» Обекти на облагане с транспортен данък. Обекти на облагане с транспортен данък Обекти на облагане по отношение на водните превозни средства

Обекти на облагане с транспортен данък. Обекти на облагане с транспортен данък Обекти на облагане по отношение на водните превозни средства

1. Обект на облагане са автомобили, мотоциклети, скутери, автобуси и други самоходни машини и механизми на пневматични и гъсеници, самолети, хеликоптери, моторни кораби, яхти, ветроходни плавателни съдове, лодки, моторни шейни, моторни шейни, моторни лодки, хидроцикли, несамоходни (теглени плавателни съдове) и други водни и въздушни превозни средства (наричани по-долу в тази глава - превозни средства), регистрирани по предписания начин в съответствие със закона Руска федерация.
2. Не подлежат на данъчно облагане:
1) гребни лодки, както и моторни лодки с мощност на двигателя не повече от 5 Конски сили;
2) леки автомобили, специално оборудвани за използване от хора с увреждания, както и автомобили с мощност на двигателя до 100 конски сили (до 73,55 kW), получени (закупени) от органите за социална закрила по предвидения от закона начин;
3) риболовни морски и речни кораби;
4) пътнически и товарни морски, речни и въздухоплавателни средства (на право на стопанско управление или оперативно управление) организации и индивидуални предприемачи, чиято основна дейност е извършването на пътнически и (или) товарни превози (алинеята е допълнена от 29 декември 2009 г. с Федералния закон от 27 декември 2009 г. N 368-FZ;
____________________________________________________________________
Разпоредбите на алинея 4 на параграф 2 от този член (с изменените федерален законот 27 декември 2009 г. N 368-FZ) се прилага от 1 януари 2010 г. - вижте част 5 на член 5 от Федералния закон от 27 декември 2009 г. N 368-FZ.

____________________________________________________________________
5) трактори, самоходни комбайни от всички марки, специални превозни средства (млековози, камиони за животни, специални превозни средства за превоз на птици, превозни средства за транспортиране и внасяне на минерални торове, ветеринарна помощ, поддръжка), регистрирани при земеделски производители и използвани в селскостопанската работа за производство на селскостопанска продукция;
6) превозни средства, собственост на правото на оперативно управление федералните властиизпълнителна власт, когато военната и (или) еквивалентна служба е предвидена със закон (алинея, изменена с Федерален закон № 283-FZ от 28 ноември 2009 г.);
7) издирвани превозни средства, подлежащи на потвърждаване на факта на кражбата (кражбата) с документ, издаден от упълномощения орган;
8) самолети и хеликоптери за въздушна линейка и медицинска помощ;
9) кораби, регистрирани в Руския международен регистър на корабите (алинеята беше допълнително включена от 23 януари 2006 г. с Федерален закон № 168-FZ от 20 декември 2005 г.);
10) офшорни фиксирани и плаващи платформи, офшорни мобилни сондажни платформи и сондажни кораби.

(Алинеята е допълнително включена от 1 януари 2014 г. от Федералния закон от 30 септември 2013 г. N 268-FZ)

Коментар на член 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация

Федерален закон № 168-FZ от 20 декември 2005 г. направи някои промени в разглеждания член. Въпреки това, както преди, автомобили, мотоциклети, моторни скутери, автобуси и други самоходни машини и механизми на пневматични и гъсеници, самолети, хеликоптери, моторни кораби, яхти, ветроходни плавателни съдове, лодки, моторни шейни, моторни шейни, моторни лодки, джет ски, несамоходни (теглени плавателни съдове) и други водни и въздушни превозни средства... надлежно регистрирани в съответствие със законодателството на Руската федерация. Има обаче изключения от това правило.

Първо, Данъчният кодекс съдържа списък на превозните средства, които не подлежат на данъчно облагане, и второ, субектите на Руската федерация имат право да допълват предоставения списък по свое усмотрение.

Списъкът на превозните средства, които не подлежат на данък, е даден в параграф 2 на член 358 данъчен код RF. С писмата си Министерството на финансите на Русия изясни някои въпроси за това кои превозни средства не са признати за обект на данъчно облагане. Така че, за да се установи, че автомобилът, получен чрез органите за социална защита, не подлежи на транспортен данък, данъкоплатецът трябва да представи документи на данъчния орган, потвърждаващи факта, че посоченият автомобил е получен чрез съответните организации. Тези разпоредби се прилагат и ако автомобилите са закупени и преобразувани от хора с увреждания за своя сметка (писмо на Министерството на финансите на Русия от 8 юли 2004 г. N 03-06-11 / 100).

В писмото на Министерството на финансите на Русия от 2 ноември 2005 г. N 03-06-04-04 / 44 се посочва, че не само пътнически и товарни морски, речни и въздухоплавателни средства, собственост на организацията превозвач, но и наети плавателни съдове не се признават като обект на данъчно облагане.

Обясненията относно плащането на транспортен данък от земеделските производители се съдържат в писмото на Министерството на финансите на Русия от 1 ноември 2005 г. N 03-06-04-04 / 42. Специалисти на Министерството на финансите уточняват, че комбайни от всички марки, специални превозни средства (млекозавози, камиони за добитък, специални превозни средства за превоз на птици, превозни средства за транспортиране и внасяне на минерални торове, ветеринарна помощ, поддръжка), регистрирани при земеделски производители и използвани в селскостопанската работа за производство на селскостопанска продукция не се облагат с данък МПС.

Доскоро имаше много въпроси, свързани с т. нар. мобилни предприятия - превозни средства, които изпълняват производствени и битови функции. Такива превозни средства, в съответствие с Общоруски класификаторДълготрайните активи се третират като сгради и конструкции и включват мобилни електроцентрали, трансформатори, лаборатории, работилници, кухни, магазини, душове и клубове. Според инспекторите на Федералната данъчна служба не е необходимо да се плаща данък върху такива автомобили. Министерството на финансите обаче настоява за обратното, като се позовава на Международното споразумение за приемане на единни технически предписания за колесните превозни средства (подписано в Женева на 20 март 1958 г.), според което всяко оборудване, транспортирано със специални превозни средства, се счита за товар. В писмото на Министерството на финансите на Русия от 15 декември 2004 г. N 03-06-04-04 / 14 се препоръчва да се плаща данък въз основа на мощността на автомобила, но в съответствие с писмото му от 22 ноември, 2005 N 03-06-04-02 / 15 специализираните камиони на базата на камиони се класифицират като камиони и се облагат с по-високи ставки.

Освен това, алинея 9 на параграф 2 на член 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация установява, че корабите, регистрирани в Руския международен регистър на корабите, не подлежат на облагане с транспортен данък, следователно транспортният данък не се плаща за регистрирани кораби в този регистър.

Когато прилагат това освобождаване, корабособствениците трябва да имат предвид следното. Федерален закон № 168-FZ от 20 декември 2005 г. е публикуван в „Парламентарна газета“ и в „Российская газета“ на 23 декември 2005 г. Съгласно параграф 2 на член 4 от този закон, измененията в Данъчния кодекс на Руската федерация, въведени от него, влизат в сила на 1 януари 2006 г., но не по-рано от един месец след официалното им публикуване. По този начин измененията, направени в Данъчния кодекс на Руската федерация, не могат да влязат в сила по-рано от 23 януари 2006 г.

В същото време общите правила за влизане в сила на актове на законодателството относно данъците и таксите са установени в член 5 от Данъчния кодекс на Руската федерация. Съгласно параграф 1 на член 5 от Данъчния кодекс на Руската федерация, данъчните закони влизат в сила не по-рано от един месец от датата на официалното им публикуване и не по-рано от 1-ия ден на следващия данъчен период за съответен данък. Следователно тези промени могат да влязат в сила едва след 24 януари 2006 г. с началото на нов данъчен период за конкретен данък. Тъй като данъчният период за транспортния данък е календарна година (член 360 от Данъчния кодекс на Руската федерация), освобождаването от транспортен данък за кораби, регистрирани в RMRS, може да се прилага само от 2007 г.

Трябва специално да се отбележи, че тази промяна, въпреки че подобрява положението на данъкоплатците, не може да се прилага от 1 януари 2006 г. Съгласно параграф 4 от член 5 от Данъчния кодекс на Руската федерация, законодателни актове за данъци и такси, които премахват данъците и (или) таксите, намаляват размера на данъчните ставки (такси), премахват задълженията на данъкоплатците, платците на такси, данъчни агенти, техните представители или по друг начин подобряване на тяхната позиция, може да има обратна сила, ако е изрично предвидено. Въпреки това, параграф 2 на член 4 от Федерален закон № 168-FZ от 20 декември 2005 г., който говори за влизане в сила на измененията в Данъчния кодекс на Руската федерация, не съдържа никакви разпоредби, които дават на тези изменения обратно действие. . Законът не казва, че действието на новите разпоредби се прилага за правоотношенията от 1 януари 2006 г. Следователно новите норми нямат обратно действие и влизат в сила по посочения по-горе ред.

Консултации и коментари на юристи по член 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация

Ако все още имате въпроси относно член 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация и искате да сте сигурни, че предоставената информация е актуална, можете да се консултирате с адвокатите на нашия уебсайт.

Можете да зададете въпрос по телефона или на сайта. Първоначалните консултации са безплатни от 9:00 до 21:00 ч. московско време всеки ден. Въпроси, получени между 21:00 и 09:00 часа, ще бъдат обработени на следващия ден.

2) леки автомобили, специално оборудвани за използване от хора с увреждания, както и автомобили с мощност на двигателя до 100 конски сили (до 73,55 kW), получени (закупени) от органите за социална закрила по предвидения от закона начин;

3) риболовни морски и речни кораби;

4) пътнически и товарни морски, речни и въздухоплавателни средства, собственост (на право на икономическо управление или оперативно управление) на организации и индивидуални предприемачи, чиято основна дейност е извършването на превоз на пътници и (или) товари;

5) трактори, самоходни комбайни от всички марки, специални превозни средства (млековози, камиони за животни, специални превозни средства за превоз на птици, превозни средства за транспортиране и внасяне на минерални торове, ветеринарна помощ, поддръжка), регистрирани при земеделски производители и използвани в селскостопанската работа за производство на селскостопанска продукция;

6) превозни средства, притежавани въз основа на правото на оперативно управление от федерални органи на изпълнителната власт и федерални държавни органи, в които законодателството на Руската федерация предвижда военна и (или) еквивалентна на нея служба;

7) издирвани превозни средства, както и превозни средства, чието издирване е прекратено, от месеца, през който е започнало издирването на съответното превозно средство, до месеца, през който то е върнато на лицето, за което е регистрирано. Фактите на кражба (кражба), връщане на превозното средство се потвърждават с документ, издаден от упълномощения орган, или информация, получена от данъчните органи в съответствие с член 85 от този кодекс;

8) самолети и хеликоптери за въздушна линейка и медицинска помощ;

Информация за промените:

Информация за промените:

Федерален закон № 268-FZ от 30 септември 2013 г. допълни параграф 2 на член 358 от този кодекс с алинея 10, който влиза в сила на 1 януари 2014 г., но не по-рано от един месец след официалното публикуване на споменатия федерален закон

10) офшорни фиксирани и плаващи платформи, офшорни мобилни сондажни платформи и сондажни кораби;

Информация за промените:

Параграф 2 беше допълнен с алинея 11 от 1 януари 2020 г. - Федерален закон

11) кораби, регистрирани в Руския отворен регистър на съдилищата от лица, които са получили статут на участник в специален административен район в съответствие с Федералния закон № 291-FZ от 3 август 2018 г. „За специалните административни райони в Калининградска област и Приморски край";

Информация за промените:

Параграф 2 беше допълнен с алинея 12 от 1 януари 2020 г. - Федерален закон от 29 септември 2019 г. N 324-FZ

12) въздухоплавателни средства, регистрирани в Държавния регистър на гражданските въздухоплавателни средства от лица, които са получили статут на участник в специален административен район в съответствие с Федералния закон от 3 август 2018 г. N 291-FZ „За специалните административни райони в Калининградска област и Приморски край".

Нова редакция Чл. 358 Данъчния кодекс на Руската федерация

1. Обект на облагане са автомобили, мотоциклети, скутери, автобуси и други самоходни машини и механизми на пневматични и гъсеници, самолети, хеликоптери, моторни кораби, яхти, ветроходни плавателни съдове, лодки, моторни шейни, моторни шейни, моторни лодки, хидроцикли, несамоходни (теглени плавателни съдове) и други водни и въздушни превозни средства (наричани по-долу в тази глава - превозни средства), регистрирани по предписания начин в съответствие със законодателството на Руската федерация.

2. Не подлежат на данъчно облагане:

1) гребни лодки, както и моторни лодки с двигател с мощност не повече от 5 конски сили;

2) леки автомобили, специално оборудвани за използване от хора с увреждания, както и автомобили с мощност на двигателя до 100 конски сили (до 73,55 kW), получени (закупени) от органите за социална закрила по предвидения от закона начин;

3) риболовни морски и речни кораби;

4) пътнически и товарни морски, речни и въздухоплавателни средства, собственост (на право на икономическо управление или оперативно управление) на организации и индивидуални предприемачи, чиято основна дейност е извършването на превоз на пътници и (или) товари;

5) трактори, самоходни комбайни от всички марки, специални превозни средства (млековози, камиони за животни, специални превозни средства за превоз на птици, превозни средства за транспортиране и внасяне на минерални торове, ветеринарна помощ, поддръжка), регистрирани при земеделски производители и използвани в селскостопанската работа за производство на селскостопанска продукция;

6) превозни средства, притежавани въз основа на правото на оперативно управление от федерални органи на изпълнителната власт и федерални държавни органи, в които законодателството на Руската федерация предвижда военна и (или) еквивалентна на нея служба;

7) издирвани превозни средства, както и превозни средства, чието издирване е прекратено, от месеца, през който е започнало издирването на съответното превозно средство, до месеца, през който то е върнато на лицето, за което е регистрирано. Фактите на кражба (кражба), връщане на превозното средство се потвърждават с документ, издаден от упълномощения орган, или информация, получена от данъчните органи в съответствие с член 85 от този кодекс;

8) самолети и хеликоптери за въздушна линейка и медицинска помощ;

9) кораби, регистрирани в Руския международен корабен регистър;

10) офшорни фиксирани и плаващи платформи, офшорни мобилни сондажни платформи и сондажни кораби.

Коментар на член 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация

Федерален закон № 168-FZ от 20 декември 2005 г. направи някои промени в разглеждания член. Въпреки това, както преди, автомобили, мотоциклети, моторни скутери, автобуси и други самоходни машини и механизми на пневматични и гъсеници, самолети, хеликоптери, моторни кораби, яхти, ветроходни плавателни съдове, лодки, моторни шейни, моторни шейни, моторни лодки, джет ски, несамоходни (теглени плавателни съдове) и други водни и въздушни превозни средства... надлежно регистрирани в съответствие със законодателството на Руската федерация. Има обаче изключения от това правило.

Първо, Данъчният кодекс съдържа списък на превозните средства, които не подлежат на данъчно облагане, и второ, субектите на Руската федерация имат право да допълват предоставения списък по свое усмотрение.

Списъкът на превозните средства, които не подлежат на данък, е даден в параграф 2 на чл. 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация. С писмата си Министерството на финансите на Русия изясни някои въпроси за това кои превозни средства не са признати за обект на данъчно облагане. Така че, за да се установи, че автомобилът, получен чрез органите за социална защита, не подлежи на транспортен данък, данъкоплатецът трябва да представи документи на данъчния орган, потвърждаващи факта, че посоченият автомобил е получен чрез съответните организации. Тези разпоредби се прилагат и ако автомобилите са закупени и преобразувани от хора с увреждания за тяхна сметка (Писмо на Министерството на финансите на Русия от 8 юли 2004 г. N 03-06-11 / 100).

В писмото на Министерството на финансите на Русия от 2 ноември 2005 г. N 03-06-04-04 / 44 се посочва, че не само пътнически и товарни морски, речни и въздухоплавателни средства, собственост на организацията превозвач, но и наети кораби не се признават като обект на данъчно облагане.

Разясненията относно плащането на транспортен данък от земеделските производители се съдържат в писмото на Министерството на финансите на Русия от 1 ноември 2005 г. N 03-06-04-04 / 42. Специалисти на Министерството на финансите уточняват, че комбайни от всички марки, специални превозни средства (млекозавози, камиони за добитък, специални превозни средства за превоз на птици, превозни средства за транспортиране и внасяне на минерални торове, ветеринарна помощ, поддръжка), регистрирани при земеделски производители и използвани в селскостопанската работа за производство на селскостопанска продукция не се облагат с данък МПС.

Доскоро имаше много въпроси, свързани с т. нар. мобилни предприятия - превозни средства, които изпълняват производствени и битови функции. Такива автомобили, в съответствие с Общоруския класификатор на дълготрайните активи, се считат за сгради и конструкции и включват мобилни електроцентрали, трансформатори, лаборатории, работилници, кухни, магазини, душове и клубове. Според инспекторите на Федералната данъчна служба не е необходимо да се плаща данък върху такива автомобили. Министерството на финансите обаче настоява за обратното, като се позовава на Международното споразумение за приемане на единни технически предписания за колесните превозни средства (подписано в Женева на 20 март 1958 г.), според което всяко оборудване, транспортирано със специални превозни средства, се счита за товар. В писмото на Министерството на финансите на Русия от 15 декември 2004 г. N 03-06-04-04 / 14 се препоръчва да се плаща данък въз основа на мощността на автомобила, но в съответствие с неговото писмо от 22 ноември, 2005 N 03-06-04-02 / 15 специализираните камиони на базата на камиони се класифицират като камиони и се облагат с по-високи ставки.

Освен това, pp. 9 стр. 2 чл. 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация установява, че корабите, регистрирани в Руския международен регистър на корабите, не подлежат на транспортен данък, следователно транспортният данък не се плаща за кораби, регистрирани в този регистър.

Когато прилагат това освобождаване, корабособствениците трябва да имат предвид следното. Федерален закон № 168-FZ от 20 декември 2005 г. е публикуван в "Парламентарна газета" и в "Российская газета" на 23 декември 2005 г. Съгласно параграф 2 на чл. 4 от този закон, въведените с него изменения в Данъчния кодекс на Руската федерация влизат в сила на 1 януари 2006 г., но не по-рано от един месец след датата на официалното им публикуване. По този начин измененията, направени в Данъчния кодекс на Руската федерация, не могат да влязат в сила по-рано от 23 януари 2006 г.

В същото време общите правила за влизане в сила на нормативните актове за данъците и таксите са установени в чл. 5 от Данъчния кодекс на Руската федерация. Съгласно параграф 1 на чл. 5 от Данъчния кодекс на Руската федерация, законодателните актове за данъците влизат в сила не по-рано от един месец от датата на официалното им публикуване и не по-рано от 1-вия ден на следващия данъчен период за съответния данък. Следователно тези промени могат да влязат в сила едва след 24 януари 2006 г. с началото на нов данъчен период за конкретен данък. Тъй като данъчният период за транспортния данък е календарна година (член 360 от Данъчния кодекс на Руската федерация), освобождаването от транспортен данък за кораби, регистрирани в RMRS, може да се прилага само от 2007 г.

Друг коментар на чл. 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация

Държавната регистрация на моторни превозни средства и други видове самоходно оборудване се извършва в съответствие с и по начина, установен с Постановление на правителството на Руската федерация от 12.08.1994 N 938 „За държавна регистрациямоторни превозни средства и други видове самоходна техника на територията на Руската федерация.

Органите за държавна регистрация на наземни превозни средства са:

Подразделения на Държавната инспекция по пътна безопасност на Министерството на вътрешните работи на Русия по отношение на моторни превозни средства с максимална проектна скорост над 50 km / h и ремаркета за тях, предназначени за движение по обществени пътища;

Органи за държавен надзор върху техническото състояние на самоходните машини и други видове оборудване в Руската федерация по отношение на трактори, самоходни пътно-строителни машини и други машини и ремаркета за тях, включително моторни превозни средства с максимална проектна скорост от 50 km/h или по-малко, и също така не са предназначени за движение по обществени пътища.

Съгласно член 15 от Федералния закон от 10 декември 1995 г. N 196-FZ "За пътната безопасност" допускането на наземни превозни средства, предназначени за участие в пътното движение, се извършва чрез регистрацията им в упълномощени органи и издаване на съответните документи.

Така, докато превозното средство не бъде регистрирано в упълномощените органи, не се допуска участие в движението по пътищата.

  • нагоре

Въпрос: Моля, разяснете алинея 2 на параграф 2 на член 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация. Автомобилите, специално оборудвани за ползване от хора с увреждания, считат ли се за превозни средства, които не се облагат с транспортен данък, ако тези автомобили са закупени и преоборудвани от хора с увреждания за тяхна сметка, или са освободени от данъчно облагане само автомобили, закупени от осигурителните агенции? (Писмо на Министерството на финансите на Руската федерация от 08.07.2004 г. № 03-06-11/100)

Въпрос: Моля, разяснете алинея 2 на параграф 2 на член 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация. Автомобилите, специално оборудвани за ползване от хора с увреждания, считат ли се за превозни средства, които не се облагат с транспортен данък, ако тези автомобили са закупени и преоборудвани от хора с увреждания за тяхна сметка, или са освободени от данъчно облагане само автомобили, закупени от осигурителните агенции?
Отговор:
МИНИСТЕРСТВО НА ФИНАНСИТЕ НА РУСКАТА ФЕДЕРАЦИЯ
ПИСМО
от 08.07.2004 г. N 03-06-11/100
Министерството на финансите на Русия разгледа писмо по въпроса за плащането на транспортен данък от хора с увреждания - собственици на автомобили, закупени и преобразувани от тях за своя сметка, и информира.
Съгласно алинея 2, параграф 2, член 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация (наричан по-долу Кодекса), леки автомобили, специално оборудвани за използване от хора с увреждания, както и автомобили с мощност на двигателя до 100 конски сили (до 73, 55 kW), получени (закупени) чрез органите за социална закрила по установения от закона ред.
Тази редакция на Кодекса ни позволява да заключим, че „леки автомобили, специално оборудвани за използване от хора с увреждания“ и „летнически автомобили с мощност на двигателя до 100 конски сили (до 73,55 kW), получени (закупени) чрез органите за социална защита в установените със закон“ за целите на прилагането на глава 28 от Кодекса са разделени на две самостоятелни категории превозни средства.
Въз основа на гореизложеното Министерството на финансите на Русия счита, че разпоредбата на параграф 2 на параграф 2 на член 358 от Кодекса относно непризнаването на автомобили, специално оборудвани за използване от хора с увреждания, като обект на данъчно облагане по транспорта данъкът не се поставя в зависимост от реда и източника на придобиване на тази категория превозни средства.
Първи заместник-министър на финансите
Руска федерация
С.Д.ШАТАЛОВ
08.07.2004

Съдебна практика и законодателство - Данъчния кодекс, част 2. Чл. 358. Обект на облагане

Определение върховен съд RF от 05.06.2017 г. N 307-KG17-5725 по дело N A21-4300 / 2016 Искане: По касационен преглед на съдебни актове в случай на признаване за незаконни действията на данъчния орган за събиране на транспортен данък и неустойки в за сметка на Паринамиращи се по банковите сметки на данъкоплатеца, и при обявяване на нареждането за събиране на данъчния орган за недействително и неизпълнимо. Решение: Прехвърлянето на делото в Съдебната колегия по икономически спорове на въоръжените сили на Руската федерация беше отказано, тъй като съдът стигна до правилното заключение, че данъчният орган има право да предприема действия за събиране на транспортен данък и неустойки при разхода на средства по банковите сметки на данъкоплатеца и издава оспорената заповед.

Предвид установените обстоятелства, ръководени от разпоредбите на членове 38, 45, 46, 69, 70, 101, 104, 357, 358 от Данъчния кодекс, разясненията, изложени в параграф 52 от Решението на Пленума на Върховният арбитражен съд на Руската федерация от 30 юли 2013 г. N 57 „Относно някои въпроси, произтичащи от заявлението арбитражни съдилищачаст първа от Данъчния кодекс на Руската федерация“, първоинстанционният съд стигна до извода, че данъчният орган има право да предприема действия за събиране на транспортен данък и неустойки за сметка на средства, съхранявани в банковите сметки на данъкоплатеца и издаване обжалваното определение, с което съдилищата се съгласили въззивния съд и ок.

Решение на Конституционния съд на Руската федерация от 26 януари 2017 г. N 149-O „За отказа да се приеме за разглеждане жалбата на гражданина Марат Нагимович Исмагилов за нарушаване на неговите конституционни права по параграф 1 на член 357 от Данъчния кодекс на Руската федерация. Руската федерация, както и разпоредбата на Административния правилник на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация за предоставяне на държавна услуга за регистрация на моторни превозни средства и ремаркета към тях."

Федералният законодател, установявайки транспортен данък в глава 28 от Данъчния кодекс на Руската федерация, свързва възникването на обект на облагане с факта на регистрация на превозно средство за данъкоплатец (членове 357 и 358), което само по себе си не може да се счита за нарушение на правата на данъкоплатците (решения на Конституционния съд на Руската федерация от 23 юни 2009 г. N 835-O-O, 29 септември 2011 г. N 1267-O-O, 24 декември 2012 г. N 2391-O и др. ).

Решение на Конституционния съд на Руската федерация от 24 ноември 2016 г. N 2513-O „Относно отказа да се приеме за разглеждане жалбата на гражданина Виктор Павлович Мещеринов за нарушаване на конституционните му права от членове 356 - 363.1 от Данъчния кодекс на Руската федерация. руската федерация"

Федералният законодател, установявайки транспортния данък в глава 28 от Данъчния кодекс на Руската федерация и по-специално определяйки неговите икономически и правни характеристики, призна превозните средства, регистрирани за данъкоплатеца като обект на облагане (членове 357 и 358), които само по себе си не може да се разглежда като нарушение на правата на данъкоплатците (решения на Конституционния съд на Руската федерация от 14 декември 2004 г. N 451-O, от 23 юни 2009 г. N 835-O-O, от 29 септември 2011 г. N 1267- O-O от 24 декември 2012 г. N 2391-O и др.). Решаването на въпроса за промяна на съществените елементи на данъчното задължение или премахването на конкретен данък не е от компетентността на Конституционния съд на Руската федерация.

Решение на Върховния съд на Руската федерация от 19 септември 2016 г. N 304-KG16-11095 по дело N A46-10079 / 2015 Искане: За преразглеждане на касационно решение в случай на обезсилване на решението за привличане на данъчно задължение по отношение на допълнително начисляване на данъци, неустойки и данъчни санкции. Решение: Прехвърлянето на делото в Съдебната колегия по икономически спорове на Върховния съд на Руската федерация е отказано, тъй като съдилищата са стигнали до правилното заключение, че жалбоподателят не отговаря на понятието „производител на селскостопански стоки“ по време на одита. период, тъй като реално той не е извършвал селскостопанска продукция в сътрудничество с други лица.

Основанието за решението в обжалваната част са заключенията на инспектората, че в нарушение на член 346.2, параграф 2 от член 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация, дружеството неправомерно е изчислило данък върху дохода с данъчна ставка от 0 на сто. и не е начислил транспортен данък във връзка с класирането си като брой на земеделските стокопроизводители, а всъщност обществото не е такова.

Решение на Конституционния съд на Руската федерация от 23 юни 2016 г. N 1188-O „За отказа да се приеме за разглеждане жалбата на гражданина Сергей Викторович Аленичев за нарушаване на конституционните му права по параграф 1 на член 357 от Данъчния кодекс на Руската федерация”

Федералният законодател, установявайки транспортен данък в глава 28 от Данъчния кодекс на Руската федерация, свързва възникването на обект на облагане с факта на регистрация на превозно средство за данъкоплатец (членове 357 и 358), което само по себе си не може да се счита за нарушение на правата на данъкоплатците (решения на Конституционния съд на Руската федерация от 23 юни 2009 г. N 835-O-O, 29 септември 2011 г. N 1267-O-O, 24 декември 2012 г. N 2391-O и др. ). Решаването на въпроса за промяна на съществените елементи на данъчното задължение или премахването на конкретен данък не е от компетентността на Конституционния съд на Руската федерация.

Решение на Конституционния съд на Руската федерация от 26 април 2016 г. N 873-O „Относно отказа да се приеме за разглеждане жалбата на гражданина Игор Рифович Муфтахов за нарушаване на конституционните му права по член 210 Граждански кодексРуската федерация и членове 357 и 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация"

1. В жалбата си до Конституционния съд на Руската федерация гражданинът И.Р. Муфтахов оспорва конституционността на член 210 от Гражданския кодекс на Руската федерация, който натоварва собственика на издръжката на собственост, принадлежаща му, както и членове 357 и 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация, които определят понятието данъкоплатец и обект на облагане за целите на плащането на транспортен данък.

Федерална данъчна служба на Русия от 27 март 2017 г. N BS-4-21 / [защитен с имейл]„Относно прилагането от индивидуални предприемачи на данъчни облекчения за транспортен данък“

По силата на член 357 от Данъчния кодекс на Руската федерация данъкоплатци се признават за лица, на които в съответствие със законодателството на Руската федерация са регистрирани превозни средства, които са признати за обект на данъчно облагане в съответствие с член 358 от Данъчният кодекс на Руската федерация, освен ако не е предвидено друго в този член.

Федерална данъчна служба на Русия от 07.11.2016 N BS-4-21 / [защитен с имейл]„За изпращане на материали за провеждане на обществена информационна кампания относно плащането на данъци върху собствеността от физически лица през 2016 г.“

Разпоредбите на Данъчния кодекс на Руската федерация (включително член 358 относно обектите на облагане с транспортен данък) не налагат на собственика на издирваните превозни средства задължението да подава на данъчен офисдокумент, потвърждаващ факта на кражбата (кражбата) на съответното превозно средство.

Постановление на Конституционния съд на Руската федерация от 31 май 2016 г. N 14-P „За проверка на конституционността на разпоредбите на член 31.1 от Федералния закон „За магистралите и пътните дейности в Руската федерация и за изменение на някои законодателни актове на Руската федерация“, постановления на правителството на Руската федерация „За събирането на такси за обезщетение за щети, причинени на обществени магистрали с федерално значение от превозни средства с разрешена максимална маса над 12 тона“ и чл. 12.21.3 от Кодекса на Руската федерация административни нарушениявъв връзка с искане на група депутати на Държавната дума"

За разлика от транспортния данък, чийто обект на облагане е превозно средство, независимо от изминатото от него разстояние през данъчния период, а основният критерий (база) за целите на облагането с този данък е мощността на двигателя на превозното средство. в конски сили (членове 357 и 358, алинея 1 на параграф 1, член 359 от Данъчния кодекс на Руската федерация), както и за разлика от акциза върху бензина и дизеловото гориво, чийто обект на облагане е продажбата ( прехвърляне) на произведени акцизни стоки (чл. 182, параграф 1 от Данъчния кодекс на Руската федерация), като обект на плащане за обезщетение, причинено на обществени пътища с федерално значение, е движението на тежко превозно средство по такива пътища. Като се има предвид, че обектите на облагане на посочените публични плащания не съвпадат, няма основание да се смята, че в случая се прилага двойно данъчно облагане на собствениците (собствениците) на тежкотоварни превозни средства.

Федерална данъчна служба на Руската федерация от 14.02.2008 N ShS-6-3 / [защитен с имейл]„Относно поземлен данък“ (заедно с Министерството на финансите на Руската федерация от 04.02.2008 N 03-05-04-01/4)

Федерален данъчна службаизпраща за информация писмото на Министерството на финансите на Руската федерация от 04.02.2008 г. N 03-05-04-01/4 относно прилагането на алинея 6 на параграф 2 на член 358, алинея 2 на параграф 4 на член 374, параграф 2 на член 389 от Данъчния кодекс на Руската федерация във връзка с частната охрана от органите на вътрешните работи на Руската федерация.

Федерална данъчна служба на Русия от 04.04.2012 N 11-2-04 / [защитен с имейл]„Относно изчисляването на транспортния данък по отношение на влекачи“ (заедно с Министерството на финансите на Русия от 23 март 2012 г. N 03-05-04-04 / 10, Министерството на транспорта на Русия от 6 март 2012 г. N 05 -10-713)

Трябва да се отбележи, че в член 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация обекти, които отговарят на два критерия, се признават за обект на облагане с транспортен данък: обектът е превозно средство, тоест отговаря на определени физически характеристики (член 38 от Данъчния кодекс на Руската федерация) и обектът е регистриран по предписания начин в съответствие със закона на Руската федерация.

Федерална данъчна служба на Руската федерация от 18 февруари 2008 г. N ShS-6-3 / [защитен с имейл]„За транспортния данък“ (заедно с писмото на Министерството на финансите на Руската федерация от 17 януари 2008 г. N 03-05-04-01 / 1)

В съответствие с член 357 от втората част от Данъчния кодекс на Руската федерация (наричан по-долу Данъчния кодекс) данъкоплатците са лица, които в съответствие със законодателството на Руската федерация имат регистрирани превозни средства, които са признати за обект на облагане в съответствие с чл.358 от Данъчния кодекс.

Федерална данъчна служба на Руската федерация от 09.02.2005 г. N 21-5-05 / [защитен с имейл]„За транспортния данък“ (заедно с Министерството на финансите на Руската федерация от 19.01.2005 N 03-06-04-02 / 1)

Понятието "превозно средство", използвано за целите на прилагането на глава 28 "Транспортен данък" от Кодекса, е дефинирано в член 358 от Кодекса. Съгласно посочения член от Кодекса под превозни средства се разбират по-специално моторни кораби, яхти, ветроходни кораби, лодки, моторни лодки, джетове, несамоходни (теглени плавателни съдове) и други водни превозни средства, надлежно регистрирани в съответствие с законодателството на Руската федерация.

Федерална данъчна служба на Руската федерация от 19.09.2006 N 21-4-04 / [защитен с имейл]„За транспортния данък и корпоративния данък върху имуществото“

1. Параграф 2 на член 358 от Данъчния кодекс на Руската федерация (наричан по-долу Кодексът) установява, че превозните средства, принадлежащи на правото на икономическо управление или оперативно управление на федерални изпълнителни органи, които законово предвиждат военни и (или) еквивалентни услуга за нея.

Федерална данъчна служба на Русия от 24 април 2015 г. N BS-4-11 / [защитен с имейл]„За транспортния данък“ (заедно с Министерството на финансите на Русия от 10.04.2015 N 03-05-04-04 / 20422)

В съответствие с член 357 от Кодекса данъкоплатци на данък върху транспорта са лица, които в съответствие със законодателството на Руската федерация имат регистрирани превозни средства, които са признати за обект на данъчно облагане в съответствие с член 358 от Кодекса.

Писмо на Федералната данъчна служба на Русия от 26 октомври 2012 г. N BS-4-11 / 18200 "За разглеждане на жалбата"

Данъкоплатците, които са организации след изтичане на данъчния период, подават пред данъчния орган по местонахождението на превозните средства връщане на данъцивърху данъка (параграф 1 от член 363.1 от Кодекса). В същото време изчисляването на размера на транспортния данък (член 362 от Кодекса), дължим в срокове(чл. 363 от Кодекса), се извършва въз основа на данъчна основа(член 359 от Кодекса) и данъчна ставка (член 361 от Кодекса) в зависимост от регистрацията (дерегистрацията) на превозните средства, както и като се вземат предвид данъчните облекчения (член 356 от Кодекса) и (или) данъчните преференции (чл. 358 от Кодекса).

legalacts.ru

За всяка транспортна единица имущество се изискват данъчни облекчения. Те се дължат на собственика на автомобила. На някои групи от населението със специален статут, както на национално, така и на местно ниво, се предоставят отстъпки от транспортния данък. За да се регистрирате и предоставите обезщетения, достатъчно е да оставите заявление във всеки отдел на данъчната служба и да приложите доказателство за преференциалното право под формата на специален документ към него.

Данъчни облекчения за превозни средства

Какво е транспортен данък?

Транспортен данък е събиране на средства в бюджета на местната власт, направени от собствениците на превозни средства. Данъчните суми, взети от платците, се използват за ремонт, експлоатация и реконструкция на пътища. Въпреки факта, че парите се прехвърлят към местните бюджетни власти, федералното правителство също участва в някои области, свързани с транспортното данъчно облагане:

  • определят се обектите, от които се правят отчисления в бюджетната каса;
  • уточнява методиката за определяне на данъчната основа;
  • установява честотата на събиране на данъци;
  • са посочени граничните стойности на данъчните ставки.

Следните функции попадат в юрисдикцията на местните власти:

  • срок на плащане и
  • определяне на отстъпките върху транспортния данък.

Ставка на транспортния данък в Москва

Предмети на транспортното събиране съгл 358 от Данъчния кодекс на Руската федерацияса:

  • автобуси;
  • лодки и моторни лодки;
  • автомобили;
  • кораби;
  • мотоциклети;
  • скутери;
  • трактори;
  • моторна шейна;
  • самолети;
  • хеликоптери;
  • ветроходни кораби, включително яхти;
  • моторни шейни.

Чл. 358. Обект на облагане

Тарифите за определяне размера на събираемостта на данъка върху транспорта зависят от два компонента:

1. Мощност или конски сили, използвани за леки и товарни видове транспорт:

  • реактивна тяга - за въздушен транспорт с реактивен двигател;
  • транспортна единица - за всички водни и въздушни средства;
  • тонаж - за влекачи по вода.

Кой плаща транспортния данък

от член 357 от Данъчния кодекс на Руската федерациявсички граждани, които разполагат с всякакъв вид транспорт, се включват в платците на събираемостта на транспортния данък. Дори колата да е била в ремонт или разглобена за резервни части дълго време, но в същото време е регистрирана в КАТ, собственикът й ще трябва да плаща годишна такса за нея.

357. Данъкоплатци

При наемане на автомобил задължението за приспадане на данъци също е на собственика му. При прехвърляне на транспорт към лизинг ситуацията за плащане на данък ще зависи от условията, посочени в сключения договор.

Ако собственикът на автомобила се смени няколко пъти през годината, то всеки от собствениците трябва да плати данъка за превозното средство. В този случай се взема предвид общият брой месеци, през които собственикът е притежавал автомобила. При смяна на поне 2 собственици за 1 транспортно средство се начислява данък за 13 месеца.

ФИФА не плаща транспортен данък, както и националните футболни асоциации.

Как да кандидатствате за освобождаване от данък върху превозни средства

Някои категории от населението имат право на отстъпка при изчисляване на данъчни облекчения за транспорт. За да получите обезщетения, трябва да подадете заявление, посочващо причината, поради която на определен гражданин трябва да се даде отстъпка. Формуляр за заявление е достъпен във всяка данъчна служба. Можете също да го изтеглите на официалния уебсайт на Федералната данъчна служба или да го изтеглите, като щракнете върху тази връзка.

Кой плаща данъка върху превозните средства

Формулярът за кандидатстване е на 4 страници. 1-вото се попълва без провал. Освен това, за да кандидатствате за данъчно облекчение за превозно средство, е необходимо да направите записи във 2-ри лист, 3-ти и 4-ти лист се съставят само ако трябва да получите отстъпка върху земя или данък върху собствеността.

Важно!Обезщетението се предоставя само за един автомобил на гражданина, който има право на преференции.

При попълване на заявлението трябва да посочите:

  • основна информация за собственика на автомобила;
  • вид, марка и регистрационен номер на автомобила;
  • продължителност на обезщетението;
  • преференциален документ и неговите основни данни: дата на издаване, серия и номер.

Всяко предимство има свой собствен код, който е одобрен в Заповед на МДН No BG-3-21/724 от 29.12.2003г.(клауза 6.2).

Превозни средства, които не се облагат с данък МПС

Можете да кандидатствате за обезщетения в рамките на 3 години от датата на получаване на такова право. Всички надплатени суми за предходни периоди ще бъдат върнати или използвани за компенсиране на погасяването на последващи плащания.

В допълнение към заявлението за данъчно облекчение към автомобила трябва да бъдат приложени следните документи:

  • TIN на собственика;
  • Заглавие на автомобила;
  • документ или удостоверение, доказващо правото на собственост на автомобил;
  • документ, потвърждаващ обезщетението: удостоверение за пенсия, удостоверение за инвалидност.

федерална полза

Съгласно член 358 от Данъчния кодекс на Руската федерацияСледните категории собственици на превозни средства не плащат пълния данък:

  • собственици на лодки, движението на които се извършва с помощта на гребла;
  • собственици на плавателни съдове, извършващи риболовна дейност;
  • собственици на селскостопанска техника;
  • собствениците на откраднатия транспорт;
  • хора с увреждания, чието превозно средство е преустроено, за да отговаря на техните нужди;
  • бизнесмени, занимаващи се с пътнически превози.

Ако гражданин се счита за собственик на няколко транспортни средства, тогава данъчната отстъпка се прилага само за тези вноски в бюджета, които имат документално потвърждениетова.

Видео - Закон за освобождаване от данък върху електрически превозни средства

Регионални ползи

  • Герои на Руската федерация и Съветския съюз;
  • всички, които са участвали във военни действия, включително във Великата отечествена война;
  • затворници от концентрационни лагери;
  • лица с увреждания, потвърдени с удостоверения от I и II група;
  • баща или майка от семейство с 3 или повече деца;
  • собственици на превозни средства с ограничение на мощността до 70 к.с.;
  • ликвидатори на аварията в Чернобил;
  • участници в изпитанията на ядрени и термоядрени оръжия.

Важно!Не се очакват ползи за въздушен и воден транспорт, моторни шейни и моторни шейни.

Определяне на транспортния данък

Ред и условия за плащане на данък автомобил

Времевият интервал за събиране на транспорт до данъчната служба е календарна година. От 2016 г. са определени нови срокове за плащането му. Сега отговорността на всеки собственик на автомобила е да направи вноски в местния бюджет преди 1 декември на годината, следваща изтеклата данъчен период. Например за 2017 г. данъкът върху автомобила трябва да бъде платен преди 01.12.2018 г

Всяка година за всяко регистрирано МПС в КАТ на собственика му се изпраща уведомление с изчисления размер на транспортния данък. Тя трябва да бъде получена най-малко един месец преди датата на падежа. При наличие на такъв документ собственикът на автомобила в рамките на срока, определен от закона, трябва да заплати необходимата сума според данните, посочени в уведомлението. Можете да направите платежна транзакция:

  • във всеки клон на банката;
  • на банкомат;
  • чрез интернет на уебсайта на Федералната данъчна служба в раздела „Плащане на данъци“.

Формула за транспортен данък

След извършване на плащането, разписката трябва да се запази.

Транспортни данъчни облекчения за юридически лица

Юридическите лица, които имат МПС в баланса си, са длъжни да заплатят данъчна такса за всяко от тях. За разлика от лицаПрепращане на известия за организации с готова цифра за сетълмент за плащане не се предоставя. Данъчният сбор се изчислява директно в предприятието. Условията за плащане на транспортния данък на юридически лица от физически лица също се различават. Организацията трябва да заплати транспортната такса до 1 февруари на годината, следваща отчетната година. Например данъкът за 2017 г. трябва да бъде изчислен и платен от предприятието до 1 февруари 2018 г.

Не само гражданите имат данъчни кредити за превозното средство. Предпочитания се установяват и за някои организации, ако се занимават със следните дейности:

  • превоз на пътници с обществен транспорт;
  • представители на специални икономически зони;
  • предприятия за пътни съоръжения;
  • сиропиталища;
  • организации, предлагащи погребални услуги;
  • лечебни заведения;
  • образователни институции;
  • превозни средства, използвани в организацията с по-малко от 70 к.с

Как юридическо лицеплаща транспортен данък

Организацията има право да издаде приспадане за намаляване на данъчната такса за автомобил с тегло над 12 тона. Размерът на намалението се взема от сумата на плащането за обезщетение за щети по пътищата.

Важно!За разлика от физическите лица, организациите са длъжни да посочват ежегодно в изчисленията, представени в данъчната служба, които правят сами, основанията за отпускане на обезщетения.

Обезщетения за пенсионери

Властите във всеки регион решават дали да предоставят данъчни облекчения за превозните средства за пенсионерите. Има различни условия за получаване на преференциална отстъпка:

  • пълно освобождаване от данък, но само за 1 автомобил;
  • частична отстъпка под формата на 20% -50%;
  • отстъпка за автомобили местно производство;
  • освобождаване за превозни средства до определен капацитет.

Характеристики на регистрация на транспортен данък за пенсионери

За московските пенсионери, ако не са ветерани от бойните действия или инвалиди, обезщетението не се предоставя. За възрастните хора на Санкт Петербург има пълно освобождаване от данъци, ако автомобилът е местно производство и мощността му е под 150 к.с. Пенсионерите от район Киров плащат само 50% за превозни средства с мощност до 150 к.с. Красноярският край освободи своите граждани на пенсионна възраст от пълно плащане на данък, ако мощността на автомобила е по-малка от 100 к.с.

Отказ за предоставяне на обезщетения

Отказ за предоставяне на отстъпка за автомобил в данъчен органсе случва в следните ситуации:

  1. Обезщетенията се предоставят в КАТ, където е регистриран автомобилът. Ако гражданин живее в друг район, където отговаря на категорията на бенефициент, и където автомобилът е регистриран, няма такова обезщетение, тогава той няма право да го иска.
  2. Ако собственикът на автомобила не е предоставил пълен пакет от необходими документи;
  3. Количеството конски сили не съответства на посоченото в списъка с предимства.

Освен това собственикът на превозното средство може сам да откаже да му предостави данъчна отстъпка. За да направите това, до Федералната данъчна служба се подава заявление, в което се посочва периода, за който отстъпката ще бъде отменена. Ако крайният срок не е посочен в заявлението, обезщетението се анулира завинаги.

Видео - Относно облекченията за транспортен данък

Изчисляване на данъчните облекчения

Методът за определяне на размера на данъка е предписан в член 362 от Данъчния кодекс на Руската федерация. Изчислението се извършва по формулата:

Сън \u003d Sn * Mts * Km / 12 * Kp,

където Snal е транспортният данък;

Сн - данъчна ставка;

Mts - стойността на мощността на превозното средство;

Km - месеци на притежание на автомобил;

Kp е индикатор за увеличението на данъка, който се счита за равен на 1 за евтини автомобили с цена до 3 милиона рубли.

Данъчната ставка се прилага в съответствие с член 361 от Данъчния кодекс на Руската федерация и местно приетите показатели, които се отклоняват от федералните не повече от 10 пъти. Мощността се взема от PTS и се измерва в к.с. Коефициентът на увеличение е взет от данните на член 362 от Данъчния кодекс на Руската федерация. Неговите компоненти са цената и годината на производство на машината.

Процедура за изчисляване на транспортния данък

Коефициентът на нарастване е представен в таблицата.

Пример 1. Мощността на автомобила, взета от PTS, е 140 к.с. Собственикът му го притежава от около 8 месеца. Покупната цена на превозното средство не надвишава 3 милиона рубли.

Sleep = 140 к.с * 3,5₽ * (8 месеца/12 месеца) = 326,67₽

Срокове за плащане на пътен данък

При разглеждане на този пример, като се има предвид, че мястото на регистрация е в Москва, се прилагат тарифите за този регион. Данъчната такса е равна на:

Sleep = 140 к.с * 35₽ * (8 месеца/12 месеца) = 3266,67₽

Пример 2. Мощността на автомобила е 210 к.с. Цената е 4500000₽. Собственикът на автомобила го е закупил преди година.

Sleep = 210 к.с * 7,5₽ * 1,1 = 1732,5 ₽

Всеки собственик на автомобил, в съответствие с Данъчния кодекс на Руската федерация, е длъжен да плати данъчна такса за транспорт, който отива за развитие и ремонт на магистрали. Такъв данък се кредитира в бюджета на региона. Някои сегменти от населението, както и организации, получават определени отстъпки при плащане на данък. Те могат да бъдат частични, когато е зададен процент от общото събиране. Ползите могат да се натрупват от намалена данъчна ставка. Също така регионите могат напълно да освободят някои категории от плащането на данъка за транспорт към местния бюджет.

law-world.ru

1. Обект на облагане са автомобили, мотоциклети, скутери, автобуси и други самоходни машини и механизми на пневматични и гъсеници, самолети, хеликоптери, моторни кораби, яхти, ветроходни плавателни съдове, лодки, моторни шейни, моторни шейни, моторни лодки, хидроцикли, несамоходни (теглени плавателни съдове) и други водни и въздушни превозни средства (наричани по-долу в тази глава - превозни средства), регистрирани по предписания начин в съответствие със законодателството на Руската федерация.

2. Не подлежат на данъчно облагане:

1) гребни лодки, както и моторни лодки с двигател с мощност не повече от 5 конски сили;

2) леки автомобили, специално оборудвани за използване от хора с увреждания, както и автомобили с мощност на двигателя до 100 конски сили (до 73,55 kW), получени (закупени) от органите за социална закрила по предвидения от закона начин;

3) риболовни морски и речни кораби;

4) пътнически и товарни морски, речни и въздухоплавателни средства, собственост (на право на икономическо управление или оперативно управление) на организации и индивидуални предприемачи, чиято основна дейност е извършването на превоз на пътници и (или) товари;

5) трактори, самоходни комбайни от всички марки, специални превозни средства (млековози, камиони за животни, специални превозни средства за превоз на птици, превозни средства за транспортиране и внасяне на минерални торове, ветеринарна помощ, поддръжка), регистрирани при земеделски производители и използвани в селскостопанската работа за производство на селскостопанска продукция;

6) превозни средства, притежавани въз основа на правото на оперативно управление от федерални органи на изпълнителната власт и федерални държавни органи, в които законодателството на Руската федерация предвижда военна и (или) еквивалентна на нея служба;

7) издирвани превозни средства, подлежащи на потвърждаване на факта на кражбата (кражбата) с документ, издаден от упълномощения орган;

8) самолети и хеликоптери за въздушна линейка и медицинска помощ;

9) кораби, регистрирани в Руския международен корабен регистър;

10) офшорни фиксирани и плаващи платформи, офшорни мобилни сондажни платформи и сондажни кораби.

 


Секции



Реклама