bile prve zemlje koje su opremile pomorske ekspedicije u zemlje Istoka. Koji su srednjovjekovni događaji doprinijeli tome?

Pirinejsko poluostrvo se nalazi na jugu Evrope, obilnije žetve učinile su njegove stanovnike bogatijim od severnjaka, više resursa moglo bi se izdvojiti za daleka putovanja;

Španija i Portugal su imale izlaz na Atlantski okean, za razliku od gradova Italije ili Hanze, čiji su brodovi morali da uplove u okean kroz uske tjesnace;

Portugal, Kastilja i zemlje Krune Aragona (Kastilja i Kruna Aragona su se kasnije ujedinile u Španiju) vodile su međusobne ratove, ali ne tako razorne kao Sto godina;

Zahvaljujući Rekonkvisti, ova kraljevstva su već bila prilično centralizovana, kraljevi su morali da se obračunaju sa velikim feudalcima, ali nisu imali takvih problema kao, na primer, kralj Francuske sa burgundskim vojvodom u drugoj polovini 15. vijek;

Bilo je dinastičkih kriza u zemljama Pirinejskog poluostrva, ali nijedna nije dovela do sukoba tako velikih razmjera kao što je Rat grimizne i bijele ruže u Engleskoj;

Nakon završetka Rekonkviste, kako u Španjolskoj tako i u Portugalu, ostalo je mnogo plemića bez zemlje koji nisu znali gotovo ništa osim kako se boriti i čije je snage trebalo negdje primijeniti kako se ne bi usmjerile na građanske sukobe i uništenje države.

3. Napravite tabelu "Velika geografska otkrića modernog vremena" prema šemi: kopno, datum otkrića, ime otkrića (država), vrijednost otkrića. Prilikom rada koristite kartu udžbenika.

4. Šta je revolucija cijena? Koje su bile posljedice revolucije cijena za Evropljane? U kojim oblastima života su se pojavili?

Revolucija cijena je u suštini inflacija. U zapadnoj Evropi izdavan je veliki broj novih kovanica od plemenitih metala donesenih iz Novog svijeta, dok se broj robe nije tako značajno povećao, jer se u početku iz kolonija najviše donosio nakit. Rezultat je bila depresijacija novca, odnosno skok cijena.

Revolucijom cijena najviše su pogođeni oni koji su primali fiksnu nadnicu - to jest, feudalci, kao i nadničari. U manjoj mjeri, bili su seljaci. Mogli su prodavati svoje proizvode po višim cijenama, ali su za svoj rad na njivama feudalca primali plaće koje se dugo nisu povećavale. Stradali su i feudalci, koji su takođe dobijali fiksnu isplatu od seljaka, a takođe su svoju ušteđevinu čuvali u zlatu i srebru.

Revolucija cijena je najviše utjecala na trgovinu, jer je trgovac morao povećati promet da bi nadoknadio gubitke. Ali općenito, na ovaj ili onaj način, to je dotaklo cijeli život, samoodržavanje je već bilo prošlost, svako je morao nešto kupiti ili prodati.

Revolucija cijena imala je veliki utjecaj na javnu politiku. To je pomoglo formiranju merkantilizma - s porastom cijena, monarsi su još više shvatili potrebu da na bilo koji način popune svoju riznicu, što je suština ove politike.

1. Koji su argumenti u prilog mišljenju naučnika o početku novog doba s kraja 15. vijeka. može li se citirati na osnovu teksta pasusa?

Argumenti:

Velika geografska otkrića su po prvi put ušla u svetsku istoriju, dovela Evropljane u sve delove sveta;

Revolucija cijena zadala je značajan udarac feudalizmu i doprinijela usponu kapitalizma.

2. Na osnovu teksta udžbenika osmisliti (ili nacrtati) zaplet za crtani film na temu „Uspon svjetske trgovine“ ili „Revolucija cijena“.

Za ovu karikaturu možete uzeti antički mit, pogotovo jer su postali popularni početkom Novog doba. Tada Dedal treba prikazati kao simbol svjetske trgovine, koji samouvjereno leti i diže se, a Ikar, koji već pada u more, kao simbol Revolucije cijena, katastrofe koju donose nova otkrića i trgovina.

3. Opišite novosti u svjetskoj trgovini i posljedice njenog razvoja.

Nove trgovačke osobine:

Pomorska trgovina postala je najprofitabilnija;

Trgovina je postala globalna - evropski trgovci su donosili robu iz cijelog svijeta;

Za dobijanje početnog kapitala, ljudi se udružuju u akcionarska društva;

U mnogim zemljama stvorene su monopolske kompanije za takvu trgovinu.

Posljedice:

Razvija se kolonijalizam i porobljavanje nerazvijenih naroda, jer je evropskim trgovcima bilo lakše trgovati sa svojim sunarodnicima koji su robu dobijali na licu mesta;

Za kolonije se odvijala borba između evropskih država;

Sve veći broj monarha počeo je voditi politiku merkantilizma;

Na bazi komercijalnog kapitala počela je da se razvija prerađivačka industrija.

4. Koji su bili načini akumulacije kapitala u Evropi u XV-XVI vijeku? Kakvu su ulogu trebali imati u budućnosti?

Glavni način akumulacije kapitala bila je trgovina sa udaljenim zemljama. To je dovelo do početka kolonijalne ere - svi su vidjeli kakve koristi donosi zauzimanje prekomorskih zemalja. Tada je počeo put ka podjeli svijeta između evropskih sila.

Takođe, da bi se kapital odmah dobio, mogao se uzeti kredit ili osnovati akcionarsko društvo. To je pomoglo formiranju finansijskog sektora privrede, koji je danas toliko važan.

5. Potvrditi ili opovrgnuti ideju F. Braudela da se "u ... velikim gradovima primarni kapitalizam razvio upravo zahvaljujući "trgovini sa udaljenim zemljama". To je bio početak dominacije poduzetnih trgovaca.

Pomorska putovanja učinila su trgovinu sa udaljenim zemljama jeftinijom. Brod ima veću efikasnost, odnosno manje novca treba uložiti u pomorsku ekspediciju nego u konje i deve koji prevoze istu količinu robe na istoj udaljenosti. Osim toga, prilikom putovanja kopnom bilo je potrebno platiti brojne carine, što su pomorske ekspedicije izbjegle.

Ali uprkos tome, troškovi putovanja na daljinu ostali su značajni, a rizici veliki. Jer cijene prekomorske robe nisu pale. To je omogućilo ostvarivanje velike zarade od prekomorske trgovine. Štaviše, ovaj profit je bio koncentrisan u gradovima koji su imali velike luke.

Dobijanje početnog kapitala u drugim oblastima bilo je problematično. U uslovima revolucije cena, renta je prestala da bude tako isplativa. Zanat nije donosio toliku zaradu, osim toga, intenzitet transakcija je bio regulisan pravilima radnje.

Istovremeno, novac je dao moć. U uslovima centralizovanih država koje su vodile politiku merkantilizma, monarsi su primetili one koji su im donosili novac. Širenje najamničkih trupa dodatno je povećalo moć novca - sada se moć mogla kupiti i za to nisu bili potrebni vazali.

Dakle, jasno je da je Fernand Braudel potpuno u pravu.

Širok priliv u XVI veku. Uvođenje plemenitih metala u Zapadnu Evropu dovelo je do udvostručenja količine zlata koja je u njoj dostupna i utrostručenja količine srebra. Ali pošto su zlato i srebro iskopani uz manje rada po jedinici metala, ono je imalo nižu vrijednost. A kako je cijena novčani izraz vrijednosti robe, pad vrijednosti plemenitih metala doveo je do rasta cijena.

Neviđeni rast cijena objašnjen je širokom upotrebom zlatnika i srebrnjaka. Zabilježili su i takve razloge kao što su porast evropskog stanovništva u 16. - ranom 17. vijeku, valutne manipulacije evropskih vlada. Rast cijena bio je najznačajniji u onim zemljama u koje su prvi stigli metali niže vrijednosti. Tako su u Španiji i Portugalu cijene porasle u 16. vijeku. oko 4,5 puta. Naprotiv, u onim zemljama u kojima su zlato i srebro dolazili u manjim količinama i sekundarno, cijene su rasle sporije i ne tako značajno. U Engleskoj su cijene porasle do kraja stoljeća za 2,5 puta, u Francuskoj - oko 2,3 puta, u Njemačkoj - za 2 puta, itd.

Rast cijena u 16. vijeku a neravnomjernost ovog rasta imala je značajan i raznolik uticaj na ekonomski razvoj evropskih država. Uticaj razlika u stepenu povećanja cijena među zemljama bio je veoma značajan.

Zbog povećanja cijena španske i portugalske robe za 4,5 puta i više, one su postale toliko skupe da su izgubile konkurentnost u odnosu na robu drugih evropskih zemalja. Ne samo u posjedima Španije i Portugala, već i unutar ovih država, kupci su kupovali jeftiniju krijumčarsku robu iz drugih zemalja. To je dovelo do propadanja industrije i trgovine Španjolske i Portugala, a također je oslabilo njihov položaj u vlastitim kolonijama. Naprotiv, povećana je konkurentnost engleske i holandske robe.

"Revolucija cijena" imala je veliki utjecaj na ubrzanje industrijskog razvoja niza zemalja, posebno na njihov prelazak na manufakturnu proizvodnju. Značajno povećanje cijena dovelo je do naglog pada realnih plata. u Engleskoj u 16. veku. nominalne plate su porasle za svega 30%, što je uz rast cijena od 2,5 puta značilo pad realnih zarada za skoro polovinu. U Francuskoj su nominalne plate porasle za 25%, što je dovelo do smanjenja realnih plata za skoro polovinu. Pad realnih plata smanjio je troškove kapitalističkih preduzeća i učinio korištenje najamne radne snage isplativim.

“Revolucija cijena” je donijela duboke promjene u prirodi agrarnih odnosa u evropskim državama. U Engleskoj su rast cijena hrane i pad realnih plata doveli do jačanja pozicija poduzetničkog sloja „ali-

vogo plemstva“ i slabljenja pozicija „starog plemstva“. Najamni rad u kapitalističkim ovčarskim i poljoprivrednim farmama i prodaja proizvoda po višim cijenama postali su isplativi. „Staro plemstvo“, koje je primalo fiksnu rentu, naprotiv, izgubilo je dio svojih prihoda zbog deprecijacije plaćanja u stvarnom novcu.

Zahvaljujući zlatu i srebru koji su dolazili iz Novog svijeta, Zapadna Evropa ne samo da je pokrila deficit u trgovini sa Indijom i Dalekim istokom, već je dobila i mogućnost uvoza žitarica i raznih sirovina iz istočne Evrope.

Druga posljedica priliva plemenitih metala u Evropu bio je pad kamatnih stopa. Sredinom XVII vijeka. in Amsterdam bi mogao dobiti kredite po stopi od 3% godišnje. Ovako niska kamatna stopa bila je neuobičajena za evropsku ekonomiju, budući da su se u antičko i srednjovjekovno doba gotovinski zajmovi davali uz ogromne kamate. Promjena situacije doprinijela je intenziviranju pomorske trgovine i razvoju manufakturne proizvodnje.

3.5. Rast međunarodne trgovine. Rođenje svjetskog tržišta

Direktan uticaj otkrića Amerike na evropsku ekonomsku politiku očitovao se u borbi za izvore zlata i srebra. Kolonizacija Novog svijeta dovela je do dolaska plemenitih metala na kontinent. Glavni izvozni artikal iz Amerike skoro celog XVI veka. bilo je zlata i srebra (vidi tabelu) zarobljeno od lokalnog stanovništva, a kasnije iskopano srebro in mina od strane Aboridžina.

sto

Španski uvoz srebra i zlata iz Amerike 1503-1600, kg

Uspostavljanje redovne trgovine između Evrope i drugih kontinenata bio je glavni događaj 16. veka. Najvažnija okeanska ruta bila je ruta između Španije i Novog svijeta, jer su sredinom stoljeća otkriveni rudnici srebra, čije bogatstvo je moglo donijeti prihod ne samo Španiji, već i cijeloj Evropi.

Do kraja XVI vijeka. pojavile su se plantaže šećera na kojima su radili crni robovi dovedeni iz Afrike. Portugal je zauzeo gotovo cjelokupnu trgovinu začinima, svilom i lakovima u Indijskom okeanu i Južnim morima, a organizirao je i trgovinu robljem u Indiji i Portugalu.

U XVI veku. Obim trgovine svuda se širi, posebno u naprednim međunarodnim trgovinskim centrima Sjeverne Evrope. Evropski brodovi su se u velikom broju kretali tradicionalnim rutama, ulazeći u Sredozemno more, kao i trgovačkim putevima koji povezuju kontinente Azije i Novi svijet. Kao rezultat evropske kolonizacije Novog svijeta, konji, goveda, žitarice, grožđe, stabla maslina, šećerna trska, kafa i pirinač su dovedeni na kontinent.

Sve do početka XV veka. struktura evropske trgovine ostala je ista kako na Mediteranu tako i na putu prema hanzeatskim gradovima na Baltičkoj obali. Trgovina žitom dominirala je na Mediteranu. Do 50 hiljada tona žitarica godišnje na venecijanskim i genovskim brodovima godišnje se uvozilo u Firencu, Genovu, Raguzu, Napulj, gradove na istočnoj obali Španije. U XV veku. počeo je uvoz žita sa sjevera, Baltika, na holandskim i engleskim brodovima. Od kraja 16. vijeka u mediteranske zemlje počele su na holandskim brodovima uvoziti velike količine bakalara i haringe Newfoundlanda iz Sjevernog mora.

Istok je nastavio da izvozi korale prerađene u Đenovi, bakar iz južne Nemačke, olovo i kalaj iz Engleske, venecijansko staklo, peščane satove koji su se koristili na brodovima. Važan izvozni artikal na istok bilo je milansko oružje, oklop i relativno jeftino oružje iz Južne Njemačke.

U trgovini začinima, koja je dolazila iz Indije, Cejlona i Indonezije, dominirali su biber, muškatni oraščić i karanfilić. Bale kineske i perzijske svile, indijski pamuk

pok, kineski porcelan, drago kamenje i drugi luksuzni predmeti ušli su u evropsku trgovinu.

Geografski monopol na trgovinu luksuznom robom, koji su u srednjem vijeku vršili mediteranski trgovci, početkom 16. stoljeća. je uništio Portugal. Ali prevlast Venecije konačno su potkopali holandski trgovci u 17. veku. kao rezultat cjenovne konkurencije, što je bio rezultat njihovog uspjeha kako u brodogradnji tako i u privrednoj organizaciji.

Trgovina Sjeverne Evrope u 16. vijeku. povezivali zajedno Englesku, Francusku, Portugal, Španiju, Holandiju i zemlje Baltičkog mora. Glavni trgovački artikli bili su žito, so i usoljena riba, vunena odjeća, krzno, željezo i drvo. Trgovina žitom je bila redovne prirode između zemalja uvoznica - Španije, Portugala i industrijskih regiona Holandije, kao i izvoznika - Francuske i baltičkih zemalja. Rast trgovine žitom se može vidjeti u povećanju broja brodova koji prevoze žito u Baltičkom moru. Ako je početkom XVI vijeka. prevoz tereta obavljalo je 1.300 brodova godišnje, zatim krajem veka - oko 5.000 brodova godišnje.

Najvažnija industrijska roba kojom se trgovalo u sjevernoj Evropi bila je vunena odjeća, a glavni centri proizvodnje bili su (osim Sjeverne Italije) Sjeverna Francuska, Flandrija, Brabant, Holandija, Istočna Anglija. Flandrija je bila najrazvijenija od njih, sa središtem u Antverpenu tokom prve tri četvrtine veka. Vuna koja se prerađivala u Flandriji uvozila se uglavnom iz Španjolske i Engleske, ali Engleska je izvozila i vunenu odjeću u velikim količinama u Antwerpen i baltičke države. Međutim, ovi proizvodi su obično bili poluproizvodi, koje su potom prerađivali uvoznici.

U međuvremenu je kroz Atlantik prolazila nezavisna trgovina
češkoj obali, gdje su Španija, Engleska, Francuska i Nider
zemlje su učestvovale u trgovini vunom, proizvodima od nje,
nom i soli. Tokom 16. vijeka ova trgovina je okupila
veće komercijalne rute Mediteranskog basena
na i baltičkim regijama dok ova tri puta ne budu
ujedinjeni u jedan trgovinski lanac. ,

"Za organizovanje trgovine na veliko u Italiji u 16. veku, trgovačka društva su nastala iz porodičnih društava koja su se pojavila u kasnom srednjem veku. Porodice Medici, Peruzzi, Strozzi bile su vlasnici trgovačkih preduzeća u svetskim razmerama. Od početka 20. veka 16. vijeka velika trgovačka društva pridružuju se talijanskim trgovačkim firmama južne Njemačke, prvenstveno Fuggers i Welsers, kao i u Augsburgu - Hechstedters, Neidgards, Herwarths i Ehingers, u Nirnbergu - Imhofers i Tuchers, u Ulmu - Rugandows.

Welserovi su osnovali prvu njemačku koloniju u Venecueli, ali nije dugo trajala. Kako su Španija i Portugal proširile svoj sistem monopola, južnonjemačke trgovačke firme, poput Italijana, bile su prisiljene da se ograniče na trgovinu rabljenom robom. Čak i sa povećanjem broja svojih učesnika, ova trgovačka društva su i dalje bila isključivo porodične prirode: glava porodice je bio zadužen za posao, svi članovi porodice su aktivno učestvovali u tome.

Tako su velika geografska otkrića imala značajan uticaj na razvoj naroda i kontinenata. Kao rezultat toga, proširene su veze Evrope sa zemljama Afrike, Južne i Istočne Azije, a uspostavljeni su i trgovinski odnosi sa Amerikom. Trgovina je postala globalna. Međunarodni trgovački putevi su se preselili sa Mediterana na Atlantski, Pacifik i Indijski okean. Italijanski gradovi su propadali, preko kojih su se odvijale veze Evrope sa Istokom, rasli su novi centri trgovine: Lisabon u Portugalu, Sevilja u Španiji, Antverpen u Holandiji. Počeo je da se formira kolonijalni sistem, koji je doprineo akumulaciji velikih kapitala i razvoju preduzetništva.

Teritorija svjetskog tržišta se značajno proširila, robna struktura i organizacija svjetske trgovine su se promijenili. "Revolucija cijena" ubrzala je dezintegraciju feudalizma i formiranje kapitalističkog društva.

Kontrolna pitanja i zadaci

1. Dajte karakteristike glavnih faza formiranja svjetskog tržišta.

2. Navedite preduslove za velika geografska otkrića i njihove društveno-ekonomske posljedice.

3. Objasnite zašto Španija i Portugal nisu postale vodeće zemlje zbog Velikih geografskih otkrića.

4. Koji su se novi proizvodi pojavili na svjetskom tržištu kao rezultat Velikih geografskih otkrića?

Književnost

Bor M.Z. Istorija svjetske ekonomije: Bilješke s predavanja. M., 2000.

Magidovich I.I., Magidovich V.I. Ogledi o istoriji geografskih otkrića: U 5 tomova M., 1982-1983.

Ekonomska istorija stranih zemalja / Ed. IN AND. Golubovich. Mn., 2000.

Formiranje svjetskog tržišta

i kolonijalni sistem

(druga polovina 16. - poslednja trećina 18. veka)

4.1. Ekonomski rast Holandije. Trgovina i Holandska kolonijalna hegemonija u XVII veku.

Velika geografska otkrića i kretanje trgovačke rute na Atlantskom okeanu je blagotvorno utjecalo na ekonomski razvoj Holandije. Smještena u središtu atlantske obale Evrope i povezana preko Rajne, Šelde, Meze sa zaleđem Nemačke i Francuske, Holandija je postala centar onih trgovinskih odnosa koji su se razvili u 16. veku. u Evropi pod uticajem pokretnih trgovinskih tokova.

Holandija je u to vreme obuhvatala teritoriju moderne Holandije, Belgije, Luksemburga i delove severne Francuske. 17 provincija Holandije kao rezultat dinastičkih brakova postalo je u 15. veku. posjed austrijskih Habsburgovaca i u prvoj polovini XVI vijeka. bili su deo gigantskog carstva Karla V. Kada je carstvo podeljeno 1555. godine, Holandija je postala posed Španije.

U prvoj polovini XVI vijeka. u Holandiji je došlo do procesa takozvane primitivne akumulacije kapitala, brzo

razvijeni kapitalistički odnosi. Urušavali su se tradicionalni temelji privrednog života, što se posebno odrazilo na stari centri esnafske proizvodnje u Flandriji i Brabantu, koji su propadali. Istovremeno, u novonastalim granama proizvodnje iu novim industrijskim centrima koji nisu povezani sa esnafskim sistemom, kao što su Antwerpen, Hondschot, Liège, Valenciennes, kapitalističke manufakture su se brzo razvijale. Veliki napredak je postignut u metalurškoj i rudarskoj industriji u Namuru i Liegeu.

U sjevernoj Holandiji kapitalističko poduzetništvo se proširilo na izradu tkanina, pivarstvo, ribarstvo, brodogradnju i srodne industrije. Vodeće mjesto među kapitalističkim gradovima u razvoju zauzimao je Amsterdam.

Došlo je do suštinskih promena u strukturi agrarnih odnosa. Postojala je specijalizacija poljoprivrede: oblasti komercijalne poljoprivrede, visokoproduktivna mljekarstva. Seljaštvo primorskih krajeva bilo je lično slobodno, formiran je mali, ali ekonomski jak sloj farmera, koji su vodili privredu na čisto poduzetničkoj osnovi.

Kao rezultat toga, od sredine XV vijeka. Holandija je postala glavni dobavljač hljeba, drvne građe i drugih poljoprivrednih proizvoda iz sjeverne i srednje Evrope u zemlje južne Evrope. Holandski trgovci zauzimaju vodeće mjesto u međunarodnoj trgovini, čiji je centar u prvoj polovini 16. vijeka. postao Antverpen, koji je izrastao na trgovini portugalskom kolonijalnom robom. Postojale su i kancelarije trgovaca iz Španije, Portugala, Nemačke, Engleske, Italije, kojima je data potpuna sloboda trgovačke delatnosti. U Antwerpenu su nastale robne i berze, što je dodatno proširilo njegov značaj. Na robnoj berzi su se transakcije obavljale po uzorcima ili uslovnim standardima za robu koja je pristigla u budućnosti, što je otkrivalo odnos ponude i potražnje i moguća kretanja cena.

Razvoj poslovanja berze vrijednosne papire, doprinijela je transformaciji Antwerpena u tržište novca Evrope. Na berzi su se obavljale transakcije sa mjenicama, kao i sa drugim kreditnim instrumentima, kao što su potvrde o depozitu, note po viđenju, obveznice

gradova i država. Istovremeno, na berzi u Antverpenu zaposleno je 5.000 ljudi. Ovdje su se prvi put pojavili čekovi na donosioca, koji su potom pretvoreni u indosament (indosament na vrijednosne papire).

Kretanje trgovačkih puteva i robnih tokova doprinijelo je da je roba u zaleđe Njemačke i istočne Francuske, kao i iz ovih krajeva do morskih luka, išla preko Holandije. Koristeći ovo, holandski trgovci koncentrišu u svojim rukama posredničku trgovinu robom iz različitih zemalja, pobjeđujući i na kupovnoj i na prodajnoj cijeni.

U tom smislu, holandski trgovci su imali ogromne koristi od "revolucije cijena". Od kada su cijene porasle u različite zemlje Na različite načine, holandski trgovci su mogli kupovati tamo gdje su cijene manje rasle i prodavati tamo gdje su cijene najviše porasle. Na primjer, u zaleđu Njemačke rast cijena bio je sporiji nego u nizu evropskih zemalja, a trgovina njemačkom robom pokazala se posebno profitabilnom za holandske trgovce.

Sve do druge polovine XVI veka. industrija i trgovina u sjevernoj Holandiji Pande su daleko zaostajale za svojim nivoom razvoja u južnoj Holandiji - u Flandriji i Brabantu. Samo u pomorskom ribolovu i plovidbi na Baltičkom moru Sjeverna Nizozemska je nadmašila južne. Imao je sve veći značaj za uspon Sjeverne Holandije, a posebno Amsterdama. Sredinom XVI vijeka. preko hiljadu brodova napustilo je amsterdamsku luku u lov na haringe. Ova trgovina je donosila godišnji prihod od 3 miliona guldena. Amsterdamski trgovci ostvarili su ogroman profit od trgovine hlebom, puterom i sirom. Ostvarivši 1544. godine, nakon napete borbe s Njemačkom i Danskom, pravo slobodnog prolaza svojih brodova kroz Zvučni moreuz, Holanđani su energično koristili to pravo za izvoz žita, željeza, drva, voska itd. sa Baltika. takođe za marketing proizvoda sa Zapada.

Holandija početkom 16. veka. nazivaju "biserom španske krune", jer su Španiji doneli 4 puta više prihoda od svih prekomorskih kolonija Španije. U svojoj dominaciji u Holandiji, španska vlada je nastojala da se osloni ne samo na oružanu silu, već i na Katoličku crkvu.

U drugoj polovini XVI vijeka. pojačane su ekonomske represije španske krune protiv holandske buržoazije: uvedena je razorna carina za holandsku vunenu industriju na uvezenu špansku vunu, holandskim trgovcima je onemogućen pristup španskim kolonijama, sukob između Španije i Engleske prekinuo je trgovinske odnose sa ovom zemljom koje su bile važne za Holandiju. Trgovina i industrija u Holandiji su ozbiljno oštećeni. Apsolutističko ugnjetavanje Španije dovelo je do holandske buržoaske revolucije.

Godine 1571. uveden je španski sistem oporezivanja, alcabala. Alkabala je uključivala porez od 1% na svu pokretnu i nepokretnu imovinu, 10% na prodaju svakog proizvoda. Kako je roba nekoliko puta mijenjala vlasnika prije nego što je stigla do potrošača, uvođenje ovog poreskog sistema prijetilo je ekonomskom katastrofom. Izvoznici su otkazali poslove koje su sklopili sa industrijskim preduzećima, obustavljena je proizvodna proizvodnja. Nezaposlenost je porasla. U aprilu 1572. godine pobunilo se cjelokupno stanovništvo zemlje.

Holandska buržoaska revolucija 1566-1609 završila početkom 17. veka. pobjedu u provincijama Sjeverne Holandije, predvođene Holandijom. Godine 1579. revolucionarne provincije Sjevera potpisale su Utrehtsku uniju, koja je proglasila njihov savez u borbi za zajednički ciljevi. Sklapanje Utrechtske unije označilo je početak nove nezavisne države - Ujedinjenih provincija Sjeverne Holandije, koja se često nazivala Holandijom. Ovu nezavisnost je Španija konačno priznala Vestfalskim ugovorom 1648.

Iako su neprijateljstva koja su se vodila tokom revolucije izazvala mnoga razaranja, kapitalistička ekonomija sjevernih provincija se brzo razvijala. Proizvodnja tekstila u Leidenu, Harlemu, Rotterdamu i nizu drugih gradova se proširila. Izgrađene su manufakture svile, vune, pamuka, platna.

Velika grana holandske industrijske proizvodnje bila je brodogradnja, koja se razvijala u Amsterdamu, Roterdamu, Enkhuizenu, Hornu, Edamu na rijeci. Zane i dr. Brodogradnja je bila specijalizirane prirode i snabdijevala je brodove raznih dizajna za razne namjene. Holandija je stvorila najmoćniju trgovačku flotu na svijetu. Na početku

17. vek 800 velikih holandskih brodova plovilo je Baltičkim morem; 2.000 brodova za Španiju i Mediteran; nekoliko desetina velikih brodova godišnje se slalo na putovanja u Indiju, Brazil i Rusiju. Osim toga, bilo je oko 3 hiljade ribarskih brodova. Trgovačka flota Holandije u 17. veku. nadmašio engleski i francuski zajedno, bio je vodeći u stranom prometu. Čak ni trgovci Španije i Portugala nisu mogli bez holandskih sudova. Značajno je da je u godinama Holandske revolucije Španija bila prisiljena pustiti brodove Sjeverne Holandije na jug, budući da je opskrba hljebom cijele Zapadne Evrope zavisila od putovanja holandskih brodova iz Baltičkog mora.

Kao rezultat razvoja brodogradnje i brodarstva, rasprostranjena su brodovlasnička društva na dionicama, kao i osiguranje brodova i čarter brodova.

Brzi ekonomski razvoj Holandije doprineo je rastu Amsterdama kao centra međunarodne trgovine. Uloga Antverpena prešla je u Amsterdam. Osnovana 1611. godine, berza je za nekoliko godina postala najveće tržište novca u Evropi, na koje su plasirani krediti svih evropskih država. Na Amsterdamskoj berzi objavljuju se bilteni berze iz kojih se može saznati o kretanju cena. ^

Godine 1609. osnovana je Amsterdamska banka depozita i valuta, čiji su se depoziti povećali sa milion u 1610. na 8 miliona florina 1640. godine.

Krajem XVI vijeka. Holandija kreće na put široke spoljne trgovine i kolonijalne ekspanzije. Godine 1595. holandski trgovci su napravili svoje prvo putovanje u Indiju. Godine 1598. 22 broda su krenula za Indiju, donoseći ogromno bogatstvo Holandiji. Nakon što je Španija iste godine zabranila trgovinu svojim kolonijama sa Holandijom, Holanđani su uspostavili direktne trgovinske odnose sa špansko-portugalskim kolonijama u Aziji, Africi i Americi.

Fleksibilan i razborit ekonomska politika Klasa holandskih trgovaca omogućila mu je da zadrži svoju poziciju u trgovini sa Japanom čak i nakon "zatvaranja" Japana za vanjski svijet. Holandski trgovci dobili su privilegiju od japanske vlade da pošalju brodove na ostrva Desima. Istu politiku je vodila Holandija prema Rusiji. Od druge polovine XVI veka. holandski trgovci su trgovali sa Rusijom na osnovu

mjera engleskih trgovaca preko Bijelog mora, a 1558-1581. - preko Baltičkog mora, koristeći luku Narva.

Za razliku od Engleske, koja nije htela da isporučuje Rusiju oružjem, holandski trgovci su Rusiji isporučivali oružje i vojni materijal u zamenu za izvoz ruskog hleba. Holandski brodovi ne samo da su pravili direktne letove između dvije zemlje, već su često polazili iz Arhangelska s najvrednijom ruskom robom - krznom, hljebom, lanom, konopljom, brodskom drvetom - direktno u plijen Italije, Španije, Portugala.

U drugoj polovini XVII vijeka. u privredi Sjedinjenih provincija otkriva se sve veći nesklad između razvoja trgovine i industrije. Dok su se brodogradnja, brodarstvo, trgovina i kreditne operacije brzo razvijale, rast je bio relativno ograničen u različitim industrijama koje su proizvodile masovne proizvode za popularnu potražnju.

Ulaganje u trgovinu pokazalo se toliko isplativim za buržoaziju Republike Ujedinjenih provincija da nisu imali dovoljno jake podsticaje za ulaganje u industriju. Osim toga, u XVII vijeku. sve je isplativije koristiti kapital koji je akumulirala holandska buržoazija u sferi kredita, koji ju je ograničavao preduzetničku aktivnost u oblasti industrije.

Holandija je, kao i druge zemlje, bila prinuđena da uvede politiku protekcionizma, koja je bila u suprotnosti sa interesima komercijalnog kapitala. Holandska industrija u 18. veku nije mogao izdržati žestoku konkurenciju s britanskom industrijom. Holandiju, koja je bila "uzorna kapitalistička zemlja 17. vijeka", do početkom XIX in. pretvorila u drugorazrednu evropsku državu.

| | | | | | 7 | | | | | | | | | | | | | | |