"¿A qué ruso no le gusta conducir rápido?" El viejo proverbio ruso ha llegado hasta nuestros días sin la menor distorsión de significado. Hoy, muchos de nuestros compatriotas que van a comprar un automóvil están pensando en los "caballos de hierro" más poderosos que pueden alcanzar alta velocidad y tener una alta dinámica de aceleración. Sin embargo, casi siempre la euforia de poseer un automóvil potente es reemplazada por la decepción cuando llega el deber.

¿Qué es un impuesto de transporte?

El impuesto al transporte es una recaudación directa anual de la población a favor del presupuesto de la Federación de Rusia, que se asigna a cada propietario de un vehículo motorizado con una potencia de unidad de potencia de más de 70 hp. desde.
La tasa impositiva sobre los automóviles varía mucho de manera exponencial con un aumento en el número de caballos en el compartimento del motor, y en el ejemplo de Moscú (y en cada región la tasa se establece de manera diferente, dependiendo de indicadores económicos dentro del tema de la federación) estas cifras son (a julio de 2018):

• De 71 a 100 litros. desde. - 12 rublos *. con cada l. desde.;
• De 101 a 125 litros. desde. - 25 rublos. con cada l. desde.;
• De 126 a 150 litros. desde. - 35 rublos. con cada l. desde.;
• De 151 a 175 litros. desde. - 45 rublos. con cada l. desde.;
• De 176 a 200 litros. desde. - 50 rublos. con cada l. desde.;
• De 201 a 225 litros. desde. - 65 rublos. con cada l. desde.;
• De 225 a 250 litros. desde. - 75 rublos. con cada l. desde.;
• Desde 251 l. desde. - 150 rublos. con cada l. desde.

¡Nota! De la lista anterior, puede ver claramente y concluir que no existe una relación proporcional entre la potencia de la unidad de potencia y la tasa impositiva en rublos, y el precio aumenta aproximadamente según una función parabólica. Entonces, el propietario de un automóvil con una capacidad de 100 litros. desde. pagará un pequeño impuesto de 1.200 rublos al año, y si su automóvil tiene el doble de potencia, entonces el precio no se duplicará (2.400 rublos), pero ya ascenderá a 10.000 rublos, es decir, más de 8 veces.

Si un entusiasta de los automóviles decide que necesita con urgencia un superdeportivo deportivo o un gran SUV con una capacidad de 400 hp. s., entonces su bolsillo estará vacío anualmente por 60,000 rublos. ¡Pero eso no es todo! Desde 2015, se ha introducido un coeficiente multiplicador en la Federación Rusa para los propietarios de automóviles súper caros, y el monto del impuesto aumenta del 10% al 300% si un automóvil nuevo cuesta más de 3 millones de rublos.

Pero no todos los fanáticos están ansiosos por separarse así con tales sumas todos los años.

El transporte de personas con discapacidad como forma de evadir el pago de impuestos

Maneras Legales de Evitar Altos Impuestos a los Vehículos

• Si observa la tabla de distribución de tasas impositivas según la región de nuestro vasto país, puede ver que varios sujetos tienen tasas impositivas extremadamente bajas. Entonces, por ejemplo, si en Moscú, como se mencionó anteriormente, esta cifra varía de 12 a 150 rublos. por 1 litro s., luego, en el Okrug autónomo de Nenets, esta tasa ya oscila entre 0 y 50 rublos. "para el caballo".

Sin embargo, al mismo tiempo, nadie interfiere con un automóvil registrado en otra región para moverse de manera segura por las carreteras de Moscú o San Petersburgo. Solo el impuesto al final del año debe llegar al lugar de registro temporal 3 veces menos que en las megaciudades, y las deducciones van al presupuesto de la región donde se registró el vehículo.

• En los últimos años, la legislación permite que los particulares gestionen el arrendamiento por sí mismos. De hecho, bajo este acuerdo, el auto está en un contrato de arrendamiento a largo plazo con mensualidad pagos, lo que significa que está registrado a nombre de otra persona: el arrendador. Un esquema bastante rentable y legítimo que le permite no pagar impuestos por un automóvil "extranjero" y usarlo como propio durante todo el período de operación. Sin embargo, es muy posible que el arrendador obligue al individuo a pagar pagos periódicos ya teniendo en cuenta el impuesto.
• La última forma, no la más legal, es hacer ajustes al Título de Propiedad o al contrato de compraventa del auto, subestimando significativamente el costo real, lo que eliminará el impuesto sobre el lujo o la potencia del motor, ya que esto afectará la tasa del impuesto.

Sin embargo, no todas las agencias gubernamentales o grandes concesionarios de automóviles optarán por tal falsificación, ya que en el proceso de verificación de datos en la oficina de impuestos, estos hechos pueden generar una serie de preguntas. Y si se revela el hecho de la actividad ilegal de las personas involucradas en tales actos, pueden ser llevados no solo a responsabilidad administrativa, sino también penal.

¡Importante! A pesar de todos los trucos que desperdician el tiempo, los nervios y el dinero de los automovilistas, solo puede haber un consejo muy práctico para ellos: elija un vehículo que sea asequible no solo durante la compra, sino también durante el período de operación, y no No tengo que pensar más en cómo eludir el impuesto a los vehículos.

Consecuencias del impago del impuesto de transporte

Una categoría separada de automovilistas no está muy preocupada por el poder del vehículo, ya que simplemente ignoran el impuesto que viene a principios de año, con la idea de que las autoridades fiscales no son alguaciles y no podrán hacer nada. pero el impuesto se puede cancelar y rara vez revisan a los deudores. Sin embargo, como muestra la práctica, las autoridades fiscales realmente "toleran" hasta 2-2,5 años, para los cuales se acumulan la cantidad de impuestos y multas: 1/300 de la deuda total por cada día de falta de pago después del tiempo asignado.

El arrendatario no paga impuesto de transporte

Pero, a pesar de que, de acuerdo con la ley, solo se asignan 3 años para la inspección del Servicio de Impuestos Federales para garantizar el control sobre el pago de impuestos, después de los mismos 2,5 años, las autoridades fiscales pueden acudir a los tribunales, y el monto total de una vez se convertirá en una deuda judicial para un automovilista, de la que se ocupará el servicio de alguacil, limitando la validez de una licencia de conducir y prohibiendo al deudor viajar al extranjero, o, además, llevándolo a responsabilidad disciplinaria. Por lo tanto, es mejor hacer frente a todos los impuestos a tiempo, y el transporte no es una excepción aquí.

*Los precios son a julio de 2018.

Al vender un automóvil, cuando cambia de manos, se transfiere con él y obligación de pagar el impuesto de vehículos.

Una vez más, cabe recalcar: el impuesto se grava exclusivamente de propietarios de vehículos debidamente registrado.

Tan pronto como cambie el propietario del automóvil, se realizan los cambios apropiados en la base de datos de la policía de tránsito, luego se realiza la sincronización con el registro de contribuyentes del Servicio de Impuestos Federales y posteriormente se cobra el impuesto al nuevo titular.

El cálculo está en curso por número de meses completos de propiedad coches de diferentes personas.

Solo debe recordar los plazos para pagar el impuesto: las autoridades fiscales lo cobran con un retraso de hasta 10 meses (en octubre de 2015, deberá pagar el impuesto de transporte solo para 2014).

Es decir, algún tiempo después de la venta del anterior el propietario seguirá recibiendo notificaciones de impuestos sobre vehículos en el auto vendido y debe pagar pasado periodos de informe cuando usó el vehículo.

Después de la muerte del dueño

Un cambio en el contribuyente del impuesto de transporte también puede estar asociado con un evento muy triste: muerte del antiguo propietario.

El servicio de impuestos deja de devengar el impuesto de transporte a nombre del propietario del automóvil fallecido. Pero todo el monto de la deuda por recaudaciones fiscales, acumulada anteriormente, pasará a los herederos.

Ellos son tendrá que pagar esta deuda., pero sólo en cantidades que no excedan el valor de la propiedad recibida.

Los herederos pueden rechazar por completo la herencia, entonces no recibirán el vehículo y no tendrán que pagar las obligaciones del propietario del automóvil fallecido.

De lo contrario, al registrar un automóvil, se le transferirán todas las deudas del propietario anterior.

coche dado de baja

También aquí todo es sencillo: un vehículo dado de baja y sin dueño, no gravado.

Hasta que se determine el nuevo propietario del automóvil, nadie es contribuyente y no paga una tarifa por ser propietario de este vehículo. El antiguo dueño pagará para el mes en que se dio de baja el automóvil, impuesto de transporte como por un mes completo de poseerlo.

Pero el futuro destino del vehículo lo determinará su próximo propietario, y las cuestiones fiscales ya serán motivo de preocupación. propietario de un coche nuevo.

Si el vehículo no está registrado

Aquí la situación es similar: no se especifica el propietario y nadie tiene que pagar impuestos por un coche.

Solo necesita saber que la falta de registro no le permite usar un automóvil y moverse libremente por las carreteras.

El conductor de un automóvil sin registro en la policía de tránsito será multado si no registra el automóvil:

1. Dentro de los 10 días posteriores a la compra.
2. Al vencimiento de las placas de tránsito.

No será posible ahorrar en el pago del impuesto de vehículos evitando matricular un coche. De todos modos, el mes de matriculación se tendrá en cuenta en la tributación del nuevo propietario en su totalidad.

Funciones de cálculo

Cuando el titular cambia, el mes de baja y alta se considera completo, respectivamente, tanto el vendedor como el comprador pagan el impuesto de transporte precisamente para el mes en que se realizó la transacción.

En total, las partes pagarán 13 meses de tener un auto, porque para el mes de la conclusión de la transacción, se cobrará el impuesto tanto al antiguo como al nuevo propietario.

Impuesto "colas"

Los problemas con los impuestos surgirán sólo si reinscripción del coche por apoderado.

En tal situación, la obligación de pagar el impuesto de transporte sigue siendo del propietario anterior, pero esto es lógico: la propiedad no se vuelve a registrar y el comprador se considera solo un usuario, pero no es el dueño legítimo y por lo tanto no tienen que pagar impuestos.

Es mejor evitar posibles malentendidos y celebrar un contrato de compraventa, como debería, con la conclusión del acuerdo correspondiente y el registro del automóvil en nombre del propietario recién acuñado.

Entonces, el impuesto lo pagará el propietario real del automóvil, y no el propietario anterior.

Si la transacción no se realizó por poder, sino por impuestos las notificaciones siguen llegando al propietario anterior ya después del final del período de pago por el período de uso del automóvil, entonces debe actuar.

En tal situación es necesario aplicar al Servicio de Impuestos con una solicitud para excluir el objeto del impuesto de su archivo personal. Un anexo a dicha declaración será un contrato para la venta de un vehículo.

Como resultado de la consideración de la apelación, el IFTS excluirá de la base de datos las referencias a un automóvil que ya no le pertenece y volverá a calcular la deuda del impuesto de transporte.

El período de transferencia de un automóvil de un propietario a otro debe ir acompañado de la transferencia del objeto del impuesto de un contribuyente del impuesto sobre el transporte a otra persona. En consecuencia, en esta transacción la obligación de pagar este impuesto también pasará al próximo propietario del automóvil. Los problemas y las superposiciones son posibles, pero tienen solución.

Los rusos han estado pagando impuestos de transporte durante casi un siglo, mientras que la calidad de las carreteras en el país sigue siendo baja, especialmente en regiones alejadas del centro del país y, además, el gobierno ha introducido impuestos especiales sobre el combustible, que ha encarecido el combustible para el consumidor, aunque en muchos países el costo de la gasolina, el diesel ya está incluido en la tarifa de transporte. Tal doble tributación plantea muchas preguntas, así como el deseo de reducir o evitar el pago de impuestos. Algunas categorías de ciudadanos están exentas de impuestos, otras pueden reducir la tasa. Cómo no pagar el impuesto de circulación y hacerlo de forma legal, lee este artículo.

Para comprender cómo reducir o no pagar el impuesto al transporte, debe comprender cuándo surge la obligación de pagar el impuesto, qué determina el monto y cómo se calcula la tarifa. En primer lugar, si un ciudadano ha registrado su coche en la policía de tráfico, es decir, registró el automóvil, entonces el propietario está obligado a pagar una tarifa por esto. Por lo tanto, no importa en absoluto si el automóvil realmente existe o se quemó, se ahogó, si el equipo está en buenas condiciones, si está desarmado en partes, si está en un garaje o si el propietario lo maneja constantemente. “vendido por poder general” / arrendado, si hay seguro, inspección técnica, etc. .d. En todos los casos enumerados (y no enumerados), el impuesto se carga a la persona a cuyo nombre se registró el automóvil.

En segundo lugar, el monto del pago legislación rusa, se regula a nivel regional, por lo que incluso en sujetos vecinos de la federación la tasa varía. El monto del impuesto en nuestro país se forma sobre la base de varios criterios:

• potencia de la unidad de propulsión;
• costo del vehículo;
• lugares de registro de equipos;
• categoría de conductor preferencial (si existe un privilegio).

De aquí se sigue el esquema para el cálculo del impuesto de transporte. Puede usar una calculadora en línea o calcular todo usted mismo de acuerdo con el siguiente esquema:

1. Definir base imponible por el número de caballos de fuerza o metros cúbicos indicados en el certificado de registro del vehículo.
2. Encuentre en el sitio web del Servicio de Impuestos Federales la tasa del impuesto de transporte en la región donde está registrado el automóvil.
3. Calcular el período impositivo. Si el automóvil se compró a principios de julio, el propietario de los fondos pagará la tarifa solo durante seis meses.
4. Verifique las exenciones aprobadas que reducen el monto del impuesto.
5. Aplicar un factor multiplicador si el auto costó tres millones o más, mientras corresponda a un modelo incluido en la lista del Ministerio de Industria y Comercio.
6. El monto del impuesto es igual al producto. tasa de impuesto por el número de caballos de fuerza, aumentando el coeficiente y el período de propiedad del vehículo, expresado en años completos.

El pago de impuestos es obligatorio para cualquier ciudadano de la Federación Rusa. En caso de retraso o falta de pago, el IFTS enviará una notificación al contribuyente exigiendo el pago del impuesto a la mayor brevedad. Seis meses después, la suerte del moroso la decidirá el juzgado, y luego los alguaciles, que reclamarán la totalidad del importe de la deuda con las sanciones y multas diarias devengadas por la misma.

¿Cuándo no hay que pagar impuestos?

1. El automóvil no se registró en la policía de tránsito ni se retiró de ella, mientras que la razón por la que sucedió no es importante y no afecta el hecho de que un ciudadano no paga impuestos de transporte.
2. Si el contribuyente es propietario de un automóvil robado o hurtado (previa aportación del correspondiente documento de las fuerzas del orden público), la tasa no se cobra a partir del mes siguiente al hurto.
3. Cuando el TCP, en base al cual se calcula el impuesto, contenga información que no se corresponda con la realidad. En tal situación, el propietario puede impugnar la necesidad de pagar la tarifa presentando pruebas ante el IFTS o demostrando la inutilidad del pago a través de la corte. Por separado, notamos que no vale la pena ingresar intencionalmente datos incorrectos en el documento: tarde o temprano se revelará la mentira, lo que conducirá a un caso penal y una multa.
4. Si un ruso es empresario individual, mientras utilizan transporte alquilado en el trabajo o sus empleados conducen vehículos personales registrados para ellos.
5. Si el propietario del automóvil cuenta con un beneficio federal o regional, según el cual el propietario del equipo está exento del pago de la tasa.

¿Quién está exento de pagar el impuesto de transporte?

Categoría 1. categorías privilegiadas de la población. La legislación federal incluye a las personas con discapacidad de los grupos I y II, incluidos en la lista y padres con muchos hijos, que tengan hijos de tres o más, y los ciudadanos que porten servicio militar, y veteranos de la Gran Guerra Patria, y liquidadores de accidentes en centrales nucleares (en Chernobyl, en Mayak), etc.

En los temas de la federación, la lista de categorías de beneficiarios varía: por ejemplo, en la región de Kemerovo en relación con un vehículo de pasajeros con una potencia de motor de hasta 250 hp. los pensionistas de edad avanzada, las personas discapacitadas del tercer grupo, varias organizaciones públicas están exentas de pagar el impuesto, en Yaroslavl: familias pobres con una gran cantidad de niños; en Karelia, para obtener una exención, debe ser un pensionado social o militar, y en Tomsk, debe ser propietario de un vehículo de tipo neumático o de oruga. Para saber si el propietario del automóvil se encuentra entre los beneficiarios, debe seleccionar la región y la ciudad deseadas en el sitio web del Servicio de Impuestos Federales.

Categoría 2 Propietarios de los siguientes vehículos (su lista completa se presenta en el artículo 358 código de impuestos RF (parte 2)) - botes de remos; "automóviles de pasajeros" destinados a discapacitados con un motor de hasta 100 hp; embarcaciones marítimas o fluviales utilizadas para la pesca; maquinaria agrícola matriculada (tractores, transportadores de ganado y leche, etc.); equipos involucrados en la reparación de carreteras.

Categoría 4 Propietarios de vehículos pesados: la exención fiscal es válida de 2015 a 2019. La exención se aplica tanto a personas físicas como jurídicas. Comprende los automóviles de 12 toneladas y más pesados, inscritos en el registro fiscal de equipos que causen daños en las vías, mientras los propietarios de dichos automóviles paguen contribuciones aprobadas, cuyo monto para el período impositivo debe ser superior al impuesto devengado.

Categoría 5. Un extranjero es el propietario de un automóvil en el que están instalados los números de otro país (es decir, el automóvil no está registrado en Rusia). Esta situación es posible para aquellos residentes de nuestro estado que tengan permiso de residencia u otra ciudadanía.

Categoría 7. Propietario de un vehículo arrendado (el canon lo paga la empresa arrendadora, propietaria del equipo durante la vigencia del contrato). Es cierto que vale la pena recordar que lo más probable es que el impuesto al transporte ya esté incluido en el monto de cada pago de arrendamiento, y con intereses.

Categoría 8. Un ciudadano que usa un automóvil por poder. Excepción: si se notifica a la autoridad fiscal el hecho de la transferencia y el permiso correspondiente, entonces la obligación de pagar la tarifa se traslada al fideicomisario.

Si un entusiasta de los automóviles entra en la categoría de beneficiarios, debe completar una solicitud de exención de impuestos y llevarla a la oficina de impuestos en el lugar de registro del propietario. Debe notificar sobre la disponibilidad de beneficios antes del 1 de abril del próximo año.

Video - ¿Quién tiene beneficios al pagar el impuesto de transporte?

Si registra un automóvil en la policía de tránsito de una región vecina ...

Si registra un automóvil con la policía de tránsito de una región vecina, donde la tasa de impuestos es más baja, en la mayoría de los casos no podrá ahorrar dinero. Como escribimos anteriormente, el monto de la tarifa de transporte depende del lugar de registro del propietario. Hoy, los impuestos más altos están en las dos capitales de Rusia: para un automóvil registrado en Moscú con un motor de 150 hp. un residente de la región pagará 35 rublos por 1 poder, en Yaroslavl - 28, en la región de Kemerovo - 14, y en el Okrug autónomo de Chukotka - 7 rublos.

Pero, a pesar de que, según las leyes actuales, está permitido registrar un automóvil en cualquier región de Rusia, sin estar vinculado al lugar de residencia del propietario, de todos modos, esta información se enviará al Servicio Federal de Impuestos en el lugar de registro del propietario, por lo tanto, el impuesto se calcula a partir de la tasa que se establece en la región de residencia oficial del propietario del automóvil. Por lo tanto, esta opción es adecuada solo para los rusos cuyos familiares viven en una ciudad atractiva en términos de impuestos, sin olvidar que en caso de muerte de un propietario "ficticio", los derechos del automóvil pasan a sus herederos.

Si el coche es caro...

Si el automóvil es caro, puede intentar reducir la tarifa. Con el llamado impuesto de "lujo", si un ciudadano pagó más de 3 millones de rublos por un automóvil, al calcular la tarifa, el IFTS tiene en cuenta no solo los criterios anteriores, sino también la marca, el año de fabricación del automóvil. , aplicando el factor de incremento a la tarifa habitual. Esta práctica se estableció en 2015. El Ministerio de Industria y Comercio publica anualmente el 1 de marzo una lista de vehículos costosos para los cuales la recaudación de impuestos será mayor.

Hay 909 modelos en la lista, hace un año incluía 708 autos. Por ejemplo, la tarifa por el Ford Explorer Sport - 2015 (potencia del motor - 345 caballos de fuerza), junto con el factor multiplicador, ascenderá a casi 57 mil rublos en la capital. Para el convertible BMW M6 de tres años, la tasa impositiva se ha duplicado y le costará al propietario 150,000 rublos. Rolls-Royce Dawn (2014) tiene un multiplicador de 3 y, por lo tanto, el impuesto sobre este automóvil es uno de los más grandes: 257,000.

Tabla 1. Coeficientes crecientes para coches caros

Coste medio de un coche	Año de fabricación del coche.
	02.03.2017	01.02.2017	no más de 1 año	no más de 5	no más de 10	no más de 20
de 3 millones a 5 millones de rublos inclusive	1.1	1.3	1.5	-	-	-
de 5 millones a 10 millones de rublos inclusive	-	-	-	2	-	-
de 10 millones a 15 millones de rublos inclusive	-	-	-	-	3	-
de 15 millones de rublos	-	-	-	-	-	3

Esta lista no tiene en cuenta el estado técnico del automóvil y su precio de contrato, los funcionarios a veces incluso incluyen modelos inexistentes en la lista (por ejemplo, el Audi RS6 de cinco años, aunque este modelo no se ha producido desde entonces). 2010). Si el automóvil cuesta menos de tres millones o ha tenido un accidente grave, pero está listado, el impuesto aún se calculará con un coeficiente aumentado.

Los expertos predicen un aumento en los coeficientes enumerados en la ley, que está asociado con una inflación estable, lo que significa un aumento en el costo de los automóviles, por lo tanto, si el costo de un automóvil supera los tres millones de rublos, puede utilizar las siguientes formas de reducir el impuesto de "lujo":

1. Antes de comprar un auto, verifique si está en la lista ministerial(es posible que el modelo comprado ni siquiera esté allí, a pesar del alto costo, pero, sin embargo, el 1 de marzo del próximo año, cuando el ministerio publique una nueva lista, la marca ya puede aparecer allí);
2. Puede elegir un automóvil un año más antiguo, no con un motor tan potente. Si, después de todo, un automóvil de lujo es su sueño, debe calcular la tarifa con anticipación y planificarla en el presupuesto anual de la familia;
3. Registrar un vehículo para un familiar beneficiario. Pero, si la potencia del motor supera los 100-150 hp. (este es el umbral para casi todas las categorías privilegiadas de ciudadanos en diferentes regiones), el impuesto se cobrará sobre cada cubo extra o caballo de fuerza sobre el límite especificado.

¿De qué otra manera reducir el monto del impuesto al transporte?

Si el automóvil de un ciudadano no está incluido en la lista de automóviles de lujo (según el Ministerio de Industria y Comercio), hay varias formas de reducir el impuesto estatal al reducir, en primer lugar, la potencia del motor, ya que la tasa impositiva en las regiones depende de este valor. Para averiguar la potencia oficial del motor de un automóvil en el año de fabricación del automóvil, es necesario sumar los números simples indicados en la unidad y dividir la cantidad resultante por 8,5. Para determinar los parámetros del motor en kilovatios, el número de hp. divide por 0,735 o multiplica por 1,35962.

1. Verifique los números en documentos contables - de repente habrá inexactitudes en gran medida: esto sucede con bastante frecuencia. El método se puede aplicar si 1) los empleados de la institución que emitió el pasaporte cometieron un error en los documentos, o 2) la potencia del motor ha cambiado durante el período operativo. En el primer caso, debe realizar una solicitud oficial al distribuidor (concesionario) o fabricante del equipo para un procedimiento de diagnóstico especial o comunicarse con una institución experta autorizada para realizar dichos estudios (si la policía de tránsito se resiste y no acepta la respuesta de el fabricante oficial del equipo). En el segundo caso, debe comunicarse de inmediato con especialistas independientes autorizados para realizar dichos estudios. Durante la evaluación del estado del automóvil, los expertos indicarán e indicarán no solo la potencia real del motor, sino también el nivel de desgaste y el período esperado de funcionamiento posterior. Después de los cálculos, la organización de expertos preparará una conclusión, que indicará las etapas y el algoritmo del diagnóstico del motor, fórmulas de cálculo, comentarios adicionales del especialista; conclusiones finales con una descripción de los datos numéricos obtenidos durante el análisis. Habiendo recibido una conclusión, debe enviarse al departamento involucrado en el registro de vehículos y, después de la verificación, realizar cambios en el TCP y el libro de servicios, luego ejercer el control sobre la transferencia de datos a oficina de impuestos. El litigio en este caso prácticamente no sucede.
2. Cambiar estructuralmente el motor.- reducir la potencia del motor de combustión interna, modificar el control electrónico. Por supuesto, para llevar a cabo tal operación, primero debe solicitar permiso al departamento de policía de tránsito y luego comunicarse con una estación de servicio que tenga licencia para realizar dichos procedimientos y emitir conclusiones sobre la realización de cambios técnicos en el automóvil.
3. Sustituya el motor por uno menos potente. Eso sí, primero tendrás que comprar uno nuevo a los fabricantes oficiales (concesionarios), mientras que el motor debe tener toda la documentación necesaria para su matriculación. Por lo tanto, para comprar una unidad, debe llevar consigo a una persona con conocimientos que pueda evaluar tanto la autenticidad del certificado del fabricante como la conformidad del nuevo motor con la línea del modelo del automóvil / la presencia del permiso oficial del fabricante para reemplazar el motor de una marca diferente y cumplir con la legislación ambiental durante la operación. Ante todas estas dificultades, tras la sustitución oficial del motor y la reducción de la carga fiscal, algunos automovilistas instalan los mismos motores, pues de todos modos, cuando el transporte se detiene, la policía de tránsito no verifica el cumplimiento de los números de serie del motor. y documentación relacionada, y, además, no verifican con el impuesto. El nuevo motor permanece en stock, y si es necesario presentar el automóvil nuevamente al departamento de registro de la policía de tránsito, el motor se vuelve a instalar rápidamente.
4. Desforzar el motor, es decir, modificarlo técnicamente según el esquema de fábrica. Tenga en cuenta que dicha operación se lleva a cabo solo con el permiso oficial de la inspección de tránsito del Estado y en servicios de automóviles certificados para llevar a cabo este tipo de actividad.

En segundo lugar, para viajar en las carreteras de la ciudad en "tránsito" es decir, poner números de tránsito en el automóvil y cancelar su registro en la policía de tránsito local. Sin embargo, este método tiene muchas deficiencias. El conductor recibe números de tránsito por un período de 5 a 20 días, deben renovarse. Para hacer esto, debe presentar una solicitud con la solicitud correspondiente al jefe del departamento de policía de tránsito. Pero la extensión de la validez de las “tarjetas de tránsito” no es una obligación, sino el derecho del jefe, por lo tanto, si no hay buenas razones, lo más probable es que al ciudadano se le niegue una extensión, y la falta de números amenaza con una sanción administrativa.

En Internet, puede encontrar algunos consejos más comunes sobre cómo reducir la tarifa estatal. Considerémoslos.

Si la inspección no envió un aviso para pagar el impuesto ...

Si la inspección no ha enviado un aviso para pagar el impuesto, entonces es mejor pagarlo averiguando el monto del impuesto de transporte en persona o enviando una solicitud por escrito a la inspección. En primer lugar, sucede que la notificación se envía al propietario anterior, oa la persona equivocada, o el documento simplemente se arroja a la caja del vecino. En segundo lugar, vale la pena recordar que si la cuenta personal del contribuyente está abierta en el sitio web del Servicio de Impuestos Federales, no recibirá notificaciones en papel.

El IFTS muy rara vez se “olvida” de los contribuyentes y, si se ha olvidado, a partir de 2015, los propios individuos deben informar al servicio de impuestos sobre los bienes muebles o inmuebles. bienes raíces y, en consecuencia, el pago oportuno de los impuestos también es de interés del propietario. Por lo tanto, si un ciudadano no recibe un aviso de impuestos, mientras que su automóvil ha estado registrado durante más de un año, esta es una razón para comunicarse con la oficina de impuestos para averiguar si el propietario es un deudor. Posteriormente, puede surgir la situación de que al propietario del automóvil se le envíe un aviso fiscal por varios años con sanciones y multas, y la práctica judicial en tales cuestiones es controvertida. Por supuesto, puede esperar a que expire el período de prescripción para la recaudación de impuestos (tres años), pero en esta situación, antes de convertirse en un pagador respetuoso de la ley, deberá pagar una tarifa de transporte durante tres años.

Una muestra de una declaración TN completa (página de título)

Una muestra de una declaración TN completa (sección 1)

Una muestra de una declaración TN completa (sección 2)

Si el vehículo es propiedad de un menor...

Si el automóvil pertenece a un menor, el impuesto será pagado por sus representantes legales (padres, padres adoptivos, tutores, fideicomisarios) después de registrar el vehículo en la policía de tránsito.

Dicha explicación se da en las cartas del Ministerio de Finanzas de Rusia del 18 de mayo de 2015 No. 03-05-06-01 / 28396, del 28 de agosto de 2008 No. 03-05-06-01 / 27. Al mismo tiempo, la ley no restringe la posibilidad de reinscripción de un automóvil para un menor. Un ciudadano podrá sustraerse al impuesto sólo cuando el hijo pertenezca a una categoría privilegiada exenta del pago del impuesto, por ejemplo, sea una persona inválida del primer o segundo grupo.

Si vendes tu coche...

Si vende un automóvil, se cobrará el impuesto al propietario anterior hasta que el nuevo propietario vuelva a registrar el automóvil a su nombre o el propietario anterior deje de registrarlo a su nombre. ¿Cómo hacerlo? Diez días después de la venta del automóvil, el propietario anterior debe acudir a la policía de tránsito con un acuerdo sobre la transferencia de propiedad y escribir una declaración. El automóvil vendido deja de estar registrado con él y los nuevos datos se transfieren al IFTS.

En conclusión, notamos que en la autosfera, la legislación está en desarrollo, por lo tanto, está en constante cambio. Por ejemplo, en un futuro próximo, los diputados proponen agregar a los criterios anteriores para el cálculo del impuesto también la consideración de la clase ambiental del automóvil. Desde octubre de 2016 rigen normas de control tributario, según las cuales los legisladores responsabilizan por acciones que impliquen el no pago de derechos, el desconocimiento de nuevas normas y la transmisión de información incorrecta sobre el lugar de residencia, al titular de el coche. Por ello, la mejor opción para cualquier propietario de un coche es interesarse por los cambios en este ámbito legal y, en caso de disputa o conflicto, acudir a un asesor fiscal.

Hay varias formas de no pagar legalmente el impuesto de transporte de un automóvil, y cada una de ellas tiene una serie de características para el propietario del automóvil. La forma más fácil es documentar que el propietario no utiliza la máquina. Hay otras opciones, por ejemplo, obtener descuentos (proporcionados a una determinada categoría de ciudadanos) o volver a registrar el transporte para un “beneficiario”. ¿Cuáles son las características de cada opción? ¿Cómo deshacerse del pago del impuesto de transporte y qué se debe hacer para esto?

Provisiones generales

La Constitución de la Federación Rusa (Artículo 57) establece que cada persona debe pagar impuestos y tasas, teniendo en cuenta la legislación vigente. Este requisito también se aplica a vehículo. Los impuestos se aplican a los siguientes tipos de vehículos: automóviles, autobuses, motocicletas, así como transporte acuático y aéreo. La confirmación del pago es un cheque (recibo), que indica el hecho de transferir dinero y el monto transferido.

El impuesto es pagado por uno de formas convenientes- a través del Servicio de Impuestos Federales directamente o a través de Internet (usando el portal de Servicios del Estado o fuera del sitio servicio de impuestos). Si el vehículo es buscado por la policía, no se cobra ningún impuesto. Además, la base para el cobro de tasas son los documentos presentados por el propietario al Servicio de Impuestos Federales.

Además, no gravan el impuesto los automóviles utilizados para el transporte de personas con discapacidad, los automóviles con una capacidad de motor de hasta 100 “caballos” y un vehículo cedido por los servicios sociales. Transferencia de información a autoridad fiscal- la tarea de las estructuras que se ocupan de la matriculación del coche. El plazo para el envío de información es de 10 días a partir de la fecha de registro.

La tasa impositiva depende de la región de la Federación Rusa, así como de la potencia del motor. El parámetro se basa en 1 caballo de fuerza. El pago más alto es típico de Moscú. Por ejemplo, para automóviles de hasta 100 "caballos", la tasa impositiva es de 12 rublos. En la categoría más popular de 100 a 125 "caballos" tendrás que pagar 25 rublos (por caballo de fuerza). En consecuencia, para máquinas más potentes, la tasa también aumenta. Aquí destacamos los siguientes impuestos: 125-150 hp. (35 págs.), 150-175 CV (45 rublos), 175-200 hp (50 rublos) y así sucesivamente. El indicador máximo se proporciona para vehículos con una potencia de motor de 250 "caballos". Para ellos, la tasa es de 150 rublos.

El propietario del automóvil paga el impuesto, centrándose en el recibo y los plazos establecidos por la ley. El mayor número de períodos de pago para los que se envía una alerta es de 3 años. Si una persona no cumplió con el plazo requerido y no realizó un pago, se le envía otra notificación informándole de la necesidad de pagar impuestos. Si se ignora esta solicitud, se tomarán medidas adicionales.

En caso de retraso, el deudor está obligado a pagar una multa, calculada según la fórmula 1/300 * deuda total. Se cobra penalización por cada día de retraso.

Negarse a pagar es legal en las siguientes situaciones:

1. El oficial de impuestos cometió un error al llenar documento fiscal. Hasta que no se corrige el papel, no se realiza el pago.
2. El propietario del automóvil no recibió un cheque para el pago. La necesidad de probar el hecho de la causación del impuesto y la falta de pago recae en el demandante (representante del Servicio de Impuestos Federales).
3. El impuesto no se paga en caso de violación del formato de recibo. En este caso, el papel pierde su fuerza legal.

Vale la pena considerar que algunos ciudadanos pueden no pagar impuestos o tener derecho a beneficios. Qué tipo de caras, considere a continuación.

¿Quién pertenece a la categoría de beneficiarios?

La lista de personas que tienen beneficios en relación con el pago de impuestos puede incluir:

• Padres con 3 o más hijos.
• veteranos de la Segunda Guerra Mundial.
• miembros de la BD.
• Personas con 1 y 2 categorías de discapacidad.
• Esposas de militares que murieron en el cumplimiento del deber.
• Tutores o padres de menores que han sido incapacitados desde la infancia.
• Héroes de la URSS.
• Víctimas durante la liquidación de consecuencias en la central nuclear de Chernóbil.
• Pensionistas (por invalidez o vejez).
• Ciudadanos que trabajan en servicios especiales.

No se cobra impuesto sobre los siguientes modos de transporte:

1. Automóviles donados para el transporte de personas discapacitadas, incluidos automóviles con una capacidad de motor de hasta 100 "caballos".
2. Autos robados o buscados.
3. Maquinaria agrícola, incluidas las utilizadas para el transporte de mercancías.

En cuanto a los beneficiarios, la reducción o eliminación del impuesto depende de una serie de factores: el estado donde se produjo el automóvil, la potencia del motor, el año de fabricación y el precio del vehículo.

Los impuestos se aplican a todos los ciudadanos, incluidas las personas en funciones, que desempeñan sus funciones en las instituciones estatales. Si una persona prueba que hay motivos para un beneficio, puede estar exenta del impuesto, parcial o totalmente.

¿Cómo no pagar el impuesto de transporte según la ley?

Hoy en día existen una serie de trucos que te permiten ahorrar en el impuesto de transporte sin infringir la ley. Aquí están las siguientes opciones:

• Reinscripción de papeles para aquel familiar que tenga derecho a contar con prestaciones. Este es el método más fácil y efectivo que no implica riesgos para el ejecutante. En el futuro, puede usar el automóvil, pero solo después de emitir un poder notarial.
• Falta de pago de impuestos durante el período hasta que se pague la deuda del préstamo del automóvil.
• Obtener un aplazamiento en ausencia de la notificación correspondiente (el término del “período de gracia” es de hasta 6 meses).
• Comprar un automóvil con una potencia de motor pequeña con una potencia de hasta 150 "caballos". La posibilidad de ahorro debe aclararse con las autoridades locales.

De los métodos anteriores, la mejor manera de evitar pagar el impuesto de transporte es volver a registrar el vehículo a un familiar con beneficios. Pero vale la pena considerar que el nuevo propietario puede tomar posesión del automóvil legalmente, y ni siquiera la autoridad judicial podrá impedirlo. Esta es la razón por la que muchos propietarios de automóviles optan por pagar sus impuestos a tiempo para evitar multas.

¿Qué sigue para la evasión?

Si una persona está segura de la acumulación ilegal de impuestos por un automóvil o una sobreestimación de este parámetro, es imposible rechazar el pago. En este caso, debe acudir a la autoridad fiscal y exigir que se vuelva a calcular el monto de los pagos. Si elige la opción de evasión, esto puede conducir a una serie de problemas:

1. Cálculo de sanciones, teniendo en cuenta la tasa o multa vigente.
2. El inicio del juicio con la posterior ejecución de la decisión de la autoridad judicial.
3. Otros tipos de responsabilidad (administrativa y penal).

En cuanto se produce un retraso, se cobra una penalización de 1/300 del importe total del pago. Los empleados del Servicio de Impuestos Federales presentan documentos al tribunal después de que la deuda alcanza los 3000 rublos. En el futuro, por decisión del alguacil de la autoridad judicial, el dinero se retira de la cuenta o se retiene de la venta de bienes.

El impuesto sobre vehículos se introdujo hace muchos años, y durante su existencia la ley ha sido revisada muchas veces. Esto también se aplica a los ciudadanos que tienen derecho a contar con beneficios en relación con dicha tributación. Por eso, antes de realizar cualquier acción, es importante aclarar las tarifas y la posibilidad de obtener beneficios para tu región.

Muchos propietarios de automóviles ignoran los requisitos de la ley y no transfieren dinero a la tesorería. Creen que los fondos se están gastando para otros fines. Pero aún es necesario pagar, porque de lo contrario se cobran sanciones y multas, que conducen aún más a una persona al agujero de la deuda.