24 април 2017, 21:15 , въпрос #1619716 I л, град Москва
получено
такса 50%
Здравейте!
1. Възможно ли е да се плащат не всички години чрез прилагане на давностния срок. Ако да, кои и в какъв ред?
Мога. Но трябва да изчислите времето. Зависи дали данъчната служба ви е изпратила искане за плащане (а именно искане, а не данъчно известие).
Ако сте изпратили рекламация, то след 2 години от датата, определена за плащане в иска, те вече няма да могат да събират данък от вас. По-точно могат, но за това трябва да възстановят срока в съда.
член 47 данъчен агент, платец на таксата, платец на застрахователни премии) - организации, индивидуален предприемач
Решението за събиране на данък за сметка на имуществото на данъкоплатец (данъчен агент) - организация или индивидуален предприемач се взема в рамките на една година след изтичане на крайния срок за изпълнение на изискването за плащане на данък. Решението за събиране на данък за сметка на имуществото на данъкоплатец (данъчен агент) - организация или индивидуален предприемач, взето след изтичане на посочения срок, се счита за недействително и не подлежи на изпълнение. В този случай данъчният орган може да се обърне към съда с молба за възстановяване на дължимия данък от данъкоплатеца (данъчния агент) - организация или индивидуален предприемач. Молба може да се подаде до съда в рамките на две години от датата на изтичане на срока за изпълнение на иска за плащане на данък. Срокът за подаване на заявление, пропуснат по уважителна причина, може да бъде възстановен от съда.
2. Ако не плащате всички години, тогава как да платите неустойката, ако е начислена на начислена база от 2011г.
а) плати цялата сума
б) плати неустойка само за последните 3 години, как да я изчислим.
3. След плащане за последните 3 години ще продължи да се начислява неустойка за неизплатени стари години, какво да се прави с нея, ще могат ли да я възстановят по съдебен път?
След изтичане на 2 години от датата на иска данъчната служба не може да предяви иск за възстановяване. Но най-вероятно този дълг все още ще „виси“ на личната ви сметка в офиса на данъкоплатеца. Това се дължи на факта, че данъчните органи не отписват дори такива „лоши“ дългове.
4) Т.е. каква е правилната последователност от действия от моя страна за разрешаване на проблеми с държавата с минимални загуби.
Както казах - плащайте само последните изисквания. Ако не ги платите, тогава по всяко време можете да ги прехвърлите на съдебните изпълнители или в съда за събиране.
И, разбира се, трябва да премахнете колата от регистъра, ако още не сте го направили.
Чат
адвокат, Москва
Чат0 0
Чат
Безплатна оценка на вашата ситуация
адвокат, Москва
Чат0 0
Чат
Безплатна оценка на вашата ситуация
адвокат, Москва
Чат0 0
получено
такса 20%
Чат
Безплатна оценка на вашата ситуация
Магадиев Рамил
Адвокат, Казан
Безплатна оценка на вашата ситуация
1020 отговора
347 отзива
Поради факта, че вторият собственик, след продажбата на колата от мен, не я регистрира дълго време, имам натрупан данъчен дълг върху транспортния данък, който трябва да бъде погасен.
I л
В съответствие с чл. 357 от Данъчния кодекс Руска федерация(наричан по-долу Данъчния кодекс на Руската федерация), данъкоплатци са лица, които в съответствие със законодателството на Руската федерация имат регистрирани превозни средства, признати за обект на данъчно облагане.
Данъкоплатци - физически лица плащат транспортен данъквъз основа на данъчно известие, изпратено от данъчния орган (част 3 от член 363 от Данъчния кодекс на Руската федерация).
Съгласно чл. 45 от Данъчния кодекс на Руската федерация задължението за плащане на данък трябва да бъде изпълнено в срока, определен от законодателството за данъците и таксите.
1. Възможно ли е да се плащат не всички години чрез прилагане на давностния срок. Ако да, кои и в какъв ред?
I л
Те могат да се възстановят само за последните 3 години, а данъчните вече са пропуснали срока за събиране в съда.
Ако е възложено задължението за изчисляване на размера на данъка
до данъчния орган, не по-късно от 30 дни преди падежа за плащане от данъчния орган
изпраща данъчно известие до данъкоплатеца. данъчно известие
се счита за получен след шест дни от датата на изпращане на регистрираните
писма (параграфи 2, 4 от чл. 52
Данъчен кодекс на Руската федерация)
Съгласно част 3 на чл. 52
Данъчен кодекс на RF, дължим данък лицаобвързан
обекти недвижим имоти (или) превозни средства, изчислени от данъчните органи
за не повече от три данъчни периода, предхождащи календарния
година на издаване на данъчното известие.
Неизпълнение или неправилно изпълнение на задължението за плащане на данък е
основание за изпращане от данъчния орган на данъкоплатеца
Искове за плащане на данък по чл.69 и 70
НК РФ.
На основание ал.1 на чл. 70
Данъчният кодекс на Руската федерация, искането за плащане на данък трябва да бъде изпратено
данъкоплатец не по-късно от три месеца от датата на откриване на просрочие.
Съгласно част 2 на чл. 48
Данъчният кодекс на Руската федерация, заявление за възстановяване се подава в съд с обща юрисдикция от данъчен орган
в шестмесечен срок от датата на изтичане на крайния срок за изпълнение на иска за плащане на данък,
такси, неустойки, глоби, освен ако не е предвидено друго в този параграф.
Чат
Безплатна оценка на вашата ситуация
Магадиев Рамил
адвокат, Казан
ЧатТранспортен данък съгласно чл. 14 от Данъчния кодекс на Руската федерация се прилага за регионални данъцикоито в голяма степен формират приходната база на регионалните и местните бюджети. Следователно максималното му събиране е толкова важно за местните служители. Не всички собственици на превозни средства обаче бързат да изпълнят конституционното си задължение да плащат този данък. Често претекст е незадоволителното състояние на пътищата, което причинява множество катастрофи и аварии на автомобили. По правило самите шофьори трябва да отстраняват последствията си за своя сметка. Не благоприятства пълненето на регионалните и местните бюджети и въведе не толкова отдавна възможността за продажба на автомобили без дерегистрация в КАТ. Нека поговорим за данъчните резултати от настоящата процедура за регистрация на превозното средство днес.
Нека разгледаме ситуация от практиката. Например през юли 2015 г. организация продаде автомобил на юридическо лице. През същия месец превозното средство (ТС) е отписано от баланса. Съгласно условията на договора за покупко-продажба новият собственик е длъжен в срок от пет календарни дни от датата на прехвърляне на автомобила да промени регистрационните си данни в КАТ. Имайки предвид това, организацията изчисли транспортния данък за изминалата година въз основа на действителното време на собственост на продадения автомобил - седем месеца. Въз основа на резултатите от камерална ревизия на декларацията за транспортен данък за 2015 г., проверката начисли допълнителен данък до годишен размер, тъй като по информация, получена от КАТ, новият собственик е пререгистрирал автомобила едва през януари 2016 г. . Законни ли са допълнителните такси, тъй като към 01.01.2016 г. превозното средство не е регистрирано в баланса, а самата организация по договора няма задължение да дерегистрира автомобила?
Данъчни разпоредби
В параграф 1 на чл. 357 от Данъчния кодекс на Руската федерация гласи, че платци на транспортен данък са лицата, върху които съгласно законодателството на Руската федерация са регистрирани превозни средства, които са признати за обекти на данъчно облагане. Това са (по силата на клауза 1 от член 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация) превозни средства (включително автомобили), регистрирани в съответните органи по предписания начин.Следователно задължението за плащане на транспортен данък зависи от държавната регистрация на превозното средство, а не от действителното присъствие или използване на това превозно средство от данъкоплатеца. Това мнение се споделя и от служители на регулаторните органи (вижте писма на Министерството на финансите на Русия от 18 февруари 2016 г. № 03-05-06-04 / 9050, Федералната данъчна служба на Русия от 28 август 2013 г. [защитен с имейл]), и съдии (виж Решение на Конституционния съд на Руската федерация от 24 март 2015 г. № 541-O).
Изключение от това правило са случаите, предвидени в ал. 3 - 5 чл. 357 (това правило изброява лицата, които не са признати за платци на транспортен данък) и ал. 2 на чл. 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация (тук са посочени превозни средства, които не подлежат на данъчно облагане).
Съгласно параграф 1 на чл. 362 от Данъчния кодекс на Руската федерация, данъкоплатците - юридически лица сами изчисляват размера на транспортния данък (авансово плащане). И както следва от алинея 3 на посочения член (изменен през 2015 г.), задължението за плащане на данък възниква за данъкоплатеца от месеца на пускане на превозното средство в държавна регистрация и се прекратява от месеца, следващ месеца на дерегистрацията на това превозно средство в регистриращите органи.
От 01.01.2016 г. моментът на възникване (загуба) на задължението за плащане на транспортен данък се определя по различен начин. Промени в параграф 3 на чл. 362 от Данъчния кодекс на Руската федерация федерален закон№ 396-FZ от 29 декември 2015 г. Съгласно актуализираната норма, считано от първия отчетен период на 2016 г., данъкът се изчислява в зависимост от датата на регистрация (дерегистрация) на МПС в съответния държавен орган.
Така че, ако превозното средство е регистрирано до 15-тиномер включително или дерегистриран след 15-тиномер, то при изчисляване на транспортния данък за пълен месецвзема се месецът на регистрация (дерегистрация) на МПС.
От своя страна, ако регистрацията на превозното средство е настъпила след 15-тиномер или е извършено отстраняване на МПС от регистрация до 15-тидатата включително, след това месецът на регистрация (дерегистрация) не се взема предвидпри изчисляване на данъка.
От горните правни норми следва: превозно средство (в нашата ситуация лек автомобил) е обект на облагане, стига да остане регистрирано при данъкоплатеца по предвидения от закона ред. Прекратяването на регистрацията се признава като основание за прекратяване на събирането на транспортен данък. Други причини за неизчисляване на този данък от данъкоплатци - юридически лица (с изключение на кражба на превозно средство или възникване на право на данъчно облекчение) не са установени със закон.
По силата на алинея 1 на чл. 88 от Данъчния кодекс на Руската федерация бюро одитиданъчните органи се ръководят, наред с други неща, от информацията, получена от регистрационните органи. Задължението на последните да предоставят информация, необходима за данъчен контрол, е залегнала в ал. 4 на чл. 85 от Данъчния кодекс на Руската федерация, който гласи, че органите, които регистрират превозното средство, са длъжни да докладват на данъчните инспекции информация за тези обекти и техните собственици в рамките на десет дни от датата на съответната регистрация. Освен това тази информация трябва да се актуализира ежегодно до 15 февруари на годината, следваща отчетната година.
Така, тъй като данъчни властине са упълномощени да регистрират и регистрират превозното средство, когато проверяват правилността на изчисляването на транспортния данък от организациите, те се ръководят от информацията, получена от органите за регистрация, тъй като друго не е предвидено в закона. Това означава, че в разглежданата ситуация инспекторите законосъобразно са начислили на данъкоплатеца допълнителен транспортен данък до годишен размер. В крайна сметка от разпоредбите на гл. 28 от Данъчния кодекс на Руската федерация следва, че фактът на отписване на превозното средство от баланса на организацията, както и липсата на задължението на последната да дерегистрира автомобила в КАТ, нямат значение за изчисляването на данък.
Арбитражна практика
Такъв формален подход към изчисляването на транспортния данък е в съответствие с позицията на върховните арбитри, изразена в Решение на Президиума на Върховния арбитражен съд на Руската федерация от 15 декември 2011 г. № 12223/10 по дело № 12223/10. A40-62640 / 09‑151‑457. С това решение се заключи следното: отписването на превозно средство от баланса на организацията без дерегистрация в регистриращия държавен орган не освобождава данъкоплатеца, на чието име е регистрирано това превозно средство, от задължението за изчисляване и плащане на транспортен данък, тъй като по силата на императивните разпоредби на чл. 357, 358, 362 от Данъчния кодекс на Руската федерация, признаването на лицата за данъкоплатци, определянето на обекта на облагане и възникването на задължение за изчисляване и плащане на транспортен данък се основава на информация за превозни средства и лица, на които те се намират. регистриран.Предмет на този съдебен спор са превозни средства, отписани от баланса от организацията поради изхвърляне. Междувременно данъчните власти придадоха на определения пост на висшите съдии универсален характер и започнаха да го прилагат, наред с други неща, при сделки за продажба на превозни средства. Съдебните органи считат това за допустимо (виж например Решение на Първи арбитражен апелативен съд от 26 януари 2016 г. по дело № А79-4212/2015 г.).
Впоследствие Съдебната колегия по икономически спорове на въоръжените сили на Руската федерация демонстрира малко по-различен (по-малко формален) подход към процедурата за изчисляване на транспортния данък (Определение № 306-KG14-5609 от 17 февруари 2015 г. по дело № 100). A55-23180 / 2013 г.).
Арбитрите обясниха: заключението на Президиума на Върховния арбитражен съд е направено, като се вземе предвид фактът, че при разпореждане (отписване) на превозното средство субектпод който е регистриран, задължензаличава го от регистъра на посоченото основание в КАТ по мястото на регистрация, като представя съответните документи, регистрационни знаци и Заглавие.
С това съдебната колегия е напълно съгласна. Според нея, ако ток данъчен законсвързва момента на прекратяване на изчисляването и плащането на данъка с действията на данъкоплатеца, по който задължениекато се обърнете към компетентните органи със заявление за дерегистрация на съответния обект на облагане, тогава рисковете от неблагоприятни последици от непредприемането на такива действия (плащане на данък от изчезналото превозно средство) лежат именно върху данъкоплатеца. Въпреки това, такива рискове могат да възникнат само ако данъкоплатецът нямаше обективна възможностдерегистрация на превозното средство.
Въз основа на това определение, фактът на държавна регистрация на превозното средство не могатретиран от съда като единственото условиеданъкоплатецът е задължен да плати транспортен данък. Необходимо е също така да се установи дали платецът трябва да предприеме подходящи действия за спиране на натрупването на данък (по-специално да дерегистрира превозното средство в регистрационния орган). И ако тези действия не бъдат предприети, проверете дали е имало обективни пречки за това (виж Решение на АС на ЗСО от 03.03.2016 г. № F04-46 / 2015 г. по дело № A03-13035 / 2015 г.).
За задълженията на собствениците на превозни средства (бивши и настоящи)
Припомняме, че в ситуацията, която разглеждаме, задължението за промяна на регистрационните данни за автомобила е възложено на новия собственик. Това споразумение отговаря ли на закона? Не трябва ли предишният собственик преди да продаде МПС да го свали от регистъра в КАТ?Отговорът е недвусмислен: не, не трябва. Процедурата за регистрация в КАТ се урежда от Административния правилник на Министерството на вътрешните работи за предоставяне на обществени услуги за регистрация на моторни превозни средства и ремаркета за тях (наричани по-долу Административни правила). В параграф 65 се установяват само две основания за дерегистрация на превозно средство:
- износ извън Руската федерация за постоянно пребиваване;
- изхвърляне.
Съгласно клауза 3 от Постановление на правителството на Руската федерация № 938 и клауза 4 от Правилата се възлага на новия собственик или лицето, което притежава, използва или разпорежда превозното средство от негово име. десет дни след покупката.
Нарушаването на правилата за държавна регистрация на превозните средства е изпълнено с привличане на организацията и нейните служители към административна отговорност. Съгласно част 1 на чл. 19.22 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация размерът на санкциите е:
- за длъжностни лица - от 2000 до 3500 рубли;
- за организации - от 5 000 до 10 000 рубли.
Както виждате, сегашната процедура за регистрация на МПС в КАТ води до определени неблагоприятни данъчни последици за бившите им собственици. Това обстоятелство повече от веднъж послужи като основание за обжалването на последния пред Конституционния съд.
Пример - Определение на Конституционния съд на Руската федерация от 21 май 2015 г. № 1035-O. Според жалбоподателя разпоредбите на чл. 357, 358 и 362 от Данъчния кодекс на Руската федерация необосновано налагат на лицата, които са загубили правото да притежават превозно средство, задължението да плащат транспортен данък, въпреки факта, че навременността на извършване на промени в регистрационните данни на такова превозно средство зависи от действията на новия собственик. След като разгледаха жалбата, съдиите стигнаха до извода, че тези данъчни норми не нарушават конституционните права на жалбоподателя – бивш собственик на МПС.
Арбитрите отбелязаха: федералният законодател, установяващ в гл. 28 от Данъчния кодекс на Руската федерация, транспортният данък, свързва възникването на обект на облагане с факта на регистрация на превозно средство за данъкоплатец. Междувременно Административният правилник предвижда възможността за дерегистрация на превозното средствопо искане на предишния собственик, в случай че новият собственик не изпълни задължението си за промени в регистрационните данни в десетдневен срок от датата на закупуване на автомобила и при условие, че регистрацията на този автомобил за новия собственик е непотвърдено.
Всъщност клауза 60.4 от Административния регламент установява, че подаването до органа за регистрация от продавача на автомобила на заявление и документи за сключване на сделка, насочена към нейното отчуждаване, е основание за прекратяване на регистрацията на превозното средство за това лице .
Така съдебните органи разглеждат действията на бившия собственик на превозното средство да го дерегистрира в КАТ като право, а не като задължение. Освен това той може да използва това право само когато настъпят определени събития.
В параграф 5 от правилника е предвидено, че собствениците на превозни средства задължен, по-специално, за промяна на регистрационните данни в случай на изтичане на срока за временна регистрация, изхвърляне на превозното средство, промяна на собственика (собствеността). Нормата не уточнява за кои собственици (нови или бивши) става въпрос. Смятаме, че тук имаме предвид купувачите – новите собственици на МПС, тъй като продавачите – бившите собственици след отчуждаването на автомобила престават да бъдат такива. Няма други задължения по Правилата.
Така бившият собственик по принцип не е длъжен да следи съдбата на продадения от него автомобил, да контролира изпълнението от новия собственик на задължението да го пререгистрира в КАТ. Но в този случай могат да възникнат отрицателни данъчни последици за продавача, тъй като той ще остане платец на транспортен данък, докато е посочен като собственик на превозното средство в регистрационните органи, независимо че то не е било налично за дълго време.
За да се избегнат подобни рискове, МВР съветва автомобилистите да пререгистрират превозното средство в КАТ веднага при продажбата му. Освен това сега това може да се направи във всеки регион на страната - независимо от мястото на пребиваване на бившия и новия собственик на автомобила (виж въпрос 3 от Разяснението на Министерството на вътрешните работи на Русия от 17.10.2013 г. „Относно прилагането на разпоредбите на административните разпоредби за регистрация на превозни средства“).
Правната позиция, изложена в това определение, доведен на вниманието на Федералната данъчна служба на териториалните данъчни органи за използване в работата им с Писмо № СА-4-7/ от 17.07.2015г. [защитен с имейл]
Това са лица, пряко участващи в организацията и провеждането на Олимпийските и Параолимпийските игри, проведени в Русия през 2014 г., както и Световното първенство по футбол, което ще се проведе през 2018 г.
Сред превозните средства, които не подлежат на данъчно облагане, има по-специално специални превозни средства за инвалиди, получени (закупени) от органите за социално осигуряване; селскостопанска техника, използвана по предназначение от земеделски производители; превозни средства, които са откраднати.
Правната позиция, изложена в това определение, е предоставена на вниманието на Федералната данъчна служба на териториалните данъчни органи за използване в тяхната работа с писмо № SA-4-7/ от 17 юли 2015 г. [защитен с имейл]
Одобрен със заповед на Министерството на вътрешните работи на Русия от 07.08.2013 г. № 605, в сила от 15.10.2013 г.
Приложение 1 към Заповед на Министерството на вътрешните работи на Русия от 24 ноември 2008 г. № 1001.
Постановление на правителството на Руската федерация от 12 август 1994 г. № 938 „За държавната регистрация на моторни превозни средства и други видове самоходна техника на територията на Руската федерация“.
Отговор:
ПИСМО ОТ МИНИСТЕРСТВОТО НА ФИНАНСИТЕ НА РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ от 24 декември 2014 г. N 03-05-06-04 / 66762
Съгласно член 357 от Данъчния кодекс на Руската федерация данъкоплатците на данък върху транспорта са лица, които в съответствие със законодателството на Руската федерация имат регистрирани превозни средства, които са признати за обект на данъчно облагане в съответствие с член 358 от Кодекса. .
Обектите на облагане са превозни средства, регистрирани по установения ред в съответствие със законодателството на Руската федерация (параграф 1 от член 358 от Кодекса).
Освен това член 362, параграф 1 от Кодекса установява, че размерът на транспортния данък, дължим от данъкоплатците, които са физически лица, се изчислява от данъчните органи въз основа на информация, предоставена на данъчните органи от органите, извършващи държавна регистрацияпревозни средства на територията на Руската федерация.
По този начин задължението за плащане на транспортен данък се поставя в зависимост от регистрацията на превозното средство. В случай на регистрация на превозно средство и (или) отстраняване на превозното средство от регистрация (дерегистрация) през данъчния (отчетния) период, размерът на данъка се изчислява, като се вземе предвид коефициентът, определен като съотношение на броя на пълните месеци, през които МПС е регистрирано за данъкоплатец, до броя на календарните месеци в данъчния (отчетния) период. В този случай за пълен месец се приема месецът на регистрация на превозното средство, както и месецът на отстраняване на превозното средство от регистрация (чл. 362, параграф 3 от Кодекса).
Следователно събирането на транспортен данък се прекратява от месеца, следващ месеца на дерегистрацията му в регистрационните органи.
МИНИСТЕРСТВО НА ФИНАНСИТЕ НА РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ ПИСМО № 03-05-06-04/21706 от 15 април 2016 г. Отдел „Данъчна и митническа тарифна политика“ разгледа жалбата относно транспортния данък и съобщава следното. В съответствие с член 357 от Данъчния кодекс на Руската федерация (наричан по-долу Кодекса), данъкоплатците на транспортния данък са лица, които в съответствие със законодателството на Руската федерация имат регистрирани превозни средства, които са признати за обект на данъчно облагане. . Съгласно параграф 1 на член 362 от Кодекса размерът на данъка, дължим от данъкоплатците - физически лица, се изчислява от данъчните органи въз основа на информация, предоставена на данъчните органи от органите, които извършват държавна регистрация на превозни средства на територията на Руската федерация. По този начин задължението за плащане на транспортен данък се поставя в зависимост от регистрацията на превозното средство. Прекратяването на събирането на транспортен данък е предвидено в Кодекса в случай на дерегистрация на превозното средство в органите за регистрация. Моля, имайте предвид, че въпросите, свързани с регистрацията (дерегистрацията) на моторни превозни средства, са от компетентността на Министерството на вътрешните работи на Русия.
По основание за възникване (прекратяване) на задължението за плащане на транспортен данък
Сред основните задължения на данъкоплатците в съответствие с Данъчния кодекс на Руската федерация е задължението за плащане на данъци (клауза 1, клауза 1, член 23 от Данъчния кодекс на Руската федерация). За платците на застрахователни премии и такси такова задължение е съответно плащането на премии и такси (клауза 1, клауза 3.4, клауза 4, член 23 от Данъчния кодекс на Руската федерация). Кога възниква задължението за плащане на данък и кога спира, ще Ви кажем в нашата консултация.
Задължение за плащане на данъци
Задължението за плащане на данъци е установено от Данъчния кодекс на Руската федерация и други актове на данъчното законодателство. Ако данъкоплатецът има обстоятелства, които изискват плащането на конкретен данък, тогава възниква свързано задължение (клауза 2, член 44 от Данъчния кодекс на Руската федерация). Например, по отношение на ДДС, ако според резултатите от тримесечието организацията има сумата на ДДС, изчислена в съответствие с чл. 166 от Данъчния кодекс на Руската федерация и увеличен със размера на възстановения данък, надвишава сумата данъчни облекченияпредвиден в чл. 171 от Данъчния кодекс на Руската федерация, данъкоплатецът има задължение да плати ДДС (клауза 1, член 173 от Данъчния кодекс на Руската федерация).
Кога приключва задължението за плащане на данък (такса)?
данъчен кодпредвижда случаи, когато задължението за плащане на данък отпада.
Така че задължението за плащане на данък се прекратява в следните случаи (клауза 3, член 44 от Данъчния кодекс на Руската федерация):
- неговото плащане;
- смърт на данъкоплатец-физическо лице или обявяването му за мъртъв. В същото време транспортният данък, както и задълженията по местни данъци, се погасяват от наследниците;
- ликвидация на организацията на данъкоплатеца;
- други обстоятелства, когато данъчното законодателство признава задължението за прекратено (например при изтичане на давностния срок за събиране на данъчни плащания).
По този начин изпълнението на задължението за плащане на данъци и такси е най-разпространеният начин за прекратяване на данъчното задължение. В същото време от 30 ноември 2016 г. задължението за плащане на данък се счита за изпълнено, независимо дали данъкоплатецът е платил данъка сам или трето лице го е направило вместо него (