Răspunzând la întrebarea „cum să nu plătesc taxa auto?”, în primul rând, merită menționat beneficiarii.
Legislația (Articolul 407 din Codul Fiscal al Federației Ruse) prevede o listă a categoriilor privilegiate de cetățeni care sunt eligibili pentru scutire de taxa de transport. Aceste categorii includ:

• cetățenii Federației Ruse au primit Ordinul Gloriei;
• participanții la cel de-al doilea război mondial;
• persoane cu dizabilități din grupele I și II;
• eroi ai Rusiei și URSS;
• parinti cu multi copii;
• proprietarii de vehicule a căror putere motor este de 70 de cai putere.

Există și scutire de taxa de transport pentru pensionari, dar cu condiția ca puterea motorului mașinii să nu depășească 100 CP. Cu. Dacă această cifră este mai mare, se taxează doar puterea care depășește această limită (adică, la 120 CP, se calculează doar 20 CP).

Categoria părinților cu mulți copii ridică cele mai multe întrebări: legislația nu stabilește o singură normă care, cu un anumit număr de copii, să permită părinților să fie numiți mari. În diferite regiuni (în funcție de rata natalității), părinții cu mulți copii pot fi considerați soț și soție, al căror număr de copii este de 3 (de exemplu, la Moscova), 4 (Kemerovo, Republica Bașkiria) sau 5 (teritoriul Krasnoyarsk). , Chita) copii.

Important! În anumite regiuni, pe lista celor care nu pot plăti taxa de transport sunt incluse și persoanele cu dizabilități din grupa a treia.

Mai multe modalități legale de a nu plăti TH

1. Înmatricularea unui autoturism pentru o rudă care are beneficii.
2. Obține statutul de tată/mamă cu mulți copii. Este important să știi câți copii trebuie să ai într-o anumită regiune.
3. Înmatricularea unei mașini într-o regiune care este mai profitabilă din punct de vedere al cotei de impozitare este una dintre cele mai bune modalități de a plăti mai puțină taxă de transport. Acest lucru se aplică unei mașini a cărei putere a motorului depășește 250 CP. Astfel de vehicule sunt supuse unei cote de impozitare procentuale mai mari. Pentru a vă înregistra într-o altă regiune, trebuie să obțineți un permis de ședere în aceeași regiune. Acest lucru este posibil dacă există rude și prieteni într-un anumit oraș sau localitate care sunt de acord să elibereze un permis de ședere temporară la locul lor de reședință.

Atenţie! La reînmatricularea unei mașini la o rudă, un prieten sau o altă persoană, proprietarul mașinii trebuie să fie 100% sigur de persoana respectivă pentru a evita furtul mașinii în caz de necinste a viitorului proprietar al vehiculului.

Valoarea taxei de transport este determinată nu de un anumit oraș de înmatriculare al unui autoturism, ci de regiunea în care este înmatriculat proprietarul mașinii. Cele mai profitabile regiuni în acest sens sunt:

• Zabaykalsky Krai;
• Crimeea;
• Inguşetia;
• regiunea Orenburg;
• Regiunea Tomsk

Procedura de după schimbarea înmatriculării începe cu radierea autoturismului - TN se plătește de către proprietarii de mașini înmatriculate la poliția rutieră. Pentru radiere, trebuie să existe un motiv, de exemplu, aruncarea unei mașini. Mașina de care se presupune că proprietarul dorește să elimine trebuie să fie:

• pe fuga;
• efectuat;
• peste 6 ani;
• proprietatea aceluiasi cetatean mai mult de 6 luni.

Mașini cu plăcuțe străine

Proprietarii de mașini cu numere străine sunt incluși în lista celor care au dreptul să nu plătească taxa de transport. TN trebuie plătit în statul în care a fost înmatriculat mașina. Din aceasta rezultă că cetățenii unei alte țări sau persoanele care conduc o mașină cu numere străine prin proxy sunt scutite de la plata TN în Rusia. În acest din urmă caz, este permisă utilizarea mașinii pe teritoriul Federației Ruse timp de șase luni - după 6 luni este necesară înmatricularea mașinii în Rusia sau trecerea graniței cu țara de înmatriculare a mașinii.

numere de tranzit

Până în 2013, proprietarii de mașini puteau anula înmatricularea vehiculelor și pot primi numere TRANSIT împreună cu permisiunea de a folosi o mașină pe teritoriul Federației Ruse în termen de 20 de zile. Însă mulți proprietari de mașini și-au folosit vehiculele pe plăcuțele de tranzit și după perioada permisă, așa că din 2013 regulile de înmatriculare s-au schimbat.

Acum numerele de tranzit sunt emise atunci când apelați o mașină de la Federația Rusăîn altă țară, după vânzarea către proprietarul din acea țară. Numai pe această bază, numerele de tranzit pot fi obținute de la poliția rutieră - atunci când sunt radiate din alte motive, „Tranzit” nu se eliberează.

Referinţă. O astfel de radiere implică predarea obligatorie a semnelor vechi - în caz contrar acestea din urmă sunt trecute pe lista de urmărire.

Când folosiți o mașină neînmatriculată pe drumurile Federației Ruse, se aplică amenzi în valoare de 500 până la 800 de ruble cetățeanului proprietar al acestei mașini și 5.000 de ruble pentru o încălcare repetată.

De asemenea, permisul de conducere este retras pentru 1-3 luni.

Radiere din cauza înstrăinării

Plata TN nu se percepe dacă un cetățean a scos mașina din registru în termen de 10 zile de la vânzare. Adică pentru a fi scutit de plata taxei de transport este necesar să depuneți o cerere la poliția rutieră de încetare a înmatriculării. vehiculîn legătură cu înstrăinarea sa.

TN pentru mașini furate

Trebuie să plătesc taxa pe vehicul dacă mașina îmi este furată? Potrivit art. 358 din Codul fiscal al Federației Ruse, nu este necesară plata pentru vehiculele furate. Cu toate acestea, proprietarul unei astfel de mașini trebuie să se adreseze departamentului de poliție cu o declarație despre furtul unei mașini și să obțină un certificat de furt. Acesta din urmă este emis după punerea în mișcare a unui dosar penal.

În cererea de furt trebuie să specificați următoarele date:

• Detalii de contact;
• datele pașaportului;
• abordare;
• o expunere detaliată a faptelor cauzei.

De asemenea, cererea trebuie să indice că solicitantul este familiarizat cu articolul 306 din Codul penal al Federației Ruse și, în special, cu răspunderea penală pentru denunțarea falsă cu bună știință.

Cu un certificat de furt, va trebui să mergi la serviciul fiscal.

Rezultatul întregii proceduri va fi neacumularea TN pe perioada perchezițiilor de către poliție.

Pur și simplu nu poți plăti?

Fiecare proprietar de mașină poate spera că, dacă taxa nu este plătită și scrisorile de la NI (fiscul este autoritatea în care orice nou proprietar al mașinii trebuie să plătească taxa de transport) sunt ignorate, datoria poate fi anulată. Dar ce se întâmplă dacă nu plătiți taxa de transport?

1. În conformitate cu art. 122 din Codul Fiscal al Federației Ruse, proprietarul mașinii poate fi aplicată o amendă.
2. Datoria se percepe o amendă zilnică (articolul 75 din Codul fiscal al Federației Ruse).
3. În cazul în care proprietarul mașinii datora statului mai mult de 3.000 de ruble și, de asemenea, a ignorat toate sesizările de la inspectoratul fiscal, cazul ajunge în instanță în termen de șase luni. Dacă datoria este mai mică de 3 mii de ruble, inspectoratul va aștepta până când suma depășește acest prag, apoi va duce cazul în instanță.
4. Când începe un proces lista de performante predat executorilor judecătoreşti. Acesta din urmă poate recupera datoriile proprietarului transportului pe cheltuiala oricărei proprietăți (de exemplu, numerar în conturi și carduri bancare, mașină), dar nu în detrimentul locuinței. În cazul în care executorul judecătoresc nu poate stabili locul în care se află debitorul sau bunul acestuia în termen de 5 ani, titlul executoriu este închis, iar creanța este recunoscută ca nerecuperabilă. In plus, la decesul debitorului si in lipsa posibilitatii de a obtine datorii prin bunuri mostenite, datoria este si radiata.

Acum fiecare debitor are șansa să se califice pentru o amnistia fiscală, dar acest lucru se poate întâmpla unui cetățean a cărui datorie s-a format înainte de sfârșitul anului 2015. Cu o amnistie, datoria este anulată împreună cu dobânda acumulată. Dar la întrebarea „se poate să nu plătească taxa de transport dacă datoria a fost acumulată din 2016?”, nu există încă un răspuns, pentru că. nu se știe dacă va exista un următor val de amnistii.

TN pentru o mașină achiziționată în baza unui contract de leasing

O persoană care și-a cumpărat o mașină în leasing nu trebuie să plătească impozit - acesta este plătit de persoana în numele căreia este înmatriculată mașina, adică. - Firma de leasing. Dar scutirea este valabilă doar până la expirarea contractului de leasing.

După cum puteți vedea, există multe lacune care vă permit să vă dați seama cum să nu plătiți taxa auto fără a încălca legea.

Există metode care implică riscul ca proprietarul mașinii să fie amendat sau chiar să-și piardă permisul - astfel de metode sunt nesigure și de obicei implică chiar mai multe costuri decât simpla plată a taxei. Dacă o persoană tot nu dorește să plătească statului, este mai bine să o facă conform legii, folosind următoarele metode:

• vânzarea de mașini;
• obținerea statutului de părinte cu mulți copii (cu toate acestea, acest beneficiu nu este valabil în fiecare regiune, astfel încât într-o serie de regiuni ale țării noastre, familiilor cu mulți copii care dețin mașină li se acordă beneficii pentru plata taxei de transport (intreg sau scutire parțială). Cu toate acestea, acest beneficiu nu este fixat la nivel federal. Pentru Puteți contacta biroul fiscal pentru a afla dacă familia dvs. este eligibilă pentru o scutire de impozit pe vehicul.);
• înmatricularea unui autoturism în altă regiune cu o cotă de impozitare scăzută.

Cunoașterea legii vă va permite să știți exact cum să ocoliți taxa de transport, să scăpați de ea și să economisiți bani. bani lichizi, prin urmare, înainte de a începe reeditarea, este mai bine să vă familiarizați cu cadru legislativși fii sigur de succesul tău.

Fiecare proprietar de mașină trebuie să-și înmatriculeze vehiculul (TC) în modul prevăzut de lege și să plătească în mod regulat taxa pe vehicul corespunzătoare. Subtilitățile acestui calcul plata obligatorie reglementează legile regionale privind taxa de transport, specificând termenii, beneficiile și tarifele de bază în limitele prevăzute de prevederile capitolului 28 din Codul fiscal al Federației Ruse (TC RF). Apare întrebarea „Cum se calculează taxa pe mașină?”.

Proprietarii de vehicule înșiși sunt obligați să controleze calculul corect al taxei de transport, precum și să furnizeze în timp util modificările informațiilor privind deținerea mașinii și documentele care confirmă dreptul la un avantaj fiscal.

Calculul taxei auto

Valoarea taxei de transport auto este determinată printr-o formulă standard. Numărul de cai putere (CP) indicat în pașaportul tehnic al mașinii este înmulțit succesiv cu cota de impozitare actuală, iar apoi cu un coeficient calculat ca raport dintre numărul de luni întregi de deținere a mașinii și numărul total de luni. într-un an, adică la 12.

Exemplul 1

Să presupunem că suntem proprietarii unei mașini Renault Logan, puterea motorului este de 75 de cai putere și locuim în regiunea Moscovei. Cota taxei de transport în Moscova și regiunea Moscovei este astăzi de 12 ruble. Atunci costul taxei de transport pentru 1 an va fi:

12 ruble x 75 cai putere = 900 ruble.

Exemplul 2

Să presupunem că deținem o mașină VAZ Priora timp de 9 luni și locuim în Moscova. Rata la Moscova este de 12 ruble per CP. Puterea mașinii este de 98 de cai putere. Apoi, costul taxei de transport pentru 9 luni va fi:

12 frecați. x 98 CP x ((9 luni avem o mașină) / (12 luni pe an)) = 882 ruble.

Taxa auto se plătește numai pentru perioada în care mașina a fost înmatriculată la un anumit proprietar. Un singur proprietar plătește luna de transfer de la un proprietar la altul.

Luna deținerii autoturismului, la calculul coeficientului, este considerată completă dacă mașina

• inregistrat la politia rutiera in perioada 1-15;
• sau radiat după data de 15.

În alte cazuri, luna înmatriculării autoturismului sau radierea acestuia va fi luată în considerare la calcularea taxei de transport pentru cealaltă parte la tranzacția de vânzare cumpărare ().

Taxa pentru vehicule pe o mașină de lux

Formula de calcul a taxei de transport pentru un autoturism a cărui valoare este mai mare de 3 mil. freca. iar când îl deții mai mult de 1 an:

Suma impozitului pe vehicul = (Rata de impozitare) x (L.c.) x (Coeficient de creștere)

Calculul impozitului pe o mașină, a cărei valoare este mai mare de 3 mil. freca. și atunci când îl deții mai puțin de 1 an:

Suma impozitului pe vehicul = (Rata de impozitare) x (L.c.) x (Numărul de luni deținute / 12) x (Factor de creștere)

Coeficient de creștere (Capitolul 28, articolul 362 din Codul Fiscal al Federației Ruse):

1.1 - pentru mașini cost mediu de la 3 la 5 milioane de ruble inclusiv, din anul emiterii, din care au trecut 2 până la 3 ani;
1.3 - pentru autoturismele cu un cost mediu de 3 milioane până la 5 milioane de ruble inclusiv, din anul de producție din care au trecut 1 până la 2 ani;
1,5 - pentru autoturismele cu un cost mediu de 3 milioane până la 5 milioane de ruble inclusiv, din anul de producție din care nu a trecut mai mult de 1 an;
2 - pentru autoturismele cu un cost mediu de la 5 milioane până la 10 milioane de ruble inclusiv, din anul de producție din care nu au trecut mai mult de 5 ani;
3 - în legătură cu mașinile de pasageri cu un cost mediu de 10 milioane până la 15 milioane de ruble inclusiv, din anul de producție din care nu au trecut mai mult de 10 ani;
3 - pentru autoturismele cu un cost mediu de 15 milioane de ruble, din anul de producție din care nu au trecut mai mult de 20 de ani.

Calculator online de taxe pe vehicule

De asemenea, puteți utiliza calculatorul de taxe de transport de pe site-ul Serviciului Federal de Taxe (FTS) din Rusia.

Cote de impozitare pe cai putere

Cota de impozitare pentru o mașină este determinată de legile țintă ale entităților constitutive ale Federației Ruse, dar nu depășește limitele stabilite de articolul 361 din Codul Fiscal al Federației Ruse și depinde de:

• puterea motorului in l. Cu.;
• regiune;
• pot fi diferențiate în funcție de categoria, vârsta și clasa de mediu a vehiculului.

Pentru mașinile foarte scumpe cu un preț de 3 milioane de ruble sau mai mult, se aplică coeficienți suplimentari crescători (). În unele cazuri, un astfel de coeficient triplează valoarea impozitului. Listele de modele și mărci de mașini supuse factorilor multiplicatori sunt actualizate anual de Ministerul Industriei și Comerțului al Federației Ruse.

Masa. Ratele taxelor de transport în Moscova și regiunea Moscovei.

Denumirea obiectului de impozitare	Baza de impozitare		Cota de impozitare (în ruble)
	(puterea motorului)
Mașini	pana la 100 l. Cu.	până la 73,55 kW	12 p.
Mașini	peste 100 l. Cu. pana la 125 l. Cu.	peste 73,55 kW până la 91,94 kW	25 p.
Mașini	peste 125 de litri. Cu. pana la 150 l. Cu.	peste 91,94 kW până la 110,33 kW	35 p.
Mașini	peste 150 l. Cu. pana la 175 l. Cu.	peste 110,33 kW până la 128,7 kW	45 p.
Mașini	peste 175 litri. Cu. pana la 200 l. Cu.	peste 128,7 kW până la 147,1 kW	50 r.
Mașini	peste 200 l. Cu. pana la 225 l. Cu.	peste 147,1 kW până la 165,5 kW	65 p.
Mașini	peste 225 de litri. Cu. pana la 250 l. Cu.	peste 165,5 kW până la 183,9 kW	75 de ruble
Mașini	peste 250 l. Cu.	peste 183,9 kW	150 r.
Motociclete și scutere	pana la 20 l. Cu.	până la 14,7 kW	7 p.
Motociclete și scutere	peste 20 de litri. Cu. pana la 35 l. Cu.	peste 14,7 kW până la 25,74 kW	15 p.
Motociclete și scutere	peste 35 de litri. Cu.	peste 25,74 kW	50 r.
Autobuze	pana la 110 l. Cu.	până la 80,9 kW	7 p.
Autobuze	peste 110 litri. Cu. pana la 200 l. Cu.	peste 80,9 kW până la 147,1 kW	15 p.
Autobuze	peste 200 l. Cu.	peste 147,1 kW	55 p.
Camioane	pana la 100 l. Cu.	până la 73,55 kW	15 p.
Camioane	peste 100 l. Cu. pana la 150 l. Cu.	peste 73,55 kW până la 110,33 kW	26 p.
Camioane	peste 150 l. Cu. pana la 200 l. Cu.	peste 110,33 kW până la 147,1 kW	38 p.
Camioane	peste 200 l. Cu. pana la 250 l. Cu.	peste 147,1 kW până la 183,9 kW	55 p.
Camioane	peste 250 l. Cu.	peste 183,9 kW	70 de ruble
Alte vehicule autopropulsate, mașini și mecanisme pe șenile pneumatice și omizi	(pe cal putere)	(pe cal putere)	25 p.
Snowmobile și snowmobile	pana la 50 l. Cu.	până la 36,77 kW	25 p.
Snowmobile și snowmobile	peste 50 l. Cu.	peste 36,77 kW	50 r.
	pana la 100 l. Cu.	până la 73,55 kW	100 r.
Bărci, bărci cu motor și alte vehicule nautice	peste 100 l. Cu.	peste 73,55 kW	200 r.
	pana la 100 l. Cu.	până la 73,55 kW	200 r.
Iahturi și alte nave cu motor cu vele	peste 100 l. Cu.	peste 73,55 kW	400 r.
ski-jet	pana la 100 l. Cu.	până la 73,55 kW	250 r.
ski-jet	peste 100 l. Cu.	peste 73,55 kW	500 r.
Nave neautopropulsate (remorcate) pentru care se determină tonajul brut		(pentru fiecare tonă înregistrată de tonaj brut)	200 r.
Avioane, elicoptere și alte aeronave cu motoare	(pe cal putere)	(pe cal putere)	250 r.
Aeronave cu motoare cu reacție		(pe kilogram de forță de împingere)	200 r.
Alte vehicule pe apă și aer neechipate cu motoare		(pe unitate de vehicul)	2 000 de ruble

Pentru alte regiuni ale Rusiei, puteți afla cotele taxelor de transport.

Video: Cum se calculează taxa pe mașină

Scutire de taxe pentru vehicule

Conform celor mai multe legi regionale, veteranii și veteranii cu handicap din Marele Război Patriotic, Eroi Uniunea Sovietică, Eroii Rusiei și alte grupuri de contribuabili. Pe lista beneficiarilor-moscoviți sunt incluse chiar și reprezentanți (unul din doi părinți) ai familiilor numeroase.

Dar la Sankt Petersburg, doar unul dintre părinții unei familii cu cel puțin patru copii minori poate beneficia de un astfel de beneficiu, iar un număr de cetățeni vor putea folosi beneficiul stabilit numai dacă vehiculul lor este de producție internă și are un motor cu o capacitate de până la 150 CP. Cu.

Termenul limită pentru plata taxei auto

Taxa pe autoturism se plătește la locul de înmatriculare a autoturismului, iar în lipsa acesteia, la locul de reședință al proprietarului vehiculului.

1. Persoanele fizice trebuie să plătească taxa auto până la 1 decembrie(), pe baza unei notificări fiscale primite de la Serviciul Fiscal Federal împreună cu un document de plată completat.

În cazul plății cu întârziere a taxei auto, se va percepe o amendă.

IMPORTANT! Taxa de transport organele fiscale calculează, ținând cont de datele privind înmatricularea de stat a mașinii. În cazul în care proprietarul autoturismului nu are dreptul la o scutire de taxă preferențială, atunci, fără a primi un aviz fiscal înainte de 1 decembrie, proprietarul autoturismului este obligat să informeze fiscul teritorial despre vehiculul pe care îl deține și să primească documentul necesar pentru plata autoturismului. impozit.

PE O NOTĂ! Doar pe baza unei adeverințe de la organele de afaceri interne că autoturismul este căutat, fiscul poate suspenda calculul taxei auto și îl poate continua din luna returnării dacă autoturismul este găsit și returnat proprietarului.

2. Persoanele juridice calculează ele însele taxa de transport și efectuează plăți anticipate trimestriale (un sfert din suma totală). Dacă taxa este calculată pentru o mașină scumpă inclusă într-o listă specială a Ministerului Industriei și Comerțului, atunci plățile în avans sunt plătite imediat, ținând cont de multiplicatorul prescris. La sfârșitul anului, partea rămasă din impozit trebuie plătită înainte de data de 1 februarie a anului următor anului de raportare, adică înainte de termenul legal de depunere a declarațiilor fiscale anuale.

Verificați online

Nu se va putea afla cuantumul taxei de transport după numărul de înmatriculare de stat al mașinii. Toate datele sunt disponibile numai atunci când sunt furnizate informații despre proprietarul vehiculului.

Aglomerația pentru taxa auto poate fi clarificată online, prin site-urile oficiale ale agențiilor guvernamentale.

1. Contul personal al contribuabilului, care operează pe site-ul Serviciului Fiscal Federal. Va trebui să introduceți un număr individual de contribuabil (TIN) și o parolă.

Mai întâi va trebui să activați serviciul în timpul unei apariții personale la fisc, unde după înregistrarea aplicației vor emite o parolă de acces fixată în cardul de înregistrare, login-ul va fi TIN-ul contribuabilului. La expirarea termenului de calcul al impozitului pe autoturism, cuantumul acestuia poate fi verificat pe link-ul „Acumulat” prin selectarea obiectului de impozitare corespunzător (mașină). Până la calculul impozitului, rezultatele pot fi vizualizate în coloana „Plata în exces/datoria”.

2. Portalul Serviciilor de Stat, după nume, prenume, patronimic și numărul de asigurare al unui cont personal individual (SNILS) al plătitorului. Mai întâi va trebui să vă înregistrați introducând datele personale în câmpurile corespunzătoare (numele complet, data și locul nașterii, adresa de domiciliu și e-mail etc.)
Apoi, trebuie să completați o cerere pentru furnizarea de informații privind datoria fiscală. Informațiile sunt furnizate gratuit, în cel mult 5 zile lucrătoare, deoarece sistemul redirecționează solicitarea către Serviciul Fiscal Federal.

3. Site-ul web Serviciul Federal executorii judecătorești vă permite să aflați despre datoriile restante ale taxei de transport. Fără înregistrare prealabilă, introducând numele complet, data nașterii debitorului în șirurile de căutare corespunzătoare și selectând regiunea dorită din listă.

Taxa pentru vehicule este plătită anual de toți proprietarii de mașini. Pentru persoanele fizice, valoarea taxei auto este calculată de serviciul fiscal, cu toate acestea, corectitudinea acestor calcule trebuie controlată de către cetățeni pe cont propriu.

Dacă se constată inexactități, contribuabilii sunt obligați să informeze Serviciul Federal de Taxe cu privire la erorile făcute și necesitatea de a face modificările corespunzătoare. Datorită dezvoltării tehnologiilor moderne, este posibilă clarificarea și corectarea calculelor primite de la organele fiscale nu doar personal la biroul fiscal sau prin trimiterea de scrisori recomandate prin poștă, dar și online, prin Zona personală contribuabil.

În fiecare an, proprietarii de transport rutier, aerian sau maritim trebuie să plătească impozit la stat. Cum se calculează, cât este și dacă există beneficii pentru reducerea plății, vom înțelege în acest articol.

Taxa de transport: concept

Toate tipurile de impozite sunt prevăzute în Codul Fiscal al Federației Ruse. Un întreg capitol separat este dedicat modului de transport. Se precizează că fiecare subiect al Federației Ruse poate decide în mod independent asupra fluctuațiilor ratelor și dobânzilor.

În fiecare subiect individual al Federației Ruse există un organism legislativ care determină:

• procentul de impozitare;
• data plății;
• procedura de introducere a acestuia;
• categorii privilegiate de transport şi cetăţeni.

Taxa pentru vehicule se percepe din prima zi de înmatriculare a vehiculului cumpărat. Codul Fiscal oferă o listă de obiecte care sunt impozitate și netaxate.

Tarifele și beneficiile oficiale pot fi găsite pe site-ul Serviciului Fiscal Federal.

Dispoziții generale

Taxa de transport nu a existat întotdeauna. A fost pusă în vigoare în 2013. Statul cheltuiește sume uriașe pentru reparațiile drumurilor și protecția mediului, astfel încât aceste deșeuri sunt într-o oarecare măsură atribuite proprietarilor de vehicule.

Proprietarul autoturismului compensează daunele aduse mediului prin:

1. Taxa de transport.
2. Accize la benzină.
3. Accize la producția de automobile.
4. Taxe de drum.

Toate fondurile merg către bugetele subiecților țării. Capitolul 28 din Codul fiscal al Federației Ruse prevede procedura, suma și termenul limită de plată a impozitului. Pentru cei mai mari contribuabili, există o procedură separată reglementată de art. 363.1 din Codul fiscal).

Contribuabilii

Fiecare persoană care deține bunuri imobiliare, în special un vehicul, este contribuabil.

Dacă sunteți persoană fizică, trebuie să plătiți o anumită sumă, care vă va fi facturată de către fisc. Pentru a face un calcul, trebuie să cunoașteți detaliile vehiculului. Ele, la rândul lor, sunt asigurate de organismele care efectuează înregistrare de stat transport.

Dacă plătitorul este o persoană juridică, atunci trebuie să transfere în mod independent suma plății în avans și a impozitului.

Dacă nu se specifică altfel, valoarea impozitului se calculează prin înmulțirea bazei de impozitare și a cotei de impozitare. Rezultatul este însumat în fiecare perioadă fiscală.

Suma pentru entitate legală calculate puțin diferit. Pe toata perioada fiscala, plată în avans. În plus, plata în avans este dedusă din suma primită.

Firmele de avocatură plătesc numerar la sfârșitul fiecărei perioade de raportare. Cifra finală se calculează ca ¼ din baza de impozitare înmulțită cu cota de impozitare.

Obiectul impozitării

Va trebui să plătiți impozit dacă dețineți următoarele vehicule:

• autoturisme;
• autobuze;
• tractoare;
• transport aerian: avioane și elicoptere;
• transport pe apă: iahturi, bărci, nave cu pânze, jet ski, bărci cu motor etc.;
• transport cu omizi;
• Vehicule cu motor;
• snowmobile;
• nave neautopropulsate.

Conform articolului 358 din Codul Fiscal al Federației Ruse, este permis să nu plătească impozit pe astfel de obiecte precum:

1. Ambarcațiuni de până la 5 cai putere sau vehicule cu vâsle.
2. Nave de pescuit si fluviale.
3. Vehicule specializate pentru persoane cu handicap (cu motoare de până la 100 cai putere).
4. Nave pentru transportul de pasageri si nave de marfa (fluviale, maritime, aeriene) apartinand proprietatii statului.
5. Tractoare si combine.
6. Navele înregistrate în registrul internațional.
7. Transport aerian folosit in scopuri medicale.
8. Transport în comun înmatriculat în regiunea în care se efectuează serviciul militar.

Baza de impozitare depinde de:

• care este capacitatea de transport;
• care este forța statică a transportului aerian;
• care este tonajul brut al transportului pe apă.

Ce afectează valoarea impozitului?

Cota de impozitare este stabilită de lege pentru fiecare subiect individual al Federației Ruse. Depinde de:

1. Motor cu cai putere.
2. Volumul spațiilor închise ale vasului.
3. Categorii de transport.
4. Vechimea transportului și durata de funcționare a acestuia.

Dacă costul mașinii este mai mare de 3 milioane de ruble, atunci se utilizează un factor de multiplicare.

Există următoarele tipuri de coeficienți:

• k 1 dacă costul mașinii este de 3–5 milioane și vârsta este de 2–3 ani;
• k3, dacă costul mașinii este de 3-5 milioane, iar vârsta este de 1-2 ani;
• k5, dacă costul mașinii este de 3-5 milioane, iar vârsta este de până la 1 an;
• k 2, dacă costul mașinii este de 5-10 milioane, iar vârsta este de până la 5 ani;
• k 3, dacă costul mașinii este de 10-15 milioane, iar vechimea mașinii este de până la 10 ani;
• k 3, dacă costul mașinii este de la 15 milioane, iar vechimea mașinii este de până la 20 de ani.

Dacă taxa a stabilit o sumă greșită, atunci poate fi contestată:

1. Costul se achita conform chitantei.
2. Completați un formular de obiecție.
3. Se furnizează documente privind beneficiile sau că mașina a fost radiată și altele.

Dacă o persoană s-a mutat în alt oraș, atunci trebuie să contactați și să vă înregistrați la MREO la locul de reședință. Nu este nevoie să contactați singur serviciul fiscal, datele vor fi transferate automat.

Dacă eliminarea și înregistrarea unui cont nou a fost efectuată într-o zi, mai trebuie să plătiți ca pentru o lună întreagă de funcționare.

De ce platim taxa de transport?

Când cumpărați o mașină, trebuie să fiți pregătit pentru costuri fixe: benzină, întreținere, schimbarea anvelopelor și așa mai departe. Prin urmare, mulți nu sunt de acord cu plata taxei de transport.

Proprietarul mașinii plătește pentru ceva care dăunează mediului, uzează stratul drumului.

De câțiva ani se vorbește despre desființarea taxei de transport. Dar apoi bugetul de stat va ramane in mare minus, iar ca alternativă, prețurile accizelor la benzină pot crește. În orice caz, dacă o persoană își permite să cumpere o mașină, ar trebui să fie gata să plătească o taxă pentru aceasta.

Poate că în viitor abordarea calculului impozitelor se va schimba: nu vor fi luați în considerare cai putere, ci doar dimensiunea motorului, vârsta mașinii și impactul acesteia asupra mediului. Dar deocamdată totul rămâne la fel, așa că nu uitați să plătiți la timp pentru a evita datoria.

Rușii plătesc taxa de transport de aproape un secol, în timp ce calitatea drumurilor din țară rămâne la un nivel scăzut, mai ales în regiunile îndepărtate de centrul țării și, în plus, guvernul a introdus accize la carburanți, care a făcut combustibilul mai scump pentru consumator, deși în multe țări costul benzinei, motorina este deja inclus în taxa de transport. O astfel de dublă impozitare ridică multe întrebări, precum și dorința de a reduce sau de a evita plata impozitelor. Unele categorii de cetățeni sunt scutite de taxă, altele pot reduce cota. Cum să nu plătești taxa auto și să o faci legal, citește acest articol.

Pentru a înțelege cum să reduceți sau să nu plătiți deloc taxa de transport, trebuie să înțelegeți când apare obligația de a plăti taxa, ce determină suma și cum se calculează taxa. În primul rând, dacă un cetățean și-a înmatriculat mașina la poliția rutieră, adică. a înmatriculat mașina, atunci proprietarul este obligat să plătească o taxă din aceasta. Prin urmare, nu contează deloc dacă mașina chiar există sau s-a ars, s-a înecat, dacă echipamentul este în stare bună, dacă este dezasamblat în părți, dacă este într-un garaj sau este operat constant de proprietar, „vândut prin procura generală” / închiriat, indiferent dacă există asigurare, inspecție tehnică etc. .d. În toate cazurile enumerate (și nu enumerate), taxa se percepe persoanei în numele căreia a fost înmatriculată mașina.

În al doilea rând, suma plății Legislația rusă, reglabil la nivel regional, asadar, chiar si la subiectele vecine ale federatiei, rata variaza. Cuantumul taxei în țara noastră se formează pe baza mai multor criterii:

• puterea unității de propulsie;
• costul vehiculului;
• locurile de înregistrare a echipamentelor;
• categorie de șofer preferențial (dacă există un privilegiu).

Din aceasta rezultă schema de calcul a taxei de transport. Puteți utiliza un calculator online sau puteți calcula totul singur conform următoarei scheme:

1. Defini baza de impozitare după numărul de cai putere sau de metri cubi indicat în certificatul de înmatriculare al vehiculului.
2. Găsiți pe site-ul Serviciului Federal de Taxe cota taxei de transport în regiunea în care este înmatriculată mașina.
3. Calculați perioada fiscală. Dacă mașina a fost achiziționată la începutul lunii iulie, atunci proprietarul fondurilor va plăti taxa doar pentru șase luni.
4. Verificați scutirile aprobate care reduc valoarea impozitului.
5. Aplică un factor de multiplicare dacă mașina a costat trei milioane sau mai mult, în timp ce corespunde unui model inclus în lista Ministerului Industriei și Comerțului.
6. Suma impozitului este egală cu produsul cotei de impozitare cu numărul de cai putere, înmulțind coeficientul și perioada de proprietate a vehiculului, exprimată în ani întregi.

Plata taxelor este obligatorie pentru orice cetățean al Federației Ruse. În caz de întârziere sau neplată, IFTS va transmite contribuabilului o notificare prin care solicită plata impozitului cât mai curând posibil. Șase luni mai târziu, soarta debitorului va fi decisă de instanță, iar apoi de executorii judecătorești, care vor pretinde întreaga sumă a creanței cu penalitățile zilnice și amenzile acumulate asupra acesteia.

Când nu trebuie să plătiți taxe?

1. Mașina nu a fost înmatriculată la poliția rutieră sau scoasă din aceasta, în timp ce motivul pentru care s-a întâmplat acest lucru nu este important și nu afectează faptul că un cetățean nu plătește taxa de transport.
2. În cazul în care contribuabilul deține o mașină care a fost furată sau furată (la furnizarea documentului relevant de la organele de drept), taxa nu se percepe din luna următoare furtului.
3. Când TCP, pe baza căruia se calculează impozitul, conține informații care nu corespund realității. Într-o astfel de situație, proprietarul poate contesta necesitatea plății taxei depunând dovezi la IFTS sau dovedind inutilitatea plății prin instanță. Separat, observăm că nu merită să introduceți în mod deliberat date incorecte în document: mai devreme sau mai târziu, minciuna va fi dezvăluită, ceea ce va duce la un dosar penal și o amendă.
4. Dacă un rus este antreprenor individual, în timpul utilizării transportului închiriat la locul de muncă sau angajații săi conduc vehicule personale înmatriculate pentru ei.
5. Dacă proprietarul mașinii are un beneficiu federal sau regional, conform căruia proprietarul echipamentului este scutit de la plata taxei.

Cine este scutit de plata taxei de transport?

Categoria 1. categorii privilegiate ale populaţiei. Legislația federală include persoanele cu dizabilități din grupele I și II, inclusiv părinții cu mulți copii care au copii de trei sau mai mulți și cetățenii care poartă serviciu militar, și veterani ai Marelui Război Patriotic, și lichidatori de accidente la centralele nucleare (la Cernobîl, la Mayak) etc.

La subiectele federației, lista categoriilor de beneficiari variază: de exemplu, în regiunea Kemerovo în raport cu un vehicul de pasageri cu o putere a motorului de până la 250 CP. pensionarii pentru limită de vârstă, persoanele cu dizabilități din grupa a treia, diverse organizații publice sunt scutite de plata taxei, la Yaroslavl - familii sărace cu un număr mare de copii; în Karelia, pentru a obține o scutire, trebuie să fii pensionar social sau militar, iar în Tomsk, trebuie să fii proprietarul unui vehicul de tip pneumatic sau omidă. Pentru a afla dacă proprietarul mașinii se numără printre beneficiari, trebuie să selectați regiunea și orașul dorit pe site-ul Serviciului Federal de Taxe.

Categoria 2 Proprietarii următoarelor vehicule (lista lor completă este prezentată la articolul 358 Codul fiscal RF (partea 2)) - bărci cu vâsle; „autoturisme” destinate persoanelor cu handicap cu un motor de până la 100 CP; nave maritime sau fluviale utilizate pentru pescuit; mașini agricole înmatriculate (tractoare, transportatoare de vite și lapte etc.); echipamente implicate în repararea drumurilor.

Categoria 4 Proprietari de vehicule grele: scutirea de taxe este valabilă din 2015 până în 2019. Scutirea se aplică atât persoanelor fizice, cât și organizațiilor. Acoperă mașinile de la 12 tone și mai grele, înscrise în registrul fiscal al utilajelor care provoacă avarii drumurilor, în timp ce proprietarii unor astfel de mașini plătesc contribuții aprobate, a căror valoare pentru perioada fiscală trebuie să fie mai mare decât impozitul acumulat.

Categoria 5. Un străin este proprietarul unei mașini pe care sunt instalate numerele unei alte țări (adică mașina nu este înmatriculată în Rusia). Această situație este posibilă pentru acei rezidenți ai statului nostru care au permis de ședere sau altă cetățenie.

Categoria 7. Proprietar al unui vehicul închiriat (taxa se plătește de firma locator, care deține echipamentul pe durata contractului). Adevărat, merită să ne amintim că taxa de transport este, cel mai probabil, deja inclusă în valoarea fiecărei plăți de leasing și cu dobândă.

Categoria 8. Un cetățean care folosește o mașină prin procură. Excepție: dacă organul fiscal este înștiințat asupra faptului de transfer și a autorizației corespunzătoare, atunci obligația de plată a taxei este transferată asupra mandatarului.

Dacă un pasionat de mașini se încadrează în categoria beneficiarilor, atunci trebuie să completați o cerere de scutire de taxe, să o duceți la biroul fiscal de la locul de înregistrare a proprietarului. Trebuie să anunțați despre disponibilitatea beneficiilor înainte de 1 aprilie a anului următor.

Video - Cine are beneficii la plata taxei de transport?

Dacă înmatriculați o mașină la poliția rutieră a unei regiuni învecinate...

Dacă înmatriculați o mașină la poliția rutieră a unei regiuni învecinate, unde cota de impozitare mai jos, atunci în majoritatea cazurilor nu veți putea salva. După cum am scris mai sus, cuantumul taxei de transport depinde de locul de înregistrare a proprietarului. Astăzi, cele mai mari taxe sunt în cele două capitale ale Rusiei: pentru o mașină înmatriculată la Moscova cu un motor de 150 CP. un rezident al regiunii va plăti 35 de ruble pentru 1 putere, în Yaroslavl - 28, în regiunea Kemerovo - 14 și în regiunea autonomă Chukotka - 7 ruble.

Dar, în ciuda faptului că, în conformitate cu legile actuale, este permisă înmatricularea unei mașini în orice regiune a Rusiei, fără a fi legată de locul de reședință al proprietarului, totuși, aceste informații vor fi trimise Serviciului Federal de Taxe la locul de înmatriculare al proprietarului, prin urmare taxa se calculează din cota care este stabilită în regiunea de reședință oficială a proprietarului mașinii. Prin urmare, această opțiune este potrivită numai pentru rușii ale căror rude locuiesc într-un oraș atractiv din punct de vedere fiscal, fără a uita însă că, în cazul decesului unui proprietar „fachin”, drepturile asupra mașinii trec moștenitorilor săi.

Daca masina este scumpa...

Dacă mașina este scumpă, atunci puteți încerca să reduceți taxa. Cu așa-numita taxă „de lux”, dacă un cetățean a plătit mai mult de 3 milioane de ruble pentru o mașină, atunci când calculează taxa, IFTS ia în considerare nu numai criteriile de mai sus, ci și marca, anul de fabricație a mașinii. , aplicând factorul de creștere la rata obișnuită. Această practică a fost înființată în 2015. Ministerul Industriei și Comerțului publică anual la 1 martie o listă cu vehiculele scumpe pentru care colectarea impozitelor va fi mai mare.

Pe listă sunt 909 modele, acum un an includea 708 mașini. De exemplu, taxa pentru Ford Explorer Sport - 2015 (puterea motorului - 345 cai putere), împreună cu factorul de multiplicare, se va ridica la aproape 57 de mii de ruble în capitală. Pentru BMW M6 decapotabil de trei ani, cota de impozitare s-a dublat, iar proprietarul va costa 150.000 de ruble. Rolls-Royce Dawn (2014) are un multiplicator de 3 și, prin urmare, taxa pe această mașină este una dintre cele mai mari - 257.000.

Tabelul 1. Creșterea coeficienților pentru mașini scumpe

Costul mediu al unei mașini	Anul fabricației mașinii
	02.03.2017	01.02.2017	nu mai mult de 1 an	nu mai mult de 5	nu mai mult de 10	nu mai mult de 20
de la 3 milioane la 5 milioane de ruble inclusiv	1.1	1.3	1.5	-	-	-
de la 5 milioane la 10 milioane de ruble inclusiv	-	-	-	2	-	-
de la 10 milioane la 15 milioane de ruble inclusiv	-	-	-	-	3	-
de la 15 milioane de ruble	-	-	-	-	-	3

Această listă nu ține cont de starea tehnică a mașinii și de prețul contractual al acesteia, oficialii includ uneori chiar și modele inexistente în listă (de exemplu, Audi RS6 de cinci ani, deși acest model nu a mai fost produs de atunci). 2010). Dacă mașina costă mai puțin de trei milioane sau a suferit un accident grav, dar este listată, taxa se va calcula în continuare cu un coeficient majorat.

Experții prevăd o creștere a coeficienților enumerați în lege, care este asociată cu o inflație stabilă, ceea ce înseamnă o creștere a costului mașinilor, prin urmare, dacă costul unei mașini depășește trei milioane de ruble, puteți utiliza următoarele moduri pentru a reduce taxa "de lux":

1. Înainte de a cumpăra o mașină, verificați dacă este pe lista ministerială(modelul achiziționat s-ar putea să nu fie acolo, în ciuda costului ridicat, dar, cu toate acestea, pe 1 martie anul viitor, când ministerul publică o nouă listă, marca poate apărea deja acolo);
2. Puteți alege o mașină mai veche cu un an, nu cu un motor atât de puternic. Dacă, la urma urmei, o mașină de lux este visul tău, trebuie să calculați taxa în avans și să o planificați în bugetul anual al familiei;
3. Înregistrați un vehicul pentru o rudă beneficiară. Dar, dacă puterea motorului depășește 100-150 CP. (acesta este pragul pentru aproape toate categoriile privilegiate de cetățeni din regiuni diferite), se va percepe o taxă pentru fiecare cub sau cai putere în plus care depășește limita specificată.

Cum altfel se reduce valoarea taxei de transport?

Dacă mașina unui cetățean nu este inclusă în lista mașinilor de lux (conform Ministerului Industriei și Comerțului), există mai multe modalități de a reduce taxa de stat prin reducerea, în primul rând, puterea motorului,întrucât de această valoare depinde cota de impozitare în regiuni. Aflând puterea oficială a unui motor de automobile în anul de fabricație al mașinii, este necesar să adunăm numerele simple indicate pe unitate și să împărțiți suma rezultată la 8,5. Pentru a determina parametrii motorului în kilowați, numărul de CP. fie împărțiți cu 0,735, fie înmulțiți cu 1,35962.

1. Verificați numerele din interior documente contabile - deodată vor apărea inexactități în mare măsură: acest lucru se întâmplă destul de des. Metoda poate fi aplicată dacă 1) angajații instituției care a eliberat pașaportul au greșit în acte sau 2) puterea motorului s-a modificat în perioada de funcționare. În primul caz, trebuie să faceți o cerere oficială către distribuitorul (dealerul) sau producătorul de echipamente pentru o procedură specială de diagnosticare sau să contactați o instituție expertă autorizată să efectueze astfel de studii (dacă poliția rutieră rezistă și nu acceptă răspunsul de la producătorul oficial al echipamentului). În al doilea caz, ar trebui să contactați imediat specialiști independenți autorizați să efectueze astfel de studii. În timpul evaluării stării mașinii, experții vor indica și indica nu numai puterea reală a motorului, ci și nivelul de uzură și perioada așteptată de funcționare ulterioară. După calcule, organizația de experți va pregăti o concluzie, care va indica etapele și algoritmul diagnosticului motor, formule de calcul, comentarii suplimentare ale specialistului; concluzii finale cu descrierea datelor numerice obţinute în timpul analizei. După ce a primit o concluzie, aceasta trebuie depusă la departamentul implicat în înregistrarea vehiculelor și, după verificare, să facă modificări la TCP și cartea de service, apoi să controleze transferul de date către biroul fiscal. Litigiile în acest caz practic nu se întâmplă.
2. Schimbați structural motorul- reduceți puterea motorului cu ardere internă, modificați controlul electronic. Desigur, pentru a efectua o astfel de operațiune, trebuie mai întâi să solicitați permisiunea de la departamentul de poliție rutieră, apoi să contactați o stație de service care deține licență pentru a efectua astfel de proceduri și să emiteți concluzii privind efectuarea modificărilor tehnice la mașină.
3. Înlocuiți motorul cu unul mai puțin puternic. Desigur, mai întâi va trebui să cumpărați unul nou de la producătorii (dealerii) oficiali, în timp ce motorul trebuie să aibă toată documentația necesară pentru înregistrare. Prin urmare, pentru a cumpăra o unitate, ar trebui să luați cu dvs. o persoană cu cunoștințe care poate evalua atât autenticitatea certificatului producătorului, cât și conformitatea noului motor cu linia de model a mașinii / prezența permisului oficial al producătorului de a înlocuiți motorul unei mărci diferite și respectarea legislației de mediu în timpul funcționării. Având în vedere toate aceste dificultăți, după înlocuirea oficială a motorului și reducerea sarcinii fiscale, unii șoferi instalează aceleași motoare, întrucât totuși, atunci când transportul este oprit, polițiștii rutieri nu verifică conformitatea numerelor de serie. a motorului si documentatia aferenta si, in plus, nu verifica cu taxa. Noul motor rămâne în stoc, iar dacă este nevoie să se prezinte din nou mașina la secția de înmatriculare a poliției rutiere, motorul se instalează rapid înapoi.
4. Forțați motorul, adică modificați-l tehnic conform schemei din fabrică. De reținut că o astfel de operațiune se efectuează numai cu permisiunea oficială a Inspectoratului de Stat în trafic și în serviciile auto autorizate să desfășoare acest tip de activitate.

În al doilea rând, să călătorești pe drumurile orașului în „tranzit” adică puneți numere de tranzit pe mașină, radiind-o la poliția rutieră locală. Cu toate acestea, această metodă are multe deficiențe. Șoferul primește numere de tranzit pentru o perioadă de la 5 până la 20 de zile, acestea trebuie reînnoite. Pentru a face acest lucru, trebuie să aplicați cu o cerere corespunzătoare șefului secției de poliție rutieră. Dar prelungirea valabilității „cardurilor de tranzit” nu este o obligație, ci dreptul șefului, prin urmare, dacă nu există motive întemeiate, cel mai probabil, cetățeanului i se va refuza o prelungire, iar lipsa numerelor amenință cu o sancțiune administrativă.

Pe Internet, puteți găsi câteva sfaturi mai comune despre reducerea taxei de stat. Să le luăm în considerare.

Dacă inspecția nu a trimis o notificare de plată a impozitului...

Dacă inspectoratul nu a trimis o notificare de plată a taxei, atunci este totuși mai bine să o plătiți aflând personal cuantumul taxei de transport sau trimițând o cerere scrisă către inspectorat. În primul rând, se întâmplă ca notificarea să fie trimisă fostului proprietar, sau persoanei greșite, sau pur și simplu documentul să fie aruncat în cutia vecinului. În al doilea rând, merită să ne amintim că, dacă contul personal al contribuabilului este deschis pe site-ul web al Serviciului Fiscal Federal, atunci acesta nu va primi notificări pe hârtie.

IFTS foarte rar „uită” de contribuabili și, dacă a uitat, atunci din 2015, persoanele fizice însele trebuie să raporteze la serviciul fiscal despre bunul mobil sau imobiliareși, în consecință, plata la timp a impozitelor este și în interesul proprietarului. Prin urmare, dacă un cetățean nu primește un aviz fiscal, în timp ce mașina lui este înmatriculată pe acesta de mai bine de un an, acesta este un motiv pentru a contacta fiscul pentru a afla dacă proprietarul este debitor. Ulterior, poate apărea o situație în care proprietarului mașinii i se va trimite un aviz fiscal pe mai mulți ani cu penalități și amenzi, și practica de arbitraj controversat în astfel de chestiuni. Desigur, puteți aștepta expirarea termenului de prescripție pentru colectarea impozitelor (trei ani), dar în această situație, înainte de a deveni plătitor care respectă legea, va trebui să plătiți o taxă de transport pentru trei ani.

O mostră de declarație TN completată (pagina de titlu)

Un eșantion de declarație TN completată (secțiunea 1)

Un eșantion de declarație TN completată (secțiunea 2)

Dacă vehiculul este deținut de un minor...

Dacă mașina aparține unui minor, atunci taxa va fi plătită de către reprezentanții legali ai acestuia (părinți, părinți adoptivi, tutori, mandatari) după înmatricularea vehiculului la poliția rutieră.

O astfel de explicație este dată în scrisorile Ministerului de Finanțe al Rusiei din 18 mai 2015 Nr. 03-05-06-01 / 28396, din 28 august 2008 Nr. 03-05-06-01 / 27. Totodată, legea nu limitează posibilitatea reînmatriculării unui autoturism pentru un minor. Un cetățean va putea scăpa de impozit numai atunci când copilul aparține unei categorii privilegiate scutite de plata impozitului, de exemplu, este o persoană cu handicap din primul sau al doilea grup.

Daca iti vinzi masina...

Dacă vindeți o mașină, atunci impozitul pe proprietarul anterior va fi perceput până când noul proprietar reînmatriculează mașina pe numele său sau până când proprietarul anterior încetează să se înregistreze pe numele său. Cum să o facă? La zece zile de la vânzarea mașinii, fostul proprietar trebuie să vină la poliția rutieră cu un acord privind transferul dreptului de proprietate și să scrie o declarație. Mașina vândută încetează să mai fie înregistrată la acesta, iar noi date sunt transferate către IFTS.

În concluzie, remarcăm că în autosferă legislația este în curs de elaborare, deci este în continuă schimbare. De exemplu, în curând deputații propun să se adauge la criteriile de mai sus pentru calcularea impozitului chiar și contabilizarea pentru clasa de mediu a mașinii. Din octombrie 2016 au intrat în vigoare reguli de control fiscal, conform cărora parlamentarii au pus responsabilitatea pentru acțiunile care au presupus neplata taxelor, necunoașterea noilor reguli și transferul de informații incorecte despre locul de reședință, asupra proprietarului. al mașinii. Prin urmare, cea mai bună opțiune pentru orice proprietar de mașină este să fie interesat de schimbările din acest domeniu legal și, în cazul unei dispute sau conflicte, să contacteze un consultant fiscal.

Taxa de transport există în țara noastră de aproximativ o sută de ani, iar fiecare proprietar de mașină trebuie să o plătească. Dar, mulți cred că banii transferați la trezorerie sunt cheltuiți pentru alte nevoi și, prin urmare, încearcă să găsească modalități de a se sustrage de la plata impozitelor.

Reglementările care reglementează plata taxei de transport definesc clar cine este obligat să facă acest lucru și cine este scutit de plăți. Dar înainte de a analiza mai detaliat acest subiect, să ne concentrăm asupra punctelor generale când este posibil să dovedim legalitatea neplății TN:

• autoritățile fiscale greșesc adesea atunci când întocmesc notificări, trimit procese. Nerespectarea regulilor face ca aceste documente să fie invalide, precum și cerințele care sunt indicate aici;
• plătitorul nu este obligat să facă dovada faptului că a primit o notificare sau alt document. Acest lucru trebuie făcut de către reclamant. In situatia luata in considerare va fi taxa;
• plata nu se poate face dacă actele de evaluare fiscală nu sunt întocmite în formatul corespunzător. Ele nu sunt obligatorii din punct de vedere juridic.

Toți cei care cred că este legal să nu plătească taxa de transport ar trebui să cunoască aceste puncte.

Important! Proprietarul autoturismului trebuie să plătească TVA după primirea notificării corespunzătoare. Artă. 52 și art. 363 din Codul Fiscal al Federației Ruse. Documentul se trimite prin scrisoare recomandată. Dacă se primește o altă hârtie în loc de o notificare oficială, persoana are dreptul legal de a nu întreprinde nicio măsură.

Dacă toate actele au fost întocmite în modul prescris, iar cetățeanul, în numele căruia au fost trimise, nu a finalizat plata în potriveste ora, în câteva luni va primi o a doua notificare prin care se cere rambursarea datoriei. În lipsa încasărilor în numerar, funcționarii fiscali pot depune un proces în instanță. Au șase luni să facă asta. Prin hotărâre judecătorească, creanța va fi încasată în mod obligatoriu.

Cine trebuie să plătească taxa auto

Obligația de a plăti TN revine persoanei care deține oficial un anumit vehicul. Și se întâmplă ca dreptul de a administra și de a dispune de vehicule să fie transferat oficial unei alte persoane, dar sesizările de la fisc continuă să vină la primul proprietar.

Taxa de transport este plătită nu doar de persoane fizice, ci și de antreprenori și SRL-uri. Important! Fiscul nu este întotdeauna notificat cu privire la o schimbare a proprietarului unui vehicul, de exemplu, dacă mașina a fost vândută prin procură. Prin urmare, are sens să mergeți la oficiul teritorial al inspecției și să anunțați angajații despre noul proprietar al mașinii.

Când planificați o călătorie la biroul fiscal, trebuie să faceți o cerere. Este scris în formă liberă, dar trebuie să conțină următoarele informații:

• informații despre primul proprietar al vehiculului;
• informații despre mașină în sine;
• informații despre noul proprietar;
• data la care dreptul de proprietate asupra autoturismului a fost transferat unei alte persoane;
• detaliile procurii care confirmă faptul schimbării dreptului de proprietate;
• lista drepturilor conferite noului proprietar.

Pe baza cererii depuse, inspecția va trimite notificări noului proprietar, iar primul proprietar se va elibera de probleme inutile.