„Koks rusas nemėgsta greitai važiuoti? Senoji rusų patarlė iki mūsų dienų atėjo be menkiausio prasmės iškraipymo. Šiandien daugelis mūsų tautiečių, ketinančių pirkti automobilį, galvoja apie galingiausius „geležinius arklius“, kurie gali pasiekti didelį greitį ir turėti didelę pagreičio dinamiką. Tačiau beveik visada euforiją turėti galingą automobilį pakeičia nusivylimas, kai ateina pareiga.

Kas yra transporto mokestis

Transporto mokestis yra kasmetinis tiesioginis iš gyventojų Rusijos Federacijos biudžeto lėšomis renkamas mokestis, kuris priskiriamas kiekvienam motorinės transporto priemonės, kurios galia didesnė nei 70 AG, savininkui. iš.
Automobilių mokesčio tarifas labai skiriasi, didėjant arklių skaičiui variklio skyriuje ir Maskvos pavyzdžiu (ir kiekviename regione tarifas nustatomas skirtingai, priklausomai nuo ekonominiai rodikliai federacijos subjekto viduje) šie skaičiai (2018 m. liepos mėn.):

• Nuo 71 iki 100 litrų. iš. - 12 rublių *. su kiekviena l. nuo.;
• Nuo 101 iki 125 litrų. iš. - 25 rubliai. su kiekviena l. nuo.;
• Nuo 126 iki 150 litrų. iš. - 35 rubliai. su kiekviena l. nuo.;
• Nuo 151 iki 175 litrų. iš. - 45 rubliai. su kiekviena l. nuo.;
• Nuo 176 iki 200 litrų. iš. - 50 rublių. su kiekviena l. nuo.;
• Nuo 201 iki 225 litrų. iš. - 65 rubliai. su kiekviena l. nuo.;
• Nuo 225 iki 250 litrų. iš. - 75 rubliai. su kiekviena l. nuo.;
• Nuo 251 l. iš. - 150 rublių. su kiekviena l. iš.

Pastaba! Iš aukščiau pateikto sąrašo aiškiai matote ir darote išvadą, kad nėra proporcingo ryšio tarp maitinimo bloko galios ir mokesčio tarifo rubliais, o kaina didėja maždaug pagal parabolinę funkciją. Taigi, 100 litrų talpos automobilio savininkas. iš. mokės nedidelį 1200 rublių mokestį per metus, o jei jo automobilis turi dvigubai daugiau galios, tada kaina nepadidės dvigubai (2 400 rublių), o jau sieks 10 000 rublių, tai yra daugiau nei 8 kartus.

Jeigu automobilių entuziastas nusprendžia, kad jam skubiai reikia sportinio superautomobilio arba didžiulio 400 AG galios visureigio. s., tada jo kišenė kasmet bus tuščia 60 000 rublių. Bet tai dar ne viskas! Nuo 2015 metų Rusijos Federacijoje superbrangių automobilių savininkams įvedamas daugiklis, o mokesčio suma didėja nuo 10% iki 300%, jei visiškai naujas automobilis kainuoja daugiau nei 3 mln.

Tačiau ne kiekvienas gerbėjas kiekvienais metais nori taip išsiskirti su tokiomis sumomis.

Neįgaliųjų vežimas kaip būdas išvengti mokesčių mokėjimo

Teisiniai būdai, kaip išvengti didelių transporto priemonių mokesčių

• Pažvelgus į mokesčių tarifų pasiskirstymo lentelę, priklausomai nuo mūsų didžiulės šalies regiono, matyti, kad keli subjektai turi itin mažus mokesčių tarifus. Taigi, pavyzdžiui, jei Maskvoje, kaip minėta aukščiau, šis skaičius svyruoja nuo 12 iki 150 rublių. už 1 litrą s., tada Nencų autonominiame rajone ši norma jau svyruoja nuo 0 iki 50 rublių. "už arklį".

Tačiau tuo pačiu niekas netrukdo kitam regione registruotam automobiliui saugiai judėti Maskvos ar Sankt Peterburgo keliais. Tik mokestis metų pabaigoje į laikinosios registracijos vietą turėtų būti 3 kartus mažesnis nei megapoliuose, o atskaitymai patenka į regiono, kuriame buvo įregistruota transporto priemonė, biudžetą.

• Pastaraisiais metais teisės aktai leidžia asmenims patiems pasirūpinti lizingu. Tiesą sakant, pagal šią sutartį automobilis yra ilgalaikės nuomos sutartimi su mėnesinis mokestis mokėjimų, vadinasi, yra įregistruota kitam asmeniui – nuomotojui. Gana pelninga ir teisėta schema, leidžianti nemokėti mokesčių už „svetimą“ automobilį ir naudoti jį kaip savo visą eksploatavimo laikotarpį. Tačiau visai gali būti, kad nuomotojas įpareigos asmenį mokėti periodines įmokas jau atsižvelgdamas į mokestį.
• Paskutinis, ne pats legaliausias būdas – atlikti nuosavybės teisės akto ar automobilio pirkimo-pardavimo sutarties patikslinimus, gerokai neįvertinant faktinės savikainos, o tai panaikins prabangos ar variklio galios mokestį, nes tai turės įtakos mokesčio tarifui.

Tačiau ne kiekviena vyriausybinė agentūra ar didelė automobilių prekybos įmonė imsis tokio klastojimo, nes tikrinant duomenis mokesčių inspekcijoje, šie faktai gali sukelti daugybę klausimų. O jeigu paaiškės tokio pobūdžio veikose dalyvavusių asmenų neteisėtos veiklos faktas, jie gali būti patraukti ne tik administracinėn, bet ir baudžiamojon atsakomybėn.

Svarbu! Nepaisant visų gudrybių, eikvojančių automobilių entuziastų laiką, nervus ir pinigus, jiems gali būti tik vienas praktiškiausias patarimas – rinkitės tokią transporto priemonę, kuri bus prieinama ne tik pirkimo metu, bet ir eksploatacijos laikotarpiu, o jūs Nereikia toliau galvoti, kaip apeiti transporto priemonių mokestį.

Transporto mokesčio nesumokėjimo pasekmės

Atskira vairuotojų kategorija nelabai jaudinasi dėl transporto priemonės galios, kurie tiesiog ignoruoja metų pradžioje ateinantį mokestį, manydami, kad mokesčių administratoriai nėra antstoliai ir nieko negalės padaryti, bet mokestį galima atšaukti, ir jie retai tikrina skolininkus. Tačiau, kaip rodo praktika, mokesčių administratorius tikrai „toleruoja“ iki 2–2,5 metų, už kuriuos sukaupiama mokesčio (-ų) suma ir nuobaudos - 1/300 visos skolos už kiekvieną nesumokėjimo dieną. po skirto laiko.

Nuomininkas transporto mokesčio nemoka

Tačiau nepaisant to, kad pagal įstatymą Federalinės mokesčių tarnybos patikrinimui, siekiant užtikrinti mokesčių mokėjimo kontrolę, skiriami tik 3 metai, po tų pačių 2,5 metų mokesčių administratorius gali kreiptis į teismą, ir visa suma iš karto pavirs į teismo skolą vairuotojui, su kuria susidoros antstolių tarnyba, apribodama vairuotojo pažymėjimo galiojimą ir uždrausdama skolininkui vykti į užsienį, o tuo labiau patraukdama drausminėn atsakomybėn. Todėl visus mokesčius geriau susitvarkyti laiku, o transportas čia ne išimtis.

*Kainos nurodytos 2018 m. liepos mėn.

Parduodant automobili, kai jis pakeite savininke, kartu su juo perduodamas ir pareiga sumokėti transporto priemonės mokestį.

Dar kartą reikia pabrėžti: mokestis imamas išimtinai iš transporto priemonių savininkų tinkamai registruotas.

Kai tik pasikeičia automobilio savininkas, Kelių policijos duomenų bazėje atliekami atitinkami pakeitimai, tada atliekamas sinchronizavimas su Federalinės mokesčių tarnybos mokesčių mokėtojų registru ir vėliau mokestis apmokestinamas naujam savininkui.

Skaičiavimas vyksta pagal pilnų nuosavybės mėnesių skaičių skirtingų žmonių automobiliai.

Reikėtų prisiminti tik apie mokesčio sumokėjimo terminus – fiskalinės institucijos jį skaičiuoja su vėlavimu iki 10 mėnesių (2015 m. spalio mėn. transporto mokestį reikės mokėti tik už 2014 m.).

Tai yra, praėjus tam tikram laikui po ankstesnio pardavimo savininkas vis tiek gaus pranešimus apie transporto priemonių mokesčius ant parduoto automobilio ir turi sumokėti praeityje ataskaitiniai laikotarpiai kai naudojosi transporto priemone.

Po savininko mirties

Transporto mokesčio mokėtojo pasikeitimas taip pat gali būti siejamas su labai liūdnu įvykiu - buvusio savininko mirtis.

Mokesčių paslauga nustoja kaupti transporto mokestį mirusio automobilio savininko vardu. Tačiau visa anksčiau sukaupta skolos iš mokesčių suma, pereis įpėdiniams.

Jie yra turės sumokėti šią skolą., bet tik sumomis, neviršijančiomis gauto turto vertės.

Įpėdiniai gali visiškai atsisakyti palikimo, tuomet negaus transporto priemonės ir nereikės grąžinti mirusio automobilio savininko įsipareigojimų.

Priešingu atveju, registruojant automobilį, jiems bus perkeltos visos buvusio savininko skolos.

Išregistruotas automobilis

Čia taip pat viskas paprasta: transporto priemonė išregistruota ir be savininko, neapmokestinamas.

Kol nenustatytas naujasis automobilio savininkas, niekas nėra mokesčių mokėtojas ir nemoka rinkliavos už šios transporto priemonės turėjimą. Buvęs savininkas sumokės mėnesiui automobilis buvo išregistruotas, transporto mokesčiu kaip ir už visą jo turėjimo mėnesį.

Tačiau tolimesnį transporto priemonės likimą lems kitas jos savininkas, o mokesčių klausimai jau rūpės naujo automobilio savininkas.

Jeigu transporto priemonė neregistruota

Čia situacija panaši – savininkas nenurodytas ir niekas neturi mokėti mokesčių už automobilį.

Tik reikia žinoti, kad registracijos stoka neleidžia naudotis automobiliu ir laisvai judėti keliuose.

Automobilio vairuotojas be registracijos kelių policijoje bus nubaustas, jei neužregistruos automobilio:

1. Per 10 dienų nuo pirkimo.
2. Pasibaigus tranzitinių valstybinių numerių galiojimui.

Vengiant registruoti automobilį nepavyks sutaupyti mokant transporto priemonės mokestį. Šiaip ar taip, apmokestinant naująjį savininką bus visiškai atsižvelgta į registracijos mėnesį.

Skaičiavimo ypatybės

Pasikeitus savininkui, išregistravimo ir registracijos mėnuo laikomas baigtu, atitinkamai tiek pardavėjas, tiek pirkėjas transporto mokestį sumoka tiksliai. už tą mėnesį, kai buvo atlikta operacija.

Iš viso šalys sumokės Vieno automobilio nuosavybė 13 mėnesių, nes už sandorio sudarymo mėnesį mokesčiai bus taikomi ir senajam, ir naujajam savininkui.

Mokesčių "uodegos"

Problemos su apmokestinimu kils tik tuo atveju, jei automobilio perregistravimas pagal įgaliojimą.

Esant tokiai situacijai, prievolė mokėti transporto mokestį lieka ankstesniam savininkui, tačiau tai logiška – nuosavybė neperregistruojama, o pirkėjas laikomas tik naudotoju, tačiau ne teisėtas savininkas ir todėl nereikia mokėti mokesčių.

Geriau vengti galimų nesusipratimų ir sudaryti pirkimo-pardavimo sutartį, kaip ir priklauso - su atitinkamos sutarties sudarymu ir automobilio registravimu naujai nukaldinto savininko vardu.

Tada mokestį mokės tikrasis automobilio savininkas, o ne buvęs savininkas.

Jei sandoris buvo atliktas ne pagal įgaliojimą, o mokesčius pranešimai ir toliau siunčiami ankstesniam savininkui jau pasibaigus mokėjimo terminui už naudojimosi automobiliu laikotarpį, tuomet reikia veikti.

Esant tokiai situacijai, būtina kreiptis į VMI su prašymu neįtraukti apmokestinimo objekto iš savo asmeninio failo. Tokio pareiškimo priedas bus transporto priemonės pardavimo sutartis.

Išnagrinėjęs apeliacinį skundą, IFTS iš duomenų bazės išbrauks nuorodas į jums nebepriklausantį automobilį ir perskaičiuos transporto mokesčio skolą.

Kartu su automobilio perdavimo iš vieno savininko kitam laikotarpiui turi būti perduotas apmokestinimo objektas iš vieno transporto mokesčio mokėtojo kitam asmeniui. Atitinkamai šiuo sandoriu prievolė mokėti šį mokestį pereis ir kitam automobilio savininkui. Galimos problemos ir perdangos, tačiau jos yra išsprendžiamos.

Rusai transporto mokestį moka beveik šimtmetį, o kelių kokybė šalyje išlieka žema, ypač nutolusiuose nuo šalies centro regionuose, be to, valdžia įvedė degalų akcizus, pabrango vartotojui kurą, nors daugelyje šalių benzino, dyzelino savikaina jau įtraukta į transporto mokestį. Toks dvigubas apmokestinimas kelia daug klausimų, taip pat noras sumažinti mokesčius arba jų nemokėti. Kai kurios piliečių kategorijos yra atleidžiamos nuo muito, kitos gali sumažinti tarifą. Kaip nemokėti automobilio mokesčio ir tai padaryti legaliai, skaitykite šiame straipsnyje.

Norint suprasti, kaip sumažinti ar visai nemokėti transporto mokesčio, reikia suprasti, kada atsiranda prievolė mokėti mokestį, kas lemia jo dydį ir kaip apskaičiuojamas mokestis. Pirma, jeigu pilietis savo automobilį užregistravo kelių policijoje, t.y. užregistravo automobilį, tada savininkas privalo nuo to sumokėti mokestį. Todėl visiškai nesvarbu, ar automobilis iš tikrųjų egzistuoja, ar jis sudegė, nuskendo, ar įranga yra geros būklės, ar ji išardyta į dalis, ar yra garaže, ar nuolat eksploatuojama savininko, "parduodamas bendruoju įgaliojimu" / išnuomotas, ar yra draudimas, techninė apžiūra ir pan. .d. Visais išvardintais (ir neišvardintais atvejais) mokesčiu apmokestinamas asmuo, kurio vardu buvo registruotas automobilis.

Antra, mokėjimo suma Rusijos teisės aktai, yra reguliuojamas regioniniu lygiu, todėl net gretimuose federacijos subjektuose tarifas skiriasi. Muito dydis mūsų šalyje formuojamas remiantis keliais kriterijais:

• varomojo bloko galia;
• transporto priemonės kaina;
• įrangos registravimo vietos;
• lengvatinė vairuotojo kategorija (jei yra privilegija).

Iš to seka transporto mokesčio apskaičiavimo schema. Galite naudoti internetinį skaičiuotuvą arba patys viską apskaičiuoti pagal šią schemą:

1. Apibrėžkite mokesčio bazė pagal transporto priemonės registracijos liudijime nurodytą arklio galių arba kubinių metrų skaičių.
2. Federalinės mokesčių tarnybos svetainėje raskite transporto mokesčio tarifą regione, kuriame registruotas automobilis.
3. Apskaičiuokite mokestinį laikotarpį. Jei automobilis pirktas liepos pradžioje, tuomet lėšų savininkas mokestį mokės tik už šešis mėnesius.
4. Patikrinkite, ar nėra patvirtintų išimčių, kurios sumažina mokesčio sumą.
5. Taikykite dauginimo koeficientą, jei automobilis kainavo tris milijonus ir daugiau, o atitinka modelį, įtrauktą į Pramonės ir prekybos ministerijos sąrašą.
6. Mokesčio suma lygi gaminiui mokesčio tarifas arklio galių skaičiumi, didinant koeficientą ir transporto priemonės nuosavybės laikotarpį, išreikštą pilnais metais.

Mokesčių mokėjimas yra privalomas bet kuriam Rusijos Federacijos piliečiui. Vėluojant arba nesumokėjus, IFTS mokesčių mokėtojui išsiųs pranešimą, reikalaudamas kuo greičiau sumokėti mokestį. Praėjus šešiems mėnesiams, nevykdančiojo likimą spręs teismas, o vėliau – antstoliai, kurie reikalaus visos skolos sumos su jai priskaičiuotomis dienpinigių netesybomis ir baudomis.

Kada nereikia mokėti muito?

1. Automobilis nebuvo registruotas kelių policijoje ar iš jos pašalintas, tuo tarpu priežastis, kodėl taip atsitiko, nėra svarbi ir neturi įtakos tam, kad pilietis nemoka transporto mokesčio.
2. Jeigu mokesčių mokėtojui priklauso pavogtas ar pavogtas automobilis (pateikus atitinkamą dokumentą iš teisėsaugos institucijų), mokestis neskaičiuojamas nuo kito mėnesio po vagystės.
3. Kai TCP, kurio pagrindu skaičiuojamas mokestis, yra tikrovės neatitinkanti informacija. Esant tokiai situacijai, savininkas gali ginčyti mokesčio mokėjimo poreikį pateikdamas įrodymus IFTS arba įrodydamas mokėjimo nereikalingumą per teismą. Atskirai pažymime, kad tyčia į dokumentą įvesti neteisingų duomenų neapsimoka: anksčiau ar vėliau paaiškės melas, dėl kurio bus iškelta baudžiamoji byla ir skirta bauda.
4. Jei rusas yra individualus verslininkas, naudodamiesi nuomotu transportu darbe ar jo darbuotojai vairuoja jiems registruotas asmenines transporto priemones.
5. Jei automobilio savininkas turi federalinę ar regioninę lengvatą, pagal kurią įrangos savininkas atleidžiamas nuo mokesčio mokėjimo.

Kas atleidžiamas nuo transporto mokesčio mokėjimo?

1 kategorija. privilegijuotoms gyventojų kategorijoms. Federaliniai įstatymai apima I ir II grupių neįgaliuosius, įtrauktus į sąrašą ir daugiavaikių tėvų, kurie turi vaikų nuo trejų ir daugiau, ir piliečiai, kurie nešiojasi karinė tarnyba, ir Didžiojo Tėvynės karo veteranai, ir atominių elektrinių avarijų likvidatoriai (Černobylyje, Majake) ir kt.

Federacijos subjektuose naudos gavėjų kategorijų sąrašas skiriasi: pavyzdžiui, Kemerovo regione viena keleivinė transporto priemonė, kurios variklio galia iki 250 AG. Nuo mokesčio atleidžiami senatvės pensininkai, trečios grupės neįgalieji, įvairios visuomeninės organizacijos, Jaroslavlyje – skurdžios šeimos, auginančios daug vaikų; Karelijoje, norint gauti išimtį, turi būti socialinis arba karinis pensininkas, o Tomske – pneumatinės ar vikšrinio tipo transporto priemonės savininkas. Norėdami sužinoti, ar automobilio savininkas yra tarp naudos gavėjų, Federalinės mokesčių tarnybos svetainėje turite pasirinkti norimą regioną ir miestą.

2 kategorijaŠių transporto priemonių savininkai (visas jų sąrašas pateiktas 358 straipsnyje mokesčių kodas RF (2 dalis)) - irklinės valtys; „lengvieji automobiliai“, skirti neįgaliesiems, kurių variklis iki 100 AG; jūrų ar upių laivai, naudojami žvejybai; registruota žemės ūkio technika (traktoriai, galvijų ir pienvežiai ir kt.); įranga, susijusi su kelių remontu.

4 kategorija Sunkiasvorių transporto priemonių savininkai: mokesčių lengvata galioja nuo 2015 iki 2019 m. Lengvata taikoma tiek asmenims, tiek organizacijoms. Ji apima automobilius nuo 12 tonų ir sunkesnius, įrašytus į kelių žalą darančios technikos mokesčių registrą, o tokių automobilių savininkai moka patvirtintas įmokas, kurių suma už mokestinį laikotarpį turi būti didesnė už priskaičiuotą mokestį.

5 kategorija. Užsienietis yra automobilio, ant kurio sumontuoti kitos šalies numeriai (t. y. automobilis neregistruotas Rusijoje), savininkas. Tokia situacija galima tiems mūsų valstybės gyventojams, kurie turi leidimą gyventi ar kitą pilietybę.

7 kategorija. Lizingo būdu išsinuomotos transporto priemonės savininkas (mokestį sumoka nuomotoja įmonė, kuriai sutarties galiojimo metu priklauso įranga). Tiesa, verta atminti, kad transporto mokestis greičiausiai jau yra įskaičiuotas į kiekvienos lizingo įmokos sumą ir su palūkanomis.

8 kategorija. Pilietis, naudodamasis automobiliu pagal įgaliotinį. Išimtis: jei mokesčių administratoriui pranešama apie perdavimo faktą ir atitinkamas leidimas, tada prievolė sumokėti mokestį perkeliama patikėtiniui.

Jei vairuotojas patenka į naudos gavėjų kategoriją, turite užpildyti prašymą atleisti nuo mokesčių, nunešti jį į mokesčių inspekciją savininko registracijos vietoje. Apie galimybę gauti išmokas turite pranešti iki kitų metų balandžio 1 d.

Vaizdo įrašas – kas turi naudos mokant transporto mokestį?

Jei užregistruojate automobilį kaimyninio regiono kelių policijoje ...

Jei užregistruosite automobilį kaimyninio regiono kelių policijoje, kur mokesčių tarifas mažesnis, dažniausiai sutaupyti nepavyks. Kaip rašėme aukščiau, transporto mokesčio dydis priklauso nuo savininko registracijos vietos. Šiandien didžiausi mokesčiai yra dviejose Rusijos sostinėse: Maskvoje registruotam automobiliui su 150 AG varikliu. rajono gyventojas už 1 galią mokės 35 rublius, Jaroslavlyje - 28, Kemerovo srityje - 14, o Čiukotkos autonominiame rajone - 7 rublius.

Tačiau nepaisant to, kad pagal galiojančius įstatymus leidžiama registruoti automobilį bet kuriame Rusijos regione, neprisirišant prie savininko gyvenamosios vietos, ši informacija vis tiek bus išsiųsta Federalinei mokesčių tarnybai adresu savininko registracijos vieta, todėl mokestis skaičiuojamas nuo tarifo, kuris yra nustatytas automobilio savininko oficialios gyvenamosios vietos regione. Todėl ši galimybė tinka tik rusams, kurių giminaičiai gyvena patraukliame mokesčių požiūriu mieste, nepamirštant, kad „manekeno“ savininko mirties atveju teisės į automobilį pereina jo įpėdiniams.

Jei automobilis brangus...

Jei automobilis brangus, tuomet galite pabandyti sumažinti mokestį. Taikant vadinamąjį „prabangos“ mokestį, jei pilietis už automobilį sumokėjo daugiau nei 3 milijonus rublių, apskaičiuodamas mokestį IFTS atsižvelgia ne tik į aukščiau nurodytus kriterijus, bet ir į automobilio markę, pagaminimo metus. , taikant padidinimo koeficientą įprastai normai. Tokia praktika buvo nustatyta 2015 m. Pramonės ir prekybos ministerija kasmet kovo 1 dieną skelbia brangių transporto priemonių, už kurias bus renkama daugiau mokesčių, sąrašą.

Sąraše yra 909 modeliai, prieš metus – 708 automobiliai. Pavyzdžiui, mokestis už Ford Explorer Sport - 2015 (variklio galia - 345 arklio galios), kartu su dauginimo koeficientu, sostinėje sieks beveik 57 tūkst. Trejų metų senumo BMW M6 kabrioletui mokesčio tarifas padvigubėjo, savininkui jis kainuos 150 000 rublių. „Rolls-Royce Dawn“ (2014 m.) daugiklis yra 3, todėl šio automobilio mokestis yra vienas didžiausių - 257 000.

1 lentelė. Brangių automobilių koeficientų didinimas

Vidutinė automobilio kaina	Automobilio pagaminimo metai
	02.03.2017	01.02.2017	ne ilgiau kaip 1 metus	ne daugiau kaip 5	ne daugiau kaip 10	ne daugiau kaip 20
nuo 3 milijonų iki 5 milijonų rublių imtinai	1.1	1.3	1.5	-	-	-
nuo 5 milijonų iki 10 milijonų rublių imtinai	-	-	-	2	-	-
nuo 10 milijonų iki 15 milijonų rublių imtinai	-	-	-	-	3	-
nuo 15 milijonų rublių	-	-	-	-	-	3

Šiame sąraše neatsižvelgiama į automobilio techninę būklę ir jo sutartinę kainą, pareigūnai kartais į sąrašą įtraukia net neegzistuojančius modelius (pavyzdžiui, penkerių metų senumo Audi RS6, nors šis modelis nebuvo gaminamas nuo 2010). Jei automobilis kainuoja mažiau nei tris milijonus arba pateko į rimtą avariją, bet yra įtrauktas į sąrašą, mokestis vis tiek bus skaičiuojamas padidintu koeficientu.

Ekspertai prognozuoja įstatyme išvardytų koeficientų padidėjimą, kuris yra susijęs su stabilia infliacija, o tai reiškia, kad pabrangsta automobiliai, todėl, jei automobilio kaina viršija tris milijonus rublių, galite naudoti šiuos sumažinimo būdus. "prabangos" mokestis:

1. Prieš pirkdami automobilį pasidomėkite, ar jis yra ministrų sąraše(įsigyto modelio, nepaisant didelės kainos, gali net nebūti, bet vis dėlto kitų metų kovo 1 d., kai ministerija paskelbs naują sąrašą, prekės ženklas jau gali atsirasti);
2. Galima rinktis metais senesnį automobilį, ne su tokiu galingu varikliu. Jei visgi prabangus automobilis yra jūsų svajonė, mokestį reikia paskaičiuoti iš anksto ir suplanuoti jį metiniame šeimos biudžete;
3. Užregistruokite transporto priemonę naudos gavėjo giminaičiui. Bet jei variklio galia viršija 100-150 AG. (tai yra beveik visų privilegijuotų piliečių kategorijų riba skirtingi regionai), mokestis bus imamas už kiekvieną papildomą kubą arba arklio galių viršija nurodytą ribą.

Kaip kitaip sumažinti transporto mokesčio dydį?

Jei piliečio automobilis nėra įtrauktas į prabangių automobilių sąrašą (Pramonės ir prekybos ministerijos duomenimis), yra keletas būdų, kaip sumažinti valstybės rinkliavą mažinant, pirma, variklio galia, kadangi nuo šios vertės priklauso mokesčių tarifas regionuose. Išsiaiškinus oficialią automobilio variklio galią automobilio pagaminimo metais, reikia susumuoti paprastus ant agregato nurodytus skaičius ir gautą sumą padalyti iš 8,5. Norint nustatyti variklio parametrus kilovatais, AG skaičius. arba padalykite iš 0,735 arba padauginkite iš 1,35962.

1. Patikrinkite skaičius apskaitos dokumentus - staiga atsiras didelių netikslumų: taip nutinka gana dažnai. Metodas gali būti taikomas, jei 1) pasą išdavusios įstaigos darbuotojai padarė klaidą popieriuose arba 2) per eksploatavimo laikotarpį pasikeitė variklio galia. Pirmuoju atveju reikia oficialiai kreiptis į įrangos platintoją (pardavėją) ar gamintoją dėl specialios diagnostikos procedūros arba kreiptis į ekspertinę instituciją, įgaliotą atlikti tokius tyrimus (jei kelių policija priešinasi ir nepriima atsakymo iš oficialus įrangos gamintojas). Antruoju atveju nedelsdami kreipkitės į nepriklausomus specialistus, įgaliotus atlikti tokius tyrimus. Vertindami automobilio būklę, ekspertai nurodys ir nurodys ne tik tikrąją variklio galią, bet ir susidėvėjimo lygį bei numatomą tolesnio eksploatavimo laikotarpį. Atlikusi skaičiavimus ekspertinė organizacija parengs išvadą, kurioje bus nurodyti motorinės diagnostikos etapai ir algoritmas, skaičiavimo formulės, papildomi specialisto komentarai; galutinės išvados su analizės metu gautų skaitinių duomenų aprašymu. Gavus išvadą, ji turi būti pateikta su transporto priemonių registravimu susijusiam skyriui, o po patikrinimo atlikti TCP ir serviso knygelės pakeitimus, tada vykdyti duomenų perdavimo kontrolę. mokesčių inspekcija. Bylinėjimasis šiuo atveju praktiškai nevyksta.
2. Struktūriškai pakeiskite variklį- sumažinti vidaus degimo variklio galią, modifikuoti elektroninį valdymą. Žinoma, norint atlikti tokią operaciją, pirmiausia reikia prašyti kelių policijos skyriaus leidimo, o tada kreiptis į servisą, turintį licenciją atlikti tokias procedūras ir išduoti išvadas dėl techninių automobilio pakeitimų.
3. Pakeiskite variklį mažiau galingu.Žinoma, pirmiausia turėsite įsigyti naują iš oficialių gamintojų (pardavėjų), tuo tarpu variklis turi turėti visą registracijai reikalingą dokumentaciją. Todėl norėdami įsigyti agregatą, su savimi turėtumėte pasiimti išmanantį asmenį, kuris galėtų įvertinti tiek gamintojo sertifikato autentiškumą, tiek naujo variklio atitiktį automobilio modelio linijai / oficialaus gamintojo leidimo pakeisti kitos markės variklį ir laikytis aplinkosaugos teisės aktų eksploatacijos metu. Atsižvelgiant į visus šiuos sunkumus, oficialiai pakeitus variklį ir sumažinus mokesčių naštą, dalis vairuotojų montuoja tuos pačius variklius, nes šiaip sustojus transportui kelių policija netikrina variklio serijos numerių atitikties. ir susijusius dokumentus, be to, jie netikrina su mokesčiu. Naujas variklis lieka sandėlyje, o prireikus dar kartą automobilį pristatyti į kelių policijos registracijos skyrių, variklis greitai sumontuojamas atgal.
4. Išjunkite variklį, tai yra, techniškai pakeiskite jį pagal gamyklinę schemą. Atkreipkite dėmesį, kad tokia operacija atliekama tik gavus oficialų Valstybinės eismo inspekcijos leidimą ir autoservisuose, turinčiuose atestuotus šios rūšies veiklai vykdyti.

Antra, keliauti miesto keliais „tranzitu“ tai yra, uždėkite tranzito numerius ant automobilio, išregistruodami jį vietinėje kelių policijoje. Tačiau šis metodas turi daug trūkumų. Vairuotojas gauna tranzito numerius nuo 5 iki 20 dienų, juos reikia atnaujinti. Norėdami tai padaryti, su atitinkamu prašymu turite kreiptis į kelių policijos skyriaus viršininką. Bet „tranzitinių kortelių“ galiojimo pratęsimas yra ne prievolė, o vadovo teisė, todėl, nesant svarių priežasčių, greičiausiai piliečiui bus atsisakyta pratęsti, o numerių trūkumas gresia paskirta administracinė nuobauda.

Internete galite rasti ir daugiau įprastų patarimų, kaip sumažinti valstybės rinkliavą. Apsvarstykime juos.

Jei patikrinimas neišsiuntė pranešimo sumokėti mokestį ...

Jeigu inspekcija neišsiuntė pranešimo sumokėti mokestį, tai vis tiek geriau jį sumokėti išsiaiškinus transporto mokesčio dydį asmeniškai arba išsiunčiant raštišką prašymą inspekcijai. Pirma, nutinka taip, kad pranešimas siunčiamas buvusiam savininkui arba išvis ne tam asmeniui, arba dokumentas tiesiog įmetamas į kaimyno dėžutę. Antra, verta atsiminti, kad jei mokesčių mokėtojo asmeninė sąskaita yra atidaryta Federalinės mokesčių tarnybos svetainėje, jis negaus popierinių pranešimų.

IFTS labai retai „pamiršta“ apie mokesčių mokėtojus, o jei pamiršo, tai nuo 2015 m. asmenys patys privalo pranešti mokesčių tarnybai apie kilnojamąjį ar Nekilnojamasis turtas vadinasi, savalaikis mokesčių mokėjimas atitinka ir savininko interesus. Todėl, jei pilietis negauna mokestinio pranešimo, o jo automobilis jame registruotas daugiau nei metus, tai yra priežastis kreiptis į mokesčių inspekciją, kad išsiaiškintų, ar savininkas yra skolininkas. Vėliau gali susidaryti situacija, kad automobilio savininkui keleriems metams bus siunčiamas mokestinis pranešimas su baudomis ir baudomis, o teismų praktika tokiais klausimais yra prieštaringa. Žinoma, galima palaukti, kol baigsis mokesčių surinkimo senaties terminas (trejus metus), tačiau šioje situacijoje, prieš tapdamas įstatymų paklusniu mokėtoju, už trejus metus teks mokėti transporto mokestį.

Užpildytos TN deklaracijos pavyzdys (titulinis puslapis)

Užpildytos TN deklaracijos pavyzdys (1 skyrius)

Užpildytos TN deklaracijos pavyzdys (2 skyrius)

Jei transporto priemonė priklauso nepilnamečiui...

Jeigu automobilis priklauso nepilnamečiui, tuomet mokestį sumokės jo teisėti atstovai (tėvai, įtėviai, globėjai, globėjai), įregistravę transporto priemonę kelių policijoje.

Toks paaiškinimas pateiktas Rusijos finansų ministerijos 2015-05-18 raštuose Nr.03-05-06-01 / 28396, 2008-08-28 Nr.03-05-06-01 / 27. Kartu įstatymas neriboja galimybės perregistruoti automobilį nepilnamečiui. Nuo mokesčio pilietis galės išsisukti tik tada, kai vaikas priklauso lengvatinei kategorijai, atleistai nuo mokesčių mokėjimo, pavyzdžiui, yra pirmos ar antros grupės invalidas.

Jei parduodi savo automobilį...

Jei parduodate automobilį, mokestis už ankstesnį savininką bus skaičiuojamas tol, kol naujasis savininkas perregistruos automobilį savo vardu arba ankstesnis savininkas nustos registruotis savo vardu. Kaip tai padaryti? Praėjus dešimčiai dienų po automobilio pardavimo, buvęs savininkas turi atvykti į kelių policiją su susitarimu dėl nuosavybės perdavimo ir parašyti pareiškimą. Parduotas automobilis pas jį nustoja būti registruojamas, o nauji duomenys perduodami IFTS.

Apibendrinant pažymime, kad autosferoje teisės aktai yra kuriami, todėl nuolat keičiasi. Pavyzdžiui, artimiausiu metu deputatai siūlo prie minėtų kriterijų apskaičiuojant mokestį įtraukti ir automobilio aplinkosaugos klasę. Nuo 2016 m. spalio mėnesio galioja mokesčių kontrolės taisyklės, pagal kurias įstatymų leidėjai atsakomybę už veiksmus, susijusius su prievolių nemokėjimu, naujų taisyklių nežinojimu, neteisingos informacijos apie gyvenamąją vietą perdavimu, perdavė nuosavybės teisės savininkui. mašina. Todėl geriausias pasirinkimas bet kuriam automobilio savininkui – domėtis šios teisinės srities pokyčiais ir kilus ginčui ar konfliktui kreiptis į mokesčių konsultantą.

Yra keletas būdų, kaip legaliai nemokėti transporto mokesčio už automobilį, ir kiekvienas iš jų turi nemažai funkcijų, skirtų automobilio savininkui. Lengviausias būdas – dokumentais patvirtinti, kad mašinos savininkas nenaudoja. Yra ir kitų galimybių, pavyzdžiui, gauti nuolaidas (suteikiamas tam tikrai piliečių kategorijai) arba perregistruoti transportą „naudos gavėjui“. Kokios yra kiekvienos parinkties ypatybės? Kaip atsikratyti transporto mokesčio mokėjimo ir ką tam reikia padaryti?

Bendrosios nuostatos

Rusijos Federacijos Konstitucija (57 straipsnis) nustato, kad kiekvienas asmuo privalo mokėti mokesčius ir rinkliavas, atsižvelgdamas į galiojančius teisės aktus. Šis reikalavimas taip pat taikomas transporto priemonė. Mokestis taikomas šių tipų transporto priemonėms – lengviesiems automobiliams, autobusams, motociklams, taip pat vandens ir oro transportui. Mokėjimo patvirtinimas yra čekis (kvitas), kuriame nurodomas pinigų pervedimo faktas ir pervesta suma.

Mokestį moka vienas iš patogiais būdais- per Federalinę mokesčių tarnybą tiesiogiai arba internetu (naudojant valstybės tarnybų portalą arba ne svetainėje mokesčių paslauga). Jei transporto priemonės ieško policija, mokestis netaikomas. Be to, mokesčių ėmimo pagrindas yra dokumentai, kuriuos savininkas pateikia Federalinei mokesčių tarnybai.

Be to, mokesčiu neapmokestinami automobiliai, kuriais vežami neįgalieji, automobiliai, kurių variklio darbinis tūris iki 100 „arklių“ ir socialinių tarnybų perduota transporto priemonė. Informacijos perdavimas į mokesčių institucija- struktūrų, užsiimančių automobilio registravimu, užduotis. Informacijos siuntimo terminas – 10 dienų nuo registracijos dienos.

Mokesčio tarifas priklauso nuo Rusijos Federacijos regiono, taip pat nuo variklio galios. Parametras pagrįstas 1 arklio galia. Didžiausias mokėjimas būdingas Maskvai. Pavyzdžiui, automobiliams iki 100 „arklių“ mokesčio tarifas yra 12 rublių. Populiariausioje kategorijoje nuo 100 iki 125 „arklių“ teks mokėti 25 rublius (už arklio galią). Atitinkamai, galingesnių mašinų rodiklis taip pat didėja. Čia išryškiname šiuos mokesčius – 125-150 AG. (35 p.), 150-175 AG (45 rubliai), 175-200 AG (50 rublių) ir pan. Maksimalus indikatorius numatytas transporto priemonėms, kurių variklio galia yra 250 „arklių“. Jiems kaina yra 150 rublių.

Mokestį sumoka automobilio savininkas, orientuodamasis į kvitą ir įstatymų nustatytus terminus. Daugiausia mokėjimo laikotarpių, už kuriuos siunčiamas įspėjimas, yra 3 metai. Jei asmuo praleido reikiamą terminą ir neapmokėjo, jam išsiunčiamas kitas pranešimas, informuojantis apie būtinybę sumokėti mokestį. Jei į šį prašymą nepaisoma, bus imtasi papildomų veiksmų.

Vėluojant, skolininkas yra priverstas sumokėti baudą, apskaičiuojamą pagal formulę 1/300 * visa skola. Už kiekvieną uždelstą dieną imama bauda.

Atsisakymas mokėti yra teisėtas šiais atvejais:

1. Mokesčių pareigūnas pildydamas suklydo mokesčių dokumentas. Kol popierius nepataisytas, mokėjimas nevykdomas.
2. Automobilio savininkas negavo apmokėjimo čekio. Būtinybė įrodyti mokesčių susikaupimo ir nesumokėjimo faktą tenka ieškovui (Federalinės mokesčių tarnybos atstovui).
3. Pažeidus kvito formatą, mokestis nėra mokamas. Tokiu atveju popierius praranda juridinę galią.

Verta pagalvoti, kad kai kurie piliečiai gali nemokėti mokesčių arba turėti teisę į pašalpas. Kokie veidai, apsvarstykite toliau.

Kas priklauso gavėjų kategorijai?

Žmonių, turinčių lengvatų, susijusių su mokesčių mokėjimu, sąrašas gali būti:

• Tėvai, auginantys 3 ir daugiau vaikų.
• Antrojo pasaulinio karo veteranai.
• DB nariai.
• Žmonės, turintys 1 ir 2 invalidumo kategorijas.
• Karių žmonos, kurios mirė eidamos pareigas.
• Nuo vaikystės neįgalių nepilnamečių globėjai ar tėvai.
• SSRS didvyriai.
• Aukos likviduojant padarinius Černobylio atominėje elektrinėje.
• Pensininkai (dėl negalios ar senatvės).
• Specialiosiose tarnybose dirbantys piliečiai.

Mokestis neapmokestinamas šioms transporto rūšims:

1. Neįgaliesiems vežti dovanoti automobiliai, tarp kurių – ir iki 100 „arklių“ darbinio tūrio varikliai.
2. Vogti ar ieškomi automobiliai.
3. Žemės ūkio mašinos, įskaitant naudojamas prekėms gabenti.

Kalbant apie naudos gavėjus, mokesčio sumažinimas ar panaikinimas priklauso nuo daugelio veiksnių – automobilio pagaminimo valstybės, variklio galios, pagaminimo metų ir transporto priemonės kainos.

Apmokestinimas taikomas visiems piliečiams, įskaitant ir pareigas einančius asmenis, einančius pareigas valstybės institucijose. Jeigu asmuo įrodo, kad yra pagrindas lengvatai gauti, jis gali būti atleistas nuo mokesčio – iš dalies arba visiškai.

Kaip pagal įstatymus nemokėti transporto mokesčio?

Šiandien yra daugybė gudrybių, kurios leidžia sutaupyti transporto mokesčio nepažeidžiant įstatymų. Toliau pateikiamos šios parinktys.

• Dokumentų perregistravimas tam šeimos nariui, kuris turi teisę skaičiuoti pašalpas. Tai lengviausias ir efektyviausias būdas, nesukeliantis rizikos atlikėjui. Ateityje automobiliu galėsite naudotis, tačiau tik išdavus įgaliojimą.
• Mokesčių nemokėjimas per laikotarpį iki automobilio paskolos skolos grąžinimo.
• Atidėjimo gavimas negavus atitinkamo pranešimo („lengvatinės trukmės“ terminas yra iki 6 mėnesių).
• Perkamas automobilis su maža variklio galia, kurio galia iki 150 "arklių". Sutaupymo galimybė turi būti išaiškinta vietos valdžios institucijose.

Iš minėtų būdų geriausias būdas išvengti transporto mokesčio mokėjimo – perregistruoti transporto priemonę giminaičiui su lengvatomis. Tačiau verta manyti, kad naujasis savininkas automobilį gali perimti teisėtai, o net teisminė institucija negalės tam užkirsti kelio. Štai kodėl daugelis automobilių savininkų nusprendžia mokėti mokesčius laiku, kad išvengtų baudų.

Kas bus toliau dėl išsisukinėjimo?

Jei asmuo yra tikras dėl neteisėto mokesčio už automobilį kaupimo ar šio parametro pervertinimo, atsisakyti mokėti neįmanoma. Tokiu atveju reikia atvykti į mokesčių inspekciją ir reikalauti perskaičiuoti mokėjimų sumą. Jei pasirinksite vengimo parinktį, tai gali sukelti daugybę problemų:

1. Nuobaudų apskaičiavimas, atsižvelgiant į esamą tarifą arba baudą.
2. Bylos nagrinėjimo pradžia ir vėlesnis teisminės institucijos sprendimo vykdymas.
3. Kitos atsakomybės rūšys (administracinė ir baudžiamoji).

Kai tik vėluojama, imama 1/300 visos mokėjimo sumos dydžio bauda. Federalinės mokesčių tarnybos darbuotojai teismui pateikia dokumentus, kai skola pasiekia 3000 rublių. Ateityje teisminės institucijos antstolio sprendimu pinigai nurašomi iš sąskaitos arba sulaikomi pardavus turtą.

Transporto priemonių mokestis buvo įvestas prieš daugelį metų, o per jo egzistavimą įstatymas buvo ne kartą peržiūrėtas. Tai taip pat taikoma piliečiams, kurie turi teisę tikėtis lengvatų, susijusių su tokiu apmokestinimu. Štai kodėl, prieš imantis bet kokių veiksmų, svarbu išsiaiškinti tarifus ir galimybę gauti lengvatų savo regionui.

Daugelis automobilių savininkų nepaiso įstatymų reikalavimų ir neperveda pinigų į iždą. Jie mano, kad lėšos išleidžiamos kitiems tikslams. Bet mokėti vis tiek reikia, nes kitu atveju skaičiuojamos netesybos ir baudos, kurios dar labiau varo žmogų į skolų duobę.